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WAPU defekt.......

Themenstarteram 2. Juli 2006 um 7:45

hi,

so nach dem die Ursache für meinen Wasserverlust

gefunden wurde, würde mich interessieren, wie lange

die WaPu das ganze mitmacht, ich bekomme schon

ne neue geliefert (Herstellergarantie), nur ist bei mir

im Motorraum so ein unangenehmes schleifen zu hören,

was täglich lauter wird. Verträgt die WaPu noch ein paar km

mehr, oder lieber nicht mehr fahren, ich mein damit keine

Weltreise, sondern du das was unbedingt notwendig ist.

gruß

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26 Antworten
am 4. Juli 2006 um 10:19

Zitat:

Original geschrieben von der_Pate

Soweit mir bekannt ist, sind die Kühlmittel alle untereinander mischbar.

Gruß

Herbert

Sorry, doch da kann ich Dir nicht zustimmen!!

Es gibt eine Reihenfolge die man beachten muß, nur kenn ich die auch leider nicht!

Will damit sagen, dass die eine Farbe mit der anderen vermischt werden darf, aber nicht andersrum!

Aber leider weiß ich nicht welche! :confused:

lagerleiter

Themenstarteram 4. Juli 2006 um 10:26

hi,

ich rede aber eigentlich nicht vom vermischen, sondern vom

kompletten wechsel der Farbe !!

vorher blau und jetzt soll es auf rot gehn, wenn das machbar ist?, dann ist gut, möchte nix vermischen !!!

 

gruß

Mein Senf

 

Laut Etzold-Orakel "muss zum Ausbau der Kühlmittelpumpe der Zahnriemen demontiert werden. Beim V6-Motor ist der Ausbau des Zahnriemens recht umfangreich und es werden viele Opel-Sonderwerkzeuge benötigt. Die Arbeit wird also besser in der Fachwerkstatt durchgeführt."

und:

"Die Kühlmittelpumpe wird beim Dieselmotor vom Keilrippenriemen angetrieben"

"

vorher blau und jetzt soll es auf rot gehn, wenn das machbar ist?, dann ist gut, möchte nix vermischen !!!" ja und? was soll denn dann passieren????

ausserdem macht das doch deine Fachwerkstatt (Herstellergarantie) oder nich??

Themenstarteram 4. Juli 2006 um 11:38

hi,

schon mal nen V6 gesehen ???

dann schau mal richtig hin, denn auch da wird die WaPu

vom KRR mit angetrieben.

 

gruß

Themenstarteram 4. Juli 2006 um 11:42

Re: Mein Senf

 

Zitat:

Original geschrieben von strippenzieher

vorher blau und jetzt soll es auf rot gehn, wenn das machbar ist?, dann ist gut, möchte nix vermischen !!!" ja und? was soll denn dann passieren????

ausserdem macht das doch deine Fachwerkstatt (Herstellergarantie) oder nich??

jo, ich bin z.Z. im Ausland und muss mich erstmal selber darum kümmern. Ich bekomme zwar hinter eine

Gutschrift, aber das deuert ja noch ne Weile.

"Was soll denn da passieren?"....

das war meine Frage wenn nix passieren kann, hättest du es ja auch so hinschreiben können.

 

also danke für die INFO...

gruß

Sorry, den V6 noch nich in der hand gehabt, nur grade den Etzold aufm Tisch,

aber denn is doch alles super! Sollte der Wechsel ja fix gemacht sein.

Glückwunsch

Zitat:

Original geschrieben von strippenzieher

Sorry, den V6 noch nich in der hand gehabt, nur grade den Etzold aufm Tisch,

Wir sind hier kein Buchclub und das Forum lebt auch nicht von Zitatan!

Ich halte es so: bei nicht vorhandenem Detailwissen, bin ich einfach mal still!

*nichtbösesein*

Zitat:

Original geschrieben von DottiDiesel

Wir sind hier kein Buchclub und das Forum lebt auch nicht von Zitatan!

Ich halte es so: bei nicht vorhandenem Detailwissen, bin ich einfach mal still!

*nichtbösesein*

wiesodasdennnich? der Thread is doch eh erledigt, da kann man doch mal bischen rumschwafeln..

ausserdem: wie isses denn nun? sind alle Diesel und V6er Wasserpumpen über den Flachriemen angetrieben?

und wieso eigentlich nich alle?

Zum Steuerriemenspannen wird sie doch nicht mehr benutzt, oder?

*nochmalindenEtzoldgelinst*

am 4. Juli 2006 um 14:43

@lagerleiter,

aber wo ist denn der Unterschied

- ob ich rote Kühlflüssigkeit in eine blaue Wassermischung schütte

- oder ob ich blaue Kühlflüssigkeit in eine rote Wassermischung schütte?

Dann gibt es doch sicher auch noch andere Farben (bei uns im Baumarkt gab es letztes Jahr eine, die hatte einen leicht gelblichen Ton, wie Weißwein), ich kann mir nicht vorstellen, dass das Schaden verursachen kann, lasse mich aber gern aufklären.

Eventuell kann das bei den Weinpanschern schaden, wenn sie rote Kühlflüssigkeit für den Weißwein verwenden :D

Gruß

Herbert

am 5. Juli 2006 um 6:59

Zitat:

Original geschrieben von der_Pate

@lagerleiter,

aber wo ist denn der Unterschied

- ob ich rote Kühlflüssigkeit in eine blaue Wassermischung schütte

- oder ob ich blaue Kühlflüssigkeit in eine rote Wassermischung schütte?

Dann gibt es doch sicher auch noch andere Farben (bei uns im Baumarkt gab es letztes Jahr eine, die hatte einen leicht gelblichen Ton, wie Weißwein), ich kann mir nicht vorstellen, dass das Schaden verursachen kann, lasse mich aber gern aufklären.

Eventuell kann das bei den Weinpanschern schaden, wenn sie rote Kühlflüssigkeit für den Weißwein verwenden :D

Gruß

Herbert

Hallo Herbert!

Ich wollte damit nur sagen, dass Du nicht einfach was reinkippen kannst!

Ein kompletter Kühlmittelwechsel ist ja in Ordnung, da bleibt es einem selbst überlassen welche Farbe er haben möchte! (vorausgesetzt sie erfüllt ihren Zweck)

Doch wenn das alte Kühlmittel drin bleiben soll, und hat z.B. die blaue Farbe, dann kann ich nicht einfach die Rote dazukippen! Und eben diese Reihenfolge, die kenn ich nicht richtig, und somit weiß ich selber nicht ob blau auf rot gutgeht oder es andersrum doch besser ist ;)

Ich muß einen alten Thread raussuchen, da wurde das Thema richtig ausdiskutiert!

Dann haben wir beide unsere Aufklärung!! :D

Einen schönen Gruß,

lagerleiter :)

Themenstarteram 5. Juli 2006 um 7:18

hallo ihr beiden,

also das mischen des Kühlmittels Blau-grün/Rot-rosa oder umgekehrt solte man möglichst nicht machen......,

Zitat Beginn:

"......da das blaue Silikathaltig ist und das rote nicht".

Zitat Ende

 

gruß

am 5. Juli 2006 um 10:52

@Omega_2,6_V6

Dacht ich mir schon!

Danke für die Aufklärung! :)

lagerleiter

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