Wahre GTD's
Hallo,
Ich möchte mich gerne mal etwas über die GTD's informieren.
Welche "Serienausstattung" hatten die echten GTD's?
der 70PS Diesel ist ein Diesel ohne LLK sehe ich das richtig?
der 80PS Diesel hat den LLK ist er ansonsten gleich aufgebaut? Kann jemand die unterschiede der beiden Motoren aufzählen?
Wie schauts aus mit Pflanzenöl fressen das die alten Motoren ? evtl welche umrüstungen muss man machen ?
würd mich auf nen paar antworten freuen danke 🙂
32 Antworten
Kann ich bestätigen.
Hatte auch schon ein Angebot für die Zahnräder vom 5. Gang.
Laut Getrieberechner gewinne ich bei 4000U/min ca. 6-7km/h, bzw. bei Tempo 160 rund 200 Umdrehungen.
Der Aufwand und das Risiko, dabei irgendein Lager im Getriebe zu schlachten, lohnt also nicht.
Aber ich krieg ja ein TDI-Getriebe und habe jemanden, der es mir fix einbaut. 😁
Oder?
ODER??? 😁 😁 😁
eventuel ja kommt nur auf den preis drauf an was du ausgeben willst mit allem was du zum Umbau brauchst
Also ASD getriebe ist die einzige wahl, das thema war schon mal da:
http://www.motor-talk.de/.../...rueckwaerts-anrollen-t1612016.html?...
Natuerlich lohnt sich das weil man so 20 km/h schneller wird, fertig.