W220 320 CDI lässt sich nicht mehr mit Schlüssel starten
halllo
brauche dringen eure hilfe mit meinem auto s klasse w220 320 cdi.
folgendes problem:
wenn ich das auto mit dem schlüssel starten will gibt er keinen ton von sich, kein klackern kein garnichts.
die zündung kann ich aber an machen und es leuchten alle kontrollleuchten problemlos auf... aber sobald ich den schlüssel weiter drehe um das auto zu starten brennt die sicherung 29 im sicherungskasten vorn rechts im motorraum durch.
an der batterie kann es nicht liegen da diese vollgeladen ist, und das auto sofort anspringt wenn ich ihn über das start relais vorne rechts im sicherungskasten starte, indem ich das relais zusammendrücke... allerdings läuft er dann nur im not programm.
ich hatte das auto schon beim freundlichen in der werkstatt und die haben mir 300 abegeknüpft mit der diagnose es wäre ein kurzschluss im stellmotor der drosseklappen, allerdings habe ich dort den kabel abgezogen (sprich stecker) und trotzdem das selbe ergebnis, wenn ich starten will brennt die sicherung durch und er gibt kein geräusch von sich...
hat jemand ne idee was hier das problem sein kann? oder was sonst noch mit der sicherung 29 zusammenhängt?
ich bin mit meinem latein am ende und möchte ungern nochmal zum freundlichen das kann man sich ja heut kaum noch leisten..
Danke schonmal im voraus für eure antworten
MFG
Heinz
Beste Antwort im Thema
Zitat:
hallo den Stecker geprüft am Stecker sind 3 kabel 1 braun 2 rot-schwarz 3 weiss zwischen 1 und 2 null omen wieder stand allso haben die durch gang wenn ich die anderen messe haben sie wiederstand mfg heinz
Wer soll denn sowas verständlich lesen können. Wird das hinrotzen von solchem linguistischem Dünnschiss hier jetzt zur Mode oder was? Der Herr hieß OHM. Ein böhses OMEN ist was anderes und WiEderstand ist zwecklos!
89 Antworten
Zitat:
@Kort10 schrieb am 12. Juli 2016 um 19:07:32 Uhr:
Zitat:
@db-fuchs schrieb am 11. Juli 2016 um 21:19:32 Uhr:
So was denn nun?auf deinem bild ist die sicherung doch klar zu sehen im mittleren bereich steht doch groß und breit 29..
es ist die 5. sicherung von oben gesehen: 29-20A
das ist die sicherung die mir immer durch brennt sobald ich versuche das auto zu starten...
ich kenne mich mit computern leider nicht so gut aus das ich bilder hier hochladen und markieren kann tut mir leid,. aber auf deinem bild ist die sicherung definitv eingezeichnet
mein sohn hat mir grade helfen können und hat auf ihrem bild die sicherung eingezeichnet
Ja, zieh das Relais P (Buchstabe nach dem Abziehen sichtbar raus) bleibt dann die SI nimm lieber ne 15 er drin?
Gib mal bitte deine vin
hallo habe ich probiert mit den relai raus ziehn leider brennt die sicherung sofort durch mit dem schaltplan kann ich nicht wirklich was anfangen da ich das nicht deuten kann die vin ist wdb2200261a099394
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Ja all so alles Unklar, gut wenn ich den in der Werkstatt hätte würde ich den SI-Kasten ausbauen die Funktionsstecker abziehen alle Leitungen messen/bestromen um die Leitung mit dem Kurzen zu finden wenn man Kabelfarbe und Pin Nr. hat geht es weiter.
was könnte denn an der uminösen sicherung 29 alles dran hängen´? und was könnte ich noch probieren eventuel was ab klemmen oder irgend welche stecker ab ziehen oder sowas.mfg
Erstmal abwarten ob devrim nun die richtigen Schaltpläne passend zum Auto findet.
Da hängt der Anlasser dran.
Ich bin über den Sicherungsbelegungsplan auf K40/7Kk gekommen. Und da hängt der Anlasser M1 dran.
Im Schaltplan vom Sam rechts zu ersehen.
Na dann halt Relais K raus.
der anlasser aber der motor lässt sich über das starter relai problemlos starten er läuft dann aber nur im not programm
Ja wie gesagt, so steht es im Schaltplan.
hallo Relais K raus sicherung hält und brennt nicht durch für was ist Relais K ? er springt aber nicht mit den schlüssel an
Anlasser
was kann ich tun eventuel das Relais kaputt ich habe es auf gemacht es ist nichts zu sehen wo könnte der fehler liegen am anlasser?
tausche es doch mal mit einem anderen