W213 Adieu glänzende Mittelkonsole
Hallo zusammen,
mein inzwischen fast 2 jähriger W213 war auch mit der glänzenden Mittelkonsole ausgestattet.
Da ich aktuell noch die Wurzelholz Leisten im restlichen Auto habe, war ich also eines Tages bei Freundlichen und wollte dem Thema ein Ende bereiten: schwarz, offenporig, komplett sollte es werden.
Dummerweise musste ich da ein paar Minuten warten und nutze die Zeit, mir ein paar Autos anzuschauen - uA eine C-Klasse, 1 Jahr alt, Esche offenporig komplett verbaut. Tja, und da war die Mittelkonsole auch nicht mehr wirklich schön, sondern auch schon echt abgerubbelt. Somit schlich ich leise wieder aus dem Autohaus.
Da mir das schwarz glänzende immer noch tierisch auf den Nerv ging, fuhr ich spasseshalber mal bei einem Sattler vorbei und zeigte ihm mein Problem.
Und was soll ich sagen: wir vereinbarten einen Termin, einen SUPER Preis und ich bin absolut und rundum zufrieden und glücklich.
Durchgeführt wurde es hier in Oberbayern, gekostet hat es 350€ plus 50€ Einbau.
Bevor jemand meckert wegen der Kosten: die Original-Blende muss um die Ausschnitte herum ca 1mm per Hand vergrössert (geschliffen) werden, damit das Alcantara durchpasst. Das Ergebnis ist perfekt, alles sehr gerade und sauber, keine Fältchen - genial.
Der Deckel des "Aschenbechers" muss sich noch etwas abnutzen, bisher ist er etwas stramm, was aber nicht anders ging, da das Material sonst zu dünn wäre. Da der Deckel aber eh immer offen ist und trotzdem bei Bedarf gut schliesst, ist mir das ziemlich egal.
Als nächstes sind die normalen Zierleisten dran ;-) Falls also jemand Wurzelholz sucht.... ;-)
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
mein inzwischen fast 2 jähriger W213 war auch mit der glänzenden Mittelkonsole ausgestattet.
Da ich aktuell noch die Wurzelholz Leisten im restlichen Auto habe, war ich also eines Tages bei Freundlichen und wollte dem Thema ein Ende bereiten: schwarz, offenporig, komplett sollte es werden.
Dummerweise musste ich da ein paar Minuten warten und nutze die Zeit, mir ein paar Autos anzuschauen - uA eine C-Klasse, 1 Jahr alt, Esche offenporig komplett verbaut. Tja, und da war die Mittelkonsole auch nicht mehr wirklich schön, sondern auch schon echt abgerubbelt. Somit schlich ich leise wieder aus dem Autohaus.
Da mir das schwarz glänzende immer noch tierisch auf den Nerv ging, fuhr ich spasseshalber mal bei einem Sattler vorbei und zeigte ihm mein Problem.
Und was soll ich sagen: wir vereinbarten einen Termin, einen SUPER Preis und ich bin absolut und rundum zufrieden und glücklich.
Durchgeführt wurde es hier in Oberbayern, gekostet hat es 350€ plus 50€ Einbau.
Bevor jemand meckert wegen der Kosten: die Original-Blende muss um die Ausschnitte herum ca 1mm per Hand vergrössert (geschliffen) werden, damit das Alcantara durchpasst. Das Ergebnis ist perfekt, alles sehr gerade und sauber, keine Fältchen - genial.
Der Deckel des "Aschenbechers" muss sich noch etwas abnutzen, bisher ist er etwas stramm, was aber nicht anders ging, da das Material sonst zu dünn wäre. Da der Deckel aber eh immer offen ist und trotzdem bei Bedarf gut schliesst, ist mir das ziemlich egal.
Als nächstes sind die normalen Zierleisten dran ;-) Falls also jemand Wurzelholz sucht.... ;-)
76 Antworten
Abgesehen davon dass eine Hochglanz Folie um weiten anfälliger für Kratzer sein wird als das original Teil, bezweifle ich dass das "gut" aussieht. Wird eher ein großer Schritt nach hinten.
Zitat:
@BigSmoke181 schrieb am 3. September 2020 um 22:22:48 Uhr:
Da ich die mittelkonsole weiterhin in schwarz hätte da meine zierelemente die flowing lines Variante sind hab ich überlegt die Mittelkonsole einfach mit schwarzer Folie zu überziehen. Die Folie müsst ja nicht so kratzempfindlich sein wie dieser Billiglack?
Zitat:
@Samsonz schrieb am 4. August 2018 um 14:14:03 Uhr:
Habe Esche schwarz offenporig, keine Gebrauchsspuren, aber die Lösung mit Alcantara find ich klasse🙂 Ist ja auch recht pflegeleicht, zur Not kann man an der Stelle, wo man zum Öffnen und Schließen der Klappe draufdrückt, noch einen schicken Schutz aufkleben.