W211 Umbau auf Prior-Kit

Mercedes E-Klasse W211

Schönen Guten Tag

Habe vor knapp 2 jahren einen w211 elegance e270 cdi bj05 gekauft.
Mir ist vor 2 wochen einer hinten reingefahren und nun habe ich vor mir die summe der reparatur liegen und will es anstatt bei mercedes machen zu lassen lieber das geld nehmen und es bei Prior ausgeben 🙂

Die 19 Zoll felgen werden mit übernommen nur halt die Auspuffanlange wird auch durch die von Prior gelieferte Anlage getauscht 🙂

zu den felgen

VA:225/35/ZR19 (8,5)
HA:245/35/ZR19 (9,5)

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Powermann19


dieses Style hat keiner

jetzt rate mal warum😁😁😁

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Zitat:

Original geschrieben von Durandula



Zitat:

Original geschrieben von Powermann19


Schönen Guten Tag

Habe vor knapp 2 jahren einen w211 elegance e270 cdi bj05 gekauft.
Mir ist vor 2 wochen einer hinten reingefahren und nun habe ich vor mir die summe der reparatur liegen und will es anstatt bei mercedes machen zu lassen lieber das geld nehmen und es bei Prior ausgeben 🙂

Die 19 Zoll felgen werden mit übernommen nur halt die Auspuffanlange wird auch durch die von Prior gelieferte Anlage getauscht 🙂

zu den felgen

VA:225/35/ZR19 (8,5)
HA:245/35/ZR19 (9,5)

Was willst du eigentlich jetzt hier fragen/hören?

Prior ist m.M. das letzte, passt von Design (Kantig) null zum W211, dann doch lieber AMG Paket.
Wenn du zu wenig Geld für Original AMG Paket übrig hast, es gibt z.Zt. bei Ebay Nachbau vom E63 Paket, die Teile sind originalgetreu nachgebaut, sollen auch nicht schlecht sein. Stoßstangen kosten um 250-300, Seitenschweller 199....hier ein Beispiel: http://cgi.ebay.de/.../360291249793?pt=Autoteile_Zubehör

Zu deiner Reifengröße könnte ich jetzt Bänder schreiben, aber ich lasse es lieber....wirst schon merken wenn dir der erste Reifen um die Ohren geflogen ist, wenn du danach noch lebst, kannst du dann die richtige Reifengröße montieren....

hahahaha

ja also habe die felgen bei ebay versteigern lassen 🙂 habe mir gestern halt die original e63 felgen gekauft und lasse meine auto halt bischen tieferlegen

und warum ich eigentlich dieses Prior kit haben will ist ja nur es hat keiner live gesehen und ich habe jetzt die chance es mal zu machen und es mal selber vor mir sehen 🙂

ein e63 body kit ist eigentlich nicht so teuer vlt 2-3000€ aber das bringt mir auch nicht viel wenn ich die dafür benötigte leistung nicht habe

beim prior kit ist alles halt den e63 ähnlich 🙂

also jetzt zu den reifen 🙂

bin mit den ca 1 jahr gefahren und halt öfters 250 aber habe weder geräusche noch irgendwelche macken gespürt 🙂 auser natürlich wenn ich mit dem kaum vorhanden querschnitt langsam kleine rampe befahren wollte hat man es bischen gespürt

Hi,

... moment mal -

Zitat:

bin mit den ca 1 jahr gefahren und halt öfters 250 aber habe weder geräusche noch irgendwelche macken gespürt 🙂 auser natürlich wenn ich mit dem kaum vorhanden querschnitt langsam kleine rampe befahren wollte hat man es bischen gespürt

250... mit nem 270er Diesel??? Also selbst gechippt dürfte unter besten Bedingungen bei 240 "echten" Schluß sein - mit so Asphaltwalzen eher weniger.

Nichts für ungut,

Joe.

Zitat:

Original geschrieben von Powermann19


ja also habe die felgen bei ebay versteigern lassen 🙂 habe mir gestern halt die original e63 felgen gekauft und lasse meine auto halt bischen tieferlegen

und warum ich eigentlich dieses Prior kit haben will ist ja nur es hat keiner live gesehen und ich habe jetzt die chance es mal zu machen und es mal selber vor mir sehen 🙂

ein e63 body kit ist eigentlich nicht so teuer vlt 2-3000€ aber das bringt mir auch nicht viel wenn ich die dafür benötigte leistung nicht habe

beim prior kit ist alles halt den e63 ähnlich 🙂

also jetzt zu den reifen 🙂

bin mit den ca 1 jahr gefahren und halt öfters 250 aber habe weder geräusche noch irgendwelche macken gespürt 🙂 auser natürlich wenn ich mit dem kaum vorhanden querschnitt langsam kleine rampe befahren wollte hat man es bischen gespürt

Du bist ein richtiger Powerman....:-))

So ein steiles Gefälle das du 250 auf die Rübe bekommst gibt es nicht...

Alles über 150kmh ist schon ein Risiko mit der Reifengröße, wenn ich mir so das Profil angucke sieht das auch stark nach Barum, Wanli, Makaroni oder sonst was ähnlichem aus....

Guck mal auf die Reifen welchen Traglastindex die haben, dann guck mal in deinen Fahrzeugschein wie viel Kilogramm dir fehlen, dann stell dir ein mal vor, das die Traglast mit zunehmender Geschwindigkeit abnimmt, bis zu 20% Unterschied/Minus ab 180/200kmh, also zieh mal 20% von der Traglast ab, dann weisst du genau wie viel da fehlt....

Dann stell dir noch zusätzlich vor, das du mit deiner Familie voll beladen in den Urlaub fährst, oder mit 3 Freunden in die Disco, welche Wirkung das auf das bisschen Gummi auf deinen Felgen hat....

Abgesehen das es höchst gefährlich ist, sieht das auch noch total beschissen aus, du müsstest das Auto 80mm tiefer legen damit es nach was aussieht.....

Ich rate dir das Auto günstig lackieren zu lassen und die paar Euro die du noch übrig hast vom Schaden, in neue Reifen der richtigen Größe, d.h. mind. 235/35 und 265/30, zu stecken.....und wenn noch was übrig bleibt kauf dir anständige Rückleuchten und Sportfedern, damit die Gesamtoptik erstmal passt....

PS: ich glaube dir sogar das dein Tacho 250 anzeigt, weil bei der Reifengröße und dem falschen Radumfang, eilt das Tacho mind. 10% vor......schonmal ESP Fehler im Display gehabt? .-))

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Schlicht und einfach geschmacklos und gefährlich ....
Das Auto kommt halt in die Jahre. 🙁

Muss doch auch mal meinen Senf dazu geben.
Jeder kann ja machen was ihm gefällt, aber so ein schönes Auto so zu vergewaltigen bedarf schon einer abartigen Vorstellung.
Zumal irgenwann ja mal ein Verkauf anstehen wird, dann kommt das große Erwachen. 
Gepflegte Autos im Originalzustand werden in der Regel gesucht, keine Pimp my ride- Karren.
Und auch dementsprechend bezahlt.

ausser im 3er Forum kannst ihn dann verkaufen. Duck und weg.

Moin,

jeder hat einen anderen Geschmack und das ist auch gut so. Stellt euch vor alle hätten den Gleichen. Dann wären alle Audiofahrer hier bei uns im Mercedesforum. 😉

Nun mal im Ernst,
man muß doch einen User nicht immer alles schlecht reden. Nun lasst es gut sein.

Gruß
Mc

Hallo,
einen hab`ich noch.Also ab Bild 3 fällt mir bald ein Ei aus der Hose.
Die Dinger sehen ja aus wie die Griffe von ner Schubkarre.Wobei man sagen muß,Bild 1 und 2 sieht super aus.
Viel Spaß damit.Gruß Olli W.

Zitat:

Original geschrieben von joe110980


Hi,

den Style find ich auch nicht so toll - wenn schon "dicke Hose", dann die 6-Rohr-Anlage von Väth...
Siehe Anhang...

Wenn, dann würde ich was Dezenteres nehmen - der 211er ist in meinen Augen eher was für Understatement als Rumprollerei.

Joe.

das sieht doch aus wie ein Setra Bus!!

Mit Rentnern drin zur Kaffeefahrt

Hallo
Der Umbau deines fahrzeugs ist eigentlich deine Sache.
Wenn es dir gefällt dann mach es.
Ich hab gelesen dass du deine felgen verhökert hast.
Ich hab mal ne Frage.
Waren die denn überhaupt für den 211er zugelassen?
Also Lorinser lässt diese rad-Reifenkombination nichjt zu.
Das ist eine Kombination fpr den 204 oder die B-Klasse. nicht aber für den 211er.

Stimmt das oder gibt es diese Kombination für den 211er?
225 auf 8,5". So ein Schwachsinn.

Sieht doch aus wie (nein ich halt jetzt meine Schnauze)

Gruß, makisse

Liebe Gemeinde. ich möchte mich hiermit für meine Tipfehler entschuldigen

das mit den felgen fand ich auch komisch hatte interesse an denen. aber lieber finger weeeeech.

Hi,

deine alten Felgen sahen doch gut aus, hättest dir nur ordentliche Reifen holen müssen

Das andere Gebastel gefällt mir nicht

Uppps Habs voll vergessen das ergebinss zu präsentieren
habe mein e270 letzes Jahr verkauft und mir ein e420 bj 2007 gekauft
Prior Design :
dachspoiler
frontstoßstange
heckstoßstange
seitenschweller
w212 nebelscheinwerfer+tagfahrlicht
original AMG 19'' VA 245 35 19 HA 275 30 19

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