W211 Foren-Pate - FAQ Autor Vorschläge

Mercedes E-Klasse W211

Jetzt bin ich schon 10 Jahr bei dem Haufen dabei,
aber kann mir einer erklären wer der neue Forenpate vom W211 Forum ist????
Keine Beiträge, keine Vorstellung

Was soll das.???

Beste Antwort im Thema

Nachdem hier immer wieder mein Nickname fällt möchte ich mich auch mal dazu äußern, wenn's recht ist. 😉

Grundsätzlich mal: Ja, das ist natürlich eine große Ehre, von so vielen positiv wahrgenommen zu werden. Und mit so manchen "Aufgaben" hätte ich auch kein Problem, ein bisserl auf das gedeihliche Miteinander, einen inhaltlich klaren Ausdruck und auch ein wenig auf die Rechtschreibung zu achten, ein bisschen Einweisung für Neulinge zu geben und Entgleisungen "nach oben" zu melden, ja warum denn nicht.

Faktum ist jedoch auch, dass ich zwar technisch interessiert und als Maschinenbau-HTL-Ingenieur auch entsprechend ausgebildet bin, aber weder ein echter Schrauber bin noch auch nur einen einzigen Tag lang in meiner technischen Branche gearbeitet habe -- mein Wissen also in allen KFZ-Belangen recht theoretisch und somit "fehleranfällig" ist. Auch lese ich aus persönlichen Gründen fast nur in "Diesel-lastigen" Threads.

Ich bin kein schlauer Stratege, ich bin kein großartiger Menschenkenner und kann auch oft meine Klappe nicht halten. Soviel zu meiner Wenigkeit. 😁

Wie das alles mit einem 10-Stunden-Tag eines Selbstständigen in der Werbe- und Fotografie-Branche mit ein paar Angestellten funktionieren kann und soll, das kann ich mir nicht recht vorstellen, weder im Sinne "für" wie "wider". Ich kann niemandem verbindlich zusagen, täglich Zeit und Kraft für "Vereinstätigkeit" zu finden, dazu bin ich beruflich wie privat zu sehr ausgelastet.

Auf einer -- sagen wir mal -- "zwangloseren Basis" kann ich mir meinen Einsatz für das Forum jedoch durchaus vorstellen. Ich denke mir, dass die Aufgaben eines Foren-Paten auf einer breiteren Basis noch besser aufgehoben wären und die Hemmschwelle für die Zusage eines Einzelnen dann auch niedriger liegt. Vielleicht entsteht ja auf Basis dieser Initiative so eine Bewegung, dann tu ich mir mit einer Zusage auch leichter. Im Team mit ein paar Gleichgesinnten ist's doch viel lustiger!

Und vielleicht hat bonscott1 ja recht und ich gebe dann mit neuen Aufgaben im 211er-Forum endlich in "seinem" 210er-Antiquariat mehr Ruhe ... 😁

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Ich bin ja schon Forenpate für das S-Klasse-Forum.

Den W211 kenne ich hauptsächlich durch das Forum. Es gibt natürlich ein paar technische Ähnlichkeiten (Motoren und Airmatic, z. B.).

Da gibts hier schon ein paar Leute, die innerhalb des Forums aktiver sind.

Von daher wird sich sicherlich jemand finden.

Es ist zwar etwas Arbeit, bleibt aber überschaubar (die Aufgaben hatte ich ja oben schon aufgelistet).

lg Rüdiger:-)

Ich werde mich in den nächsten Tagen pers. mit Austrodiesel treffen und darüber sprechen. Ein Statement wird folgen.

Zitat:

Original geschrieben von austriabenz


Ich werde mich in den nächsten Tagen pers. mit Austrodiesel treffen und darüber sprechen. Ein Statement wird folgen.

😁😁😁

Das hatte ich noch nicht verraten.

Dabei werden natürlich einige Dinge getestet

- Rundenzeit Nordschleife

- Persönliche Fitness (Klimmzüge, 5000 m-Lauf, etc.)

- einen V8 Motor zerlegen und zusammensetzen auf Zeit

- MPU

- Diktat

- Auszug aus dem Bundeszentralregister

- etc.

Ich hatte damals so gerade eben bestanden...

Diese wichtigen Tests mit hoher Durchfallquote sind übrigens der Grund, weshalb speziell im Mercedes-Bereich gegenüber anderen Marken bisher nur so wenige Forenpaten zu finden sind.

lg Rüdiger:-)
(Achtung, nicht ernst gemeint)

Zitat:

Original geschrieben von RuedigerV8


...
- einen V8 Motor zerlegen und zusammensetzen auf Zeit
...

Aber doch hoffentlich mit verbundenen Augen Ihr Weicheier ?! 😁 😁

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Nun, da ja RuedigerV8 weder schrieb, welche Zeit zu unterbieten ist und ob der Motor jemals wieder laufen muss ... warum nicht? Es gibt doch immer was zu lernen ...!

Fitness geht vermutlich gerade so okay, Diktat wird schwierig, na schauen wir mal.

Zitat:

Original geschrieben von RuedigerV8



Diese wichtigen Tests mit hoher Durchfallquote sind übrigens der Grund, weshalb speziell im Mercedes-Bereich gegenüber anderen Marken bisher nur so wenige Forenpaten zu finden sind.

Soll dann wohl heißen, Mercedes-Fahrer sind alles Idioten... 😛

Zitat:

Original geschrieben von Patty2202



Zitat:

Original geschrieben von RuedigerV8



Diese wichtigen Tests mit hoher Durchfallquote sind übrigens der Grund, weshalb speziell im Mercedes-Bereich gegenüber anderen Marken bisher nur so wenige Forenpaten zu finden sind.
Soll dann wohl heißen, Mercedes-Fahrer sind alles Idioten... 😛

Moin.

Ich denke mal das dieser Umkehrschluss falsch und auch unlogisch ist 🙄 😉

Gruss TAlFUN

Zitat:

Original geschrieben von Higgi



Zitat:

Original geschrieben von RuedigerV8


...
- einen V8 Motor zerlegen und zusammensetzen auf Zeit
...
Aber doch hoffentlich mit verbundenen Augen Ihr Weicheier ?! 😁 😁

Oder auf die Art:

Ein Gynäkologe wird arbeitslos. Er bewirbt sich bei Mercedes als Mechaniker. Sagt der Meister: „Gut, als Aufnahmeprüfung müssen Sie einen V8 Motor auseinandernehmen und wieder zusammenbauen. Es gibt dabei höchstens 100 Punkte zu erreichen!“
Der Gynäkologe macht sich an die Arbeit, zerlegt den Motor, baut ihn wieder zusammen.
Der Meister ist ganz angetan von seiner Arbeit, und meint: „Hervorragend! Sie haben 150 Punkte!“
Sagt der Gynäkologe: „Aber ich dachte, es gäbe höchstens 100 Punkte!“
Darauf der Meister: „Ja, eigentlich schon. 50 sind fürs Auseinandernehmen, 50 fürs Zusammenbauen und 50 Sonderpunkte dafür, dass Sie alles durch den Auspuff gemacht haben!“

Hm, und wieviel Punkte schafft dann der Proktologe? ;-)

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