W211 Batterieschutz: Komfortfunktionen vorübergehend abgeschaltet
Hallo zusammen, hab seid neusten die folgende Fehlermeldung an meinen w211 270 cdi Bj. 2002:
Batterieschutz: Komfortfunktionen vorübergehend abgeschaltet.
Hatte ich sonst nie so eine Meldung.
Und das komische ist, ab und zu steht da: Komfortfunktionen wieder verfügbar.
Kann mir bitte jemand helfen?
Was kann es sein??
Hab vor kurzem die kleine Batterie (vorne) ausgetauscht da ich immer eine Fehlermeldung bekommen habe:
(Batteriezeichen) in rot und stand: Werkstatt aufsuchen.
Hab dann diese wie gesagt gegen eine Banner AGM ausgetauscht.
Ca 3-4 tage war alles prima, doch plötzlich sied gestern kommt oft das oben genannte problem mit der Komfortfunktion.
Ich hoffe , dass jemand mir helfen kann
Beste Antwort im Thema
Hi zusammen, So das Problem ist nun endlich
Gelöst!
Es war der regler :-)
Wurde in der Werkstatt ausgetauscht
Und dann lief alles wieder Super.
Danke an alle die mir Geholfen
Und Tipps gegeben haben.
Echt klasse hier!!
94 Antworten
Hallo zusammen, habe jetzt folgende
Messungen mit düsen Ergebnissen durchgeführt:
Batterie ruhespannung 12,2v
Beim starten des Motors ging auf ca. 10.7v runter. Ladespannung im Leerlauf 13.6v aber nur knappe 10 Sekunden lang dann hatte ich nur noch 12.7v. erhöhter Drehzahl auch 12.7v.
Auch wenn alle Verbraucher an sind ist ladespannung 12.7v
Was sagt ihr dazu??
Gleiches Problem hatte ich auch, Hauptbatterie im Kofferraum wechseln und gut.
Zitat:
Original geschrieben von jaylow911
Hallo zusammen, habe jetzt folgende
Messungen mit düsen Ergebnissen durchgeführt:Batterie ruhespannung 12,2v
Beim starten des Motors ging auf ca. 10.7v runter. Ladespannung im Leerlauf 13.6v aber nur knappe 10 Sekunden lang dann hatte ich nur noch 12.7v. erhöhter Drehzahl auch 12.7v.Auch wenn alle Verbraucher an sind ist ladespannung 12.7v
Was sagt ihr dazu??
Regler Generator (häufig) oder Generator defekt (seltener)
Hm kann man sowas auch prüfen??
Wo kann ich das Teil kaufen?
Danke erstmal für deine Einschätzung.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von jaylow911
Hm kann man sowas auch prüfen??
Wo kann ich das Teil kaufen?Danke erstmal für deine Einschätzung.
Du hast den Generator/Regler doch schon geprüft.
Ich würde zunächst den Regler erneuern. Das kann jede freie Werkstatt,
oder der nächste Bosch-Dienst.
Selbermacher werden im Auktionshaus fündig.
Den richtigen Regler, je nach Fahrzeug/Generator, findet der 🙂 anhand
der FIN.
Zitat:
Original geschrieben von fr348ts
Du hast den Generator/Regler doch schon geprüft.Zitat:
Original geschrieben von jaylow911
Hm kann man sowas auch prüfen??
Wo kann ich das Teil kaufen?Danke erstmal für deine Einschätzung.
Ich würde zunächst den Regler erneuern. Das kann jede freie Werkstatt,
oder der nächste Bosch-Dienst.
Selbermacher werden im Auktionshaus fündig.
Den richtigen Regler, je nach Fahrzeug/Generator, findet der 🙂 anhand
der FIN.
Bei mir auch rote warnung batterie werkstatt aufsuchen....war beim freundlichen oder wie auch immer,messung hatte ergeben lichtmaschine abgekackt,kostenpunkt beim unsympathischen freundlichen 1600 euro....die haben doch eine meise....beim boschdienst mit einbau 500 euro....ich versteh die welt nicht mehr....wie gierig kann ein autohersteller sein....was solls ,glaube wer ein stern vorne haben will muss blechen ;-))
Zitat:
Original geschrieben von --pumuckel--
Bei mir auch rote warnung batterie werkstatt aufsuchen....war beim freundlichen oder wie auch immer,messung hatte ergeben lichtmaschine abgekackt,kostenpunkt beim unsympathischen freundlichen 1600 euro....die haben doch eine meise....beim boschdienst mit einbau 500 euro....ich versteh die welt nicht mehr....wie gierig kann ein autohersteller sein....was solls ,glaube wer ein stern vorne haben will muss blechen ;-))Zitat:
Original geschrieben von fr348ts
Du hast den Generator/Regler doch schon geprüft.
Ich würde zunächst den Regler erneuern. Das kann jede freie Werkstatt,
oder der nächste Bosch-Dienst.
Selbermacher werden im Auktionshaus fündig.
Den richtigen Regler, je nach Fahrzeug/Generator, findet der 🙂 anhand
der FIN.
Wobei die Frage im Raum steht: Muß der komplette Generator wirklich erneuert werden,
weil z.B. ein Windungsschluß oder eine defekte Diode vorliegt, oder genügt ein Tausch
des Reglers...
also wenn man bei jedem "Komfortfunktion abgeschaltet" Batterie wechseln muss, ist man ja gleich Pleite, das kommt meistens vor, wenns draußen Feucht ist oder auch ziemlich Kalt ist, meine Batterie wurde letztes Jahr gewechselt, der freundliche sagte das es passieren kann, ist aber nichts wildes, daher die Komfortfunktion im warmen Zustand wieder einwandfrei läuft..
Wenn der Ladezustand der Batterie (State of Charge - SOC) vom Batteriesteurgerät als als ungenügend eingestuft wird kommt diese Warnmeldung. Wenn es nicht permanent passiert und während der Fahrt wieder alles gut ist würde ich mir keine Sorgen machen.
Kurzstrecke und Kälte mag so eine Batterie ja gar nicht - eventuell ist dadurch die Batterie auch relativ runtergeritten.
Bei neueren Modellen kommt diese Meldung nicht mehr, da blinken z.B. nur noch die LEDs der Sitzheizung beim Versuch der Aktivierung.
Zitat:
Original geschrieben von Jens_72
Wenn der Ladezustand der Batterie (State of Charge - SOC) vom Batteriesteurgerät als als ungenügend eingestuft wird kommt diese Warnmeldung. Wenn es nicht permanent passiert und während der Fahrt wieder alles gut ist würde ich mir keine Sorgen machen.
Kurzstrecke und Kälte mag so eine Batterie ja gar nicht - eventuell ist dadurch die Batterie auch relativ runtergeritten.Bei neueren Modellen kommt diese Meldung nicht mehr, da blinken z.B. nur noch die LEDs der Sitzheizung beim Versuch der Aktivierung.
war bei mir der Fall, bei Sitzheizung und bei paar kleineren sachen
hi
hatte vor paar monaten das selbe problem !!
hab wegen unwissen beide batterien ausgetauscht fehler war aber immer noch da. Nach fehlerauslesung war es der Lichtmaschinenregler---> getauscht und gut wars!!
Hallo zusammen, ich glaub das ich jetzt
Ein grösseres Problem habe.
Hab für die Lima den Generator bestellt
Und wollte diesen morgen einbauen.
Jedoch heute beim starten erscheint die
Meldung: Batterie/Generator anhalten!
(in rot)
Meine frage: kann ich so morgen trotzdem
Zur Werkstatt fahren?
Zitat:
Original geschrieben von jaylow911
Hallo zusammen, ich glaub das ich jetzt
Ein grösseres Problem habe.
Hab für die Lima den Generator bestellt
Und wollte diesen morgen einbauen.Jedoch heute beim starten erscheint die
Meldung: Batterie/Generator anhalten!
(in rot)
Meine frage: kann ich so morgen trotzdem
Zur Werkstatt fahren?
Hab für die Lima den
Reglerbestellt. So richtig ?
Die von Dir genannte Meldung erscheint, wenn der Generator keine,
oder eine zu geringe, Ladespannung erzeugt.
Das heißt, Dein 211er läuft im 'Batteriebetrieb'. Die ist dann irgendwann
entladen und die Stützbatterie wird als 'Notstromaggregat' zugeschaltet.
Auch, um die SBC-Bremsfunktion aufrecht zu erhalten.
Ob Du noch zur Werkastatt kommst, hängt auch von der Entfernung ab.
Ist aber Einzig und Allein Deine Entscheidung.
Gruß
Hm die Werkstatt ist ca 10 km entfernt...
Ich wüsste sonst nicht wie ich den Wagen
Dahin bringen soll.
Ich muss noch sagen, gestern Abend kurz
Vor meiner Einfahrt stand plötzlich im
KI: STOP Bremse ohne Funktion
Und die bremse war wirklich ohne Funktion
Konnte Grade noch abbremsen und vor
Meiner Garage parken.
Heute morgen hab ich den Wagen eingeschaltet
Und dann stand nur noch: Batterie/Generator anhalten!
Jetzt weiß ich nicht ob ich den Wagen
Zur Werkstatt fahren kann.
Macht sowas evtl ADAC auch??
Zitat:
Original geschrieben von jaylow911
Hm die Werkstatt ist ca 10 km entfernt...
Ich wüsste sonst nicht wie ich den Wagen
Dahin bringen soll.
Ich muss noch sagen, gestern Abend kurz
Vor meiner Einfahrt stand plötzlich im
KI: STOP Bremse ohne Funktion
Und die bremse war wirklich ohne Funktion
Konnte Grade noch abbremsen und vor
Meiner Garage parken.
Heute morgen hab ich den Wagen eingeschaltet
Und dann stand nur noch: Batterie/Generator anhalten!Jetzt weiß ich nicht ob ich den Wagen
Zur Werkstatt fahren kann.Macht sowas evtl ADAC auch??
Nein, nicht mehr fahren und auf einem Hänger zur Werkstatt fahren. (Bremse)
ADAC, einfach mal nachfragen, aber die Werkstatt sollte das auch können.