W207 20 Zoll
Abend zusammen!
Jemand schonmal zufällig 225/35 20 255/35 20 mit 8,5 und 9,5 auf einem Coupé montiert? Danke im Voraus
Beste Antwort im Thema
Also ich fahre die gleiche felgen Kombi.
8,5x20 et38
9,5x20 ET38
225/35 & 255/30 (Abrollumfang passt nicht ganz, aber ist mir erstmal egal, werde bald umsteigen auf 245/30.)
H&R Federn 30/30.
Wenn ich etwas schneller in starken Bodenwellen reinfahre schleift er hinten ganz leicht.
225/35 & 245/30 wäre in Ordnung. Weicht aber leicht vom Abrollumfang ab.
Abrollumfang technisch wäre 235/30 & 265/25 am geeignetsten, zwecks Einzelabnahme.
Ob es jedoch hinten schleift kann ich dir nicht sagen, ET38 bei 20 Zoll sind sehr sehr eng hinten. ET40 wäre perfekt.
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276 Antworten
Felgen sind Made in Germany nur zu info :)
Zitat:
@Gegelgeck schrieb am 20. Februar 2016 um 10:04:54 Uhr:
Warum machst Du denn die Räder mies? Sehen doch TippTopp aus!
Ich will nichts schlecht machen. Der Wagen sieht optisch auch gut aus gefällt mir nur sieht man auf den Bildern sofort das es keine AMG Felgen sind es gibt dazu kein Gutachten, dass heisst man bekommt die Felgen nicht eingetragen auch nicht gegen viel Geld und auch nicht mit vergleichsgutachten. Es gibt wenige Replica Hersteller die Felgen mit Gutachten machen. Fahre im Winter selber solche sind aber auch eingetragen. Da steht aber auf der Felge dann nirgendswo AMG.
Genau darum Zweifel ich auch die Maße der Felgen an. Hatte selber viele Felgen auf dem Auto und ein Felge mit 9.5x20 ET35 mit 285/25 kann ohne Karrosseriearbeiten nicht gefahren werden und wird auch so nicht eingetragen. Ob man mir es glaubt oder nicht.
Es gibt genau
Mir wäre es zu gefährlich mit solchen Felgen.
Es gibt dieses Felgen Design mit Tüv aber dann eben OHNE AMG.
Wenn der TE seine Eintragung zeigt nehme ich alles zurück ansonsten ist das meine Meinung dazu. sorry.
@Faca007
Optisch siehts wirklich gut aus aber die angegebene Dimension ist das einfach nicht. Ich glaube dir ja das das tatsächlich auf den Rädern steht, aber es ist auf deinen Bildern schon ersichtlich das es nicht dieße ist. Wenn diese Felgen tatsächlich ET 35 hätten sind es eben 8j & 9j. Andernfalls ist das bei 8,5j & 9,5j eher ET 40 bis et45.
Danke Marc-S.
Marc-S,zeig mal Bilder vom Totalschaden
Vorne 8.5j Et35
Hinten 9.5j Et35 !!!!
Die Felgen sind eingetragen :) und haben ein Gutachten
Ich mach mal Fotos von den Speichen innen dann sieht ihr das es 9.5j et35 sind !! , ich sag nur wie es ist ..
@MK1131
Hab mal welche in mein Profil Fahrzeuggalerie geladen. War ein wirtschaftlicher Totalschaden. 35000€ Repararurkosten. Hab das Fahrzeug vor kurzen im Netz neu aufgebaut zum Verkauf gefunden.
Zitat:
@Faca007 schrieb am 20. Februar 2016 um 11:39:58 Uhr:
Vorne 8.5j Et35
Hinten 9.5j Et35 !!!!
Die Felgen sind eingetragen :) und haben ein Gutachten
Ich mach mal Fotos von den Speichen innen dann sieht ihr das es 9.5j et35 sind !! , ich sag nur wie es ist ..
Nochmal, ich glaube dir das es so in den Felgen steht. Aber allein auf der VA bist du mit 8,5j ET 35 bündig Kotflügel. Bei dir steht das Rad aber nicht bündig. Such mal ein Referenzbild mit dieser Dimension für dich raus. Auf der HA mit 9,5j ET 40 ist man ebenfalls fast bündig und es wird beim verschränken mit nem 265er Reifen enorm knapp. Bin sowohl auf der VA 8,5j ET 35/ ET 40/ ET 43 gefahren. Auf der HA 9,5j ET 45/ ET 40/ ET 43. Schau mal in meine Fahrzeuggalerie zum Vergleich.
Er versteht es einfach nicht ;) Aber das ist das kleinste Problem ich will nicht im Auto sitzen und auch nicht in der Nähe sein wenn es die Felge bei 200km/h zerfetzt.
Das ist VA 8,5j ET 35 & HA 9,5j ET 45.
und das 10x20 ET50 mit 285/25R20
1-2mm Luft zum Blech.
9.5x20 ET35 würde ca 0,9CM weiter rausstehen. Durch den 285/25 auf 9.5 aber eher mehr.
= geht nicht.
Und so sieht 8,5 & 9,5 ET 40 aus.
Und hier 8,5 & 9,5 ET 43.
Und was heißt das jetzt?
1. Die angegossene Felgenbezeichnung stimmt nicht?
2. Der Felgenkern/Radaufnahme wurde abgedreht?
Oder was??
Hier... 8.5j et35 VA
Motec Xtreme Felgen , und die sind auch nicht eben mit dem kotflügel bei der VA wie man beim 1.Foto sieht.. und beim 2. bild hatte ich 5mm spurplatten drinnen , dann war es erst eben :)
bei den Motec Felgen hatte ich auf der HA auch 8.5j et35 aber mit 10mm spurplatten , und war fast bündig.. jetzt bei den Amg Felgen sind es 9.5j et35 ohne spurplatten , und es ist fast das selbe wenn man es genau berechnet sind die 9.5j Felgen um 2mm weiter draußen und das ist kaum erkennbar :)
stellt mal euren Sturz und die Spur richtig ein würd ich mal sagen :)
an dem kann es genau so liegen ;)