w202 sport federn teilenummer für c280 bj94

Mercedes C-Klasse W202

hallo,
ich habe mir für meinen c280 bj 94 sport federn ersteigert laut verkäufer sollten die vom c280 bj 95 sein . jetzt habe sie bekommen aber von der teilenummer 210 .......... sind die jetzt bis bj 95 ??
wäre nett wenn ich ne antwort bekomme mfg

21 Antworten

wat fürn aufwand für die paar federn..muss ich aber erst mal überlegen ob ich da lust zu habe..da hol ich mir glaub ich lieber was neues.Trotzdem danke erstmal...

Geht auch leichter, nämlich die FAQ und die Russenseite bemühen. Du bestimmst die Nummer anhand der Tabelle aus der FAQ und vergleichst mit dem Spenderfahrzeug (Ausstattung von Russenseite nehmen).
Müsste in 5 Minuten gemacht sein.

Ich werd mal Internet-Detektiv. 😉

Zitat:

Original geschrieben von Goify


Ich vermute mal, dass sie nicht passen, da für nen 220er vorgesehen, also härter sind.

So viel schwerer ist der 220 ggü. dem 180 nun wirklich nicht 😉

Ich hatte damals den gleichen Ärger,aber hatte Glück das ich bei ebay Neue vom Händler gekauf habe 40mm H&R.
Laut Artikelbeschreibung für meinen C280 Bj 01.1994,beim auspacken und lesen der beigefügten Papiere stand dann erst irgendwann ab Bj 95.

Hab keinen Plan was da 94/95 geändert worden ist am Fahrwerk,hab sie zurück geschickt und und 7 Tage später die richtigen da gehabt.

So etwas kauft man nicht gebraucht bei ebay,wenn gebraucht dann von einem bekannten,passt nicht und zurück geben.

Gruss,Blackninja750

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meine bekannten fahren aber alle opel...geht das auch???🙄😁

mal im ernst..warum nicht gebraucht(bei bremsbelägen versteh ichs ja)??wenn ich sehe was ein federn-set von HR neu kostet und was ein satz esprit-federn neu kostet..muss ja irgendnen grund haben das man hr federn schon fürn hunni kriegt,Neu.
Mir gehts vorallem darum das ich nix eintragen lassen muss oder ne ABE brauch oder so....wie ist das denn bei dem zubehör zeug?

@RGtech

exakt 10 Punkte schwerer ist der 220 ggü. 180er. Was das in Kilo macht. K. A.

Was mir gerade einfällt, hat iergendwer die exakten Maße von den Motoren, Bohrung und Hub stehen ja im Prospekt, aber Zylinderabstand u.s.w.? Denn wenn der Block identisch wäre, halt nur andere Kurbelwelle, Pleuel und Kolben sowie aufgebohrt, dann müsste der 220er sogar weniger wiegen, was wohl kaum sein kann.

Habe bei ebay 130€ für 4 neue federn von H&R mit Papiere bezahlt,was Kosten denn gebrauchte um sagen zu könne,JA ich hab richtig Kohle gespart,Schatz wie fahren in Urlaub all in.

;-) Gruss

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