W 204 / S 204 mit Allradantrieb .... Zieht er einen Anhänger von der weichen Wiese??
Hallo Ihr Lieben,
bei mir steht ein Autokauf an. Ich war gestern unterwegs zum gucken und Probe fahren. Es sind dabei: Skoda superb, Mazda cx5, c Klasse Kombi 250er Diesel mit Allradantrieb.
Ich fahre im Schnitt 1x die Woche mit Pferde Anhänger, 1350kg (gewogen). Der Skoda und Mazda sind vermutlich mehr dafür geeignet. Mein Herz schlägt aber für den Mercedes. Da ich mit meinem jetzigen Auto (Kia Ceed 1,6 Benziner) immer wieder Probleme hatte auf Boden, der nicht Asphalt ist, bin ich ein bisschen gebrandmarkt. Meine konkrete Frage ist, ob die c Klasse mit Allradantrieb in der Lage ist, meinen Anhänger (zur Not leer, 850 kg) von einer Wiese zu ziehen, deren Boden weich oder gar matschig ist. Das macht mir echt "Sorgen". Da ich eben auch 5 bis 6 Tage die Woche, also eben meistens, ohne Anhänger unterwegs bin, muss es eben kein Arbeitstier sein.
Habt ihr Erfahrungen, Tipps, Einschätzungen? Braucht ihr genauere Angaben? Ich wollte den Eingangstext nicht zu lang machen.
Für Anregungen sehr dankbar,
VG Rinny
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@lordzed schrieb am 5. Februar 2018 um 15:11:28 Uhr:
Zitat:
@DerFl0 schrieb am 5. Februar 2018 um 13:46:15 Uhr:
Falls die Anhängelast der C-Klasse übrigens nicht ausreichen sollte, ist eine Erhöhung (= Auflastung) der Anhängelast auf bis zu 2.000 kg möglich. Ich habe das bei meinem S204 vor einiger Zeit machen lassen und damit kann ich nun (fast) legal unsere zwei Pferde im Anhänger transportieren (750 kg Anhänger + 600 kg Warmblut + 750 kg Kaltblut = 2.100 kg).
Wie/wo kann man das machen, es würde mich auch interessieren... (800Kg Ah + 650Kg Wb+550Kg Wb = 2000Kg)
Ich habe es damals dort bestellt:
https://www.atb-tuning.de/.../...ercedes-C-Klasse-204-detail-32287.htm
Du erhältst von dort ein TÜV-Teilegutachten, mit dem Du zur Abnahme zu TÜV/Dekra musst. Anschließend geht's zur Zulassungsstelle zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere.
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35 Antworten
Zitat:
@DerFl0 schrieb am 5. Februar 2018 um 13:46:15 Uhr:
Falls die Anhängelast der C-Klasse übrigens nicht ausreichen sollte, ist eine Erhöhung (= Auflastung) der Anhängelast auf bis zu 2.000 kg möglich. Ich habe das bei meinem S204 vor einiger Zeit machen lassen und damit kann ich nun (fast) legal unsere zwei Pferde im Anhänger transportieren (750 kg Anhänger + 600 kg Warmblut + 750 kg Kaltblut = 2.100 kg).
Wie/wo kann man das machen, es würde mich auch interessieren... (800Kg Ah + 650Kg Wb+550Kg Wb = 2000Kg)
Zitat:
@lordzed schrieb am 5. Februar 2018 um 15:11:28 Uhr:
Zitat:
@DerFl0 schrieb am 5. Februar 2018 um 13:46:15 Uhr:
Falls die Anhängelast der C-Klasse übrigens nicht ausreichen sollte, ist eine Erhöhung (= Auflastung) der Anhängelast auf bis zu 2.000 kg möglich. Ich habe das bei meinem S204 vor einiger Zeit machen lassen und damit kann ich nun (fast) legal unsere zwei Pferde im Anhänger transportieren (750 kg Anhänger + 600 kg Warmblut + 750 kg Kaltblut = 2.100 kg).
Wie/wo kann man das machen, es würde mich auch interessieren... (800Kg Ah + 650Kg Wb+550Kg Wb = 2000Kg)
Ich habe es damals dort bestellt:
https://www.atb-tuning.de/.../...ercedes-C-Klasse-204-detail-32287.htm
Du erhältst von dort ein TÜV-Teilegutachten, mit dem Du zur Abnahme zu TÜV/Dekra musst. Anschließend geht's zur Zulassungsstelle zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere.
Wird die Zugfähigkeit dadurch bei einer gewissen Steigung begrenzt?
Auch wenn ich es nicht gut finde den Thread für diese Thematik zu "missbrauchen" aber man kann dir keine PN schreiben.
Zitat:
@Feinstauben schrieb am 5. Februar 2018 um 20:01:37 Uhr:
Wird die Zugfähigkeit dadurch bei einer gewissen Steigung begrenzt?
Auch wenn ich es nicht gut finde den Thread für diese Thematik zu "missbrauchen" aber man kann dir keine PN schreiben.
Ja, ist auf Steigungen von maximal 8% begrenzt.
Fast legal.... Hihi!! Auflastung ist natürlich Hammer. Ich habe 1300kg zu ziehen, aber mit 2000kg sind es natürlich nochmal andere Möglichkeiten.
Hallo ihr 2,
wirklich vielen Dank. Ich habe auch wegen eurer Meinungen mein Gefühl bestärkt und Mittwoch eine Probefahrt vereinbart: 250er CDI, Allradantrieb, Automatik, 4 Jahre alt, ich werde euch berichten!!!
Übrigens wohne ich im Norden und habe hier zB keine Berge. Die Wiesen sind das größte Problem. ;) selbst weicher Boden ohne matsch ist für meinen Kia schwierig.
Der Mercedes wiegt gut 450kg mehr und dir Unterschiede beim Drehmoment sind gravierend. Also auch nicht unerheblich. :)
Beim 250er Diesel wird sich dein Pferd öfters mal mit dem Hintern an der Ladeklappe abstützen müssen...
Wenn öfter Wiesen befahren werden sollen würde ich zu Ganzjahresreifen raten, die haben dann auch im Sommer ordentlich Traktion.
Und man spart sich die Hin- und Herwechselei zu den beiden O´s.
Meine Empfehlung ist ein (wenn es eine C-Klasse sein soll) C300CDI 4matic.
Die 6-Zylinder ist einfach souveräner wie der „kleine“ 250er.
Da wird sich der Motor nicht so quälen müssen:)
Gruß
Warum nicht gleich ein Toyota Land Cruiser mit 4,5L V8 Diesel, der quält sich nicht so wie ein 300CDI :)
Bei 1350kg "quält" sich kein 250er...
Haha, ich stelle mir bildlich vor, wie sich meine Maus genervt an die Heck Stange lehnt. :) :)
V8 LandCruiser :))))) Logo wäre ich auf für einen c300 CDI offen.... Die Allradversion ist aber ohnehin schon relativ rar gesät.
VG
Auf jeden Fall hast du Glück mit deinem Kauf jetzt, da die Preise "dank" des Dieselskandals etwas besser (aus der Sicht des Käufers) sind als sie vor 1-2 Jahren noch waren.
Lass dann mal hören wie dir die Probefahrt gefallen hat :)
Das stimmt. Wirklich clever wäre es natürlich, einen Euro 6 zu kaufen, aber das gibt das Budget so gar nicht her. (Das musste ich sowieso schon nach oben korrigieren.)
Logo, ich werde berichten!! Bin sseehhrr gespannt. :)
....achja.... Das mit den Ganz Jahres Reifen habe ich auch schon gedacht.
Zitat:
@Rinny schrieb am 7. Februar 2018 um 13:21:45 Uhr:
Haha, ich stelle mir bildlich vor, wie sich meine Maus genervt an die Heck Stange lehnt. :) :)
Die lehnt sich nicht genervt an die Heck Stange, sondern der Bums den das Zugfahrzeug auf die Achsen bringt, schiebt die automatisch dort hin. Schweif wie Fähnlein im Sturme flattert hinten raus :D:D:D.
Diesel73..... Geil!!!! :)
Soo.... Ihr Lieben..... Gefahren.....gekauft..... Ich kann es noch gar nicht realisieren.... Das wird noch kommen.... Ich kriege ihn Ende nächster Woche.
Ganz lieben dank!!!
Gratuliere! Und berichte dann ruhig mal wie sich der Neuerwerb so als Zugfahrzeug schlägt. ;)
Schoenes Auto. Mit 4matik sollte ein Pferdeanhaenger kein Problem sein. Der Boden ist immer mit entscheidend. Da kann der Benz nix dafür. Musst halt ESP abschalten. Und vielleicht eine kleine Fahrberatung bei Mercedes einholen.