VW Team Sondermodell

VW Tiguan 1 (5N/5N2)

Habe gehört, dass es den Tiguan Team Sondermodell einschließlich bis heute den 30.06.10 zu bestellen gibt. Stimmt das? und wenn ja ist bekannt wann ein weiteres Angebot rauskommt?

Vielen Dank für Eure Hilfe

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Alex. K


"...warte noch ein paar Monate ab. Dann hast Du den Tiguan mit dem Facelift, und garantiert ..." ... garantiert kommst du jemandem entgegen gefahren und er weiss nicht WAS du fährst... Golf,Sharan,Touran,Tiguan... Also viel spass dann!!!

Aber wirklich... *gähn* Ich habe mir gerade den Facelift auf Google Bilder genauer angesehen... Ich bin aufrichtig froh, noch das alte Modell zu bekommen. Das ist nämlich wirklich sehr, sehr schön für meinen Geschmack!

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Also mir persönlich gefällt das Facelift auch nicht so gut wie die derzeitige Version, mal abgesehen vom integrierten LED TFL.

Durch das Facelift verliert der Tiguan meiner Meinung nach etwas das bullige Aussehen.

LG Martin

Zitat:

Original geschrieben von kaiserma


Durch das Facelift verliert der Tiguan meiner Meinung nach etwas das bullige Aussehen.

LG Martin

stimmt, ist beim touareg auch so ! einfach nicht mehr das auto

mfg

Team-Modell eine Verarsche ???

Wenn man beim Team-Modell z.B.

den

Parklenkassistent "Park Assist" inkl. ParkPilot und Rückfahrkamera "Rear Assist"

bestellt kostet er "nur" 375,00 €

beim Sport & Style kostet er 1.080,- EUR

das RCD 510 beim Team nur 315,- EUR

beim Sport & Style 480,- EUR

das Spiegelpaket 1 beim Team nur 165,-

beim Sport & Style 335,- EUR

Da denkt man beim Team-Modell spart man Geld aber letztendlich komme ich auf den gleichen Preis wenn ich einen Sport & Style mit den angeblich teureren Extras hole.

Der gleiche Motor kostet beim Team immer 1.175,- EUR mehr als beim Sport & Style.

Dann kann man doch nicht von Preisvorteil beim Team sprechen nur weil er NSW inklusive hat.

Zitat:

Original geschrieben von newsasch


Team-Modell eine Verarsche ???

Wenn man beim Team-Modell z.B.

den

Parklenkassistent "Park Assist" inkl. ParkPilot und Rückfahrkamera "Rear Assist"

bestellt kostet er "nur" 375,00 €

beim Sport & Style kostet er 1.080,- EUR

das RCD 510 beim Team nur 315,- EUR

beim Sport & Style 480,- EUR

das Spiegelpaket 1 beim Team nur 165,-

beim Sport & Style 335,- EUR

Da denkt man beim Team-Modell spart man Geld aber letztendlich komme ich auf den gleichen Preis wenn ich einen Sport & Style mit den angeblich teureren Extras hole.

Der gleiche Motor kostet beim Team immer 1.175,- EUR mehr als beim Sport & Style.

Dann kann man doch nicht von Preisvorteil beim Team sprechen nur weil er NSW inklusive hat.

Bei Deiner Berechnung vergisst Du aber, dass beim Team z.B. die New York Felgen verbaut sind. Desweiteren gibt's noch so "Kleinigkeiten" die beim Team im Gegensatz zum Sport&Style Serienmässig bzw. günstiger im Paket zu bekommen sind wie die Climatronic, DWA, die Netztrennwand und das Media-IN. Ok, ob man das jetzt alles braucht steht auf einem anderen Blatt.

Gruß,
greenpan

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Zitat:

Original geschrieben von greenpan


Bei Deiner Berechnung vergisst Du aber, dass beim Team z.B. die New York Felgen verbaut sind.

Nein, der Team hat genauso wie der S&S die Los Angeles 17" als Serie. New York kostet 630,- extra.

Zitat:

Original geschrieben von BigWolf



Zitat:

Original geschrieben von greenpan


Bei Deiner Berechnung vergisst Du aber, dass beim Team z.B. die New York Felgen verbaut sind.
Nein, der Team hat genauso wie der S&S die Los Angeles 17" als Serie. New York kostet 630,- extra.

Da hab ich mich vielleicht nicht ganz korrekt ausgedrückt, was ich meinte ist, dass ich die Felgen und andere Extras über das Team Plus Paket günstiger dazubekommen kann. Fakt ist bei meiner Kofig (siehe Signatur), dass ich beim S&S im Gegensatz zum Sondermodell etwas mehr als 1k Euro Listenpreis drüber liege.

Zitat:

Original geschrieben von greenpan



Zitat:

Original geschrieben von BigWolf


Nein, der Team hat genauso wie der S&S die Los Angeles 17" als Serie. New York kostet 630,- extra.

Da hab ich mich vielleicht nicht ganz korrekt ausgedrückt, was ich meinte ist, dass ich die Felgen und andere Extras über das Team Plus Paket günstiger dazubekommen kann. Fakt ist bei meiner Kofig (siehe Signatur), dass ich beim S&S im Gegensatz zum Sondermodell etwas mehr als 1k Euro Listenpreis drüber liege.

bei mir sinds genau 1230 Euro weniger wie bei gleichem S&S!!!

Das war dann das DCC Farwerk :-)))

MFG
Gente

[bei mir sinds genau 1230 Euro weniger wie bei gleichem S&S!!!
Das war dann das DCC Farwerk :-)))

MFG
GenteEine Hauptentscheidungsgrund für das Team Sondermodell war bei uns auch die relativ neutrale schwarze Innenausstattung, die sehr edel aussieht ähnlich wie bei der R-Liner Stoffausstattung. Die Designs bei dem S&S Modell haben uns übehaupt nicht gefallen.
Sonst wäre es eventuell Leder geworden!
Meine Frau war aber nicht wild drauf Sie hat aktuell einen Wagen mit Leder und meint nur im Sommer zu heiß, im Winter zu kalt!

Perfekt wäre Alcantara!

Weiterhin war alles drin an Ausstattung was wir sowieso genommen hätten.

Ich hoffe wir bekommen unseren Tiger in der KW 50? Aktuell hat der Tiger Prod.-Woche 48. (Bestellt 30.06.2010)

Gruß
Lichtsilber

Hey,

also meine Konfi ist exakt 1206€ günstiger im vgl.zu einem gleich ausgestatteten S&S.

vg

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