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VW Phaeton GP3 V6 3.0TDI Getriebe oder was anderes?
Hallo meine Lieben:-)
Ich brauch mal wieder eure Hilfe:-)
Ich habe ein folgendes Problem bei meinem Dicken:-(
Es geht um folgendes:
Mir ist jetzt schon zweimal aufgefallen einmal bei Tempo 80 km/h ca 1500 U/min (Berg hoch) und bei Tempo 120 km/h dass das Auto kurz los lässt dann wieder anzieht wieder los lässt wieder anzieht und danach wieder alles ok ist...(Tempomat war aus)es fühlt sich an wie als er kurz Kraft verliert dann wieder Kraft bekommt wie z.b Tempomat an und aus schalten beim fahren bzw über die Tasten beschleunigen und bremsen :-(
Ich bedanke mich im Voraus schon mal herzlich bei euch danke danke:-)
Mfg Allen
Beste Antwort im Thema
Ich würde definitiv nie einen Wandler austauschen, wenn kein Ruckeln oder Vibrieren vorkommt.
Es ist fast immer der 3.0 Tdi der Probleme mit dem Wandler hat.
Der V10 oder der W12 haben doppelt so große Wandler, obwohl die nicht das doppelte an NM haben als der V6!
Im V10 gehen die Lamellen im Getriebe kaputt wegen der Thermischen Probleme die das Fahrzeug hat.
Im W12 bricht gerne die Welle wegen der enormen Kraft, im Verhältnis zu dem Gewicht.
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32 Antworten
Zitat:
@tok85 schrieb am 19. Juni 2016 um 17:50:35 Uhr:
Meinen hats jetzt leider auch erwischt. Kontakt zu zottel läuft schon. Son Rotz :-(
Wieviel km gelaufen und was für ne Maschine hast Du drin
Gruß M
Tipp, die Maschine kannst Du im Fahrzeugprofil von tok85 einsehen.
LG
Udo
180tkm cara