VTG - Probleme nach Tausch
Hallo habe ein gebrauchtes vtg besorgt und heute einbauen lassen inkl beider Antriebswellen auf der VA. Ich hatte Probleme beim fahren, es hat immer gerubbelt und geschlagen. Nachdem ich das gebrauchte vtg montiert habe hatte ich einen Fehler wegen der Codierung. Dachte mir nehme das Steuergerät vom alten vtg. So jetzt war der Fehler weg aber ich habe andere Probleme. Ich habe den Rückwärtsgang eingelegt und wollte aus meiner Garage rausfahren, hat aufeinander plötzlich das Rad blockiert. Vorwärts gefahren wieder das selbe. Bitte um rasche Hilfe
Danke im Voraus
29 Antworten
Andere schaffen auch die 250-300k km mit dem ersten vtg und getriebeöl. So wichtig kann der präventivwechsel nicht sein.
Hallo zusammen,
wie in einem anderen Thread schon geschrieben hatte ich das Antriebswellengelenk links getauscht,weil in Rechtskurven immer ein rattern zu hören war.
Durch das tauschen fiel mir aber unbemerkt das Tripodegelenk auseinander. Bin damit höchstens 4-5 KM durch die Stadt gefahren bis zum Carport. Das Auto brummte und dröhnte bis dahin.
Dann stand das Auto im Carport.
Nächster Schritt war, so dachte ich, die Welle in das Tripodegelenk zurück schlagen, da ich bis dato das Tripodegelenk nicht kannte und nicht auseinander nahm,wegen Angst das Getriebe läuft leer.
Als ich dachte die Welle sei drin nach öfteren draufschlagen, alles wieder zusammengebaut. Leider keine Besserung beim probehalber fahren.
Dann nochmal die Welle Getriebeseitig ausgebaut und das Tripodegelenk geöffnet und richtig zusammen gesetzt.
Alles wieder zusammengebaut - keine Besserung.
Schnauze voll gehabt und neue Welle gekauft eingebaut und....kleine Verbesserung nur.
Brummen und Dröhnen immer noch da, aber nur im Bereich von 1000-1500 U/min egal welcher Gang.
Nun hier gelesen, man könne die Sicherung 178 mal ziehen um zu vergleichen ..... gerade mal getestet....Brummen und Dröhnen ist weg!!!
Heißt das jetzt, ich habe durch meine Aktion die Antriebswelle vorne zu tauschen, das VTG zerstört?
Wodurch könnte das passiert sein - durch das klopfen oder durch ein nicht richtig zusammengebautes Tripodegelenk ?
Dachte eigentlich, ich hätte bestenfalls das Vorderachsgetriebe beschädigt und nicht gleich das VTG....
Wie lange kann/darf ich ohne Sicherung 178 fahren?
Gruß Jürgen
Immer bedenken in (Problem) Foren wird überwiegend über Probleme gesprochen. Tatsächlich fahren aber Millionen xDrives und X3 X5 etc ohne Probleme rum, das nicht erst seit kurzem
Das xdelete dein Problem scheinbar behoben ist doch erfreulich.
An den Themen ersteller, ein neues VTG muss per Diagnose software angelernt werden.
Zitat:
@Mav42 schrieb am 15. Januar 2021 um 13:41:33 Uhr:
Hallo zusammen,
wie in einem anderen Thread schon geschrieben hatte ich das Antriebswellengelenk links getauscht,weil in Rechtskurven immer ein rattern zu hören war.Durch das tauschen fiel mir aber unbemerkt das Tripodegelenk auseinander. Bin damit höchstens 4-5 KM durch die Stadt gefahren bis zum Carport. Das Auto brummte und dröhnte bis dahin.
Dann stand das Auto im Carport.Nächster Schritt war, so dachte ich, die Welle in das Tripodegelenk zurück schlagen, da ich bis dato das Tripodegelenk nicht kannte und nicht auseinander nahm,wegen Angst das Getriebe läuft leer.
Als ich dachte die Welle sei drin nach öfteren draufschlagen, alles wieder zusammengebaut. Leider keine Besserung beim probehalber fahren.Dann nochmal die Welle Getriebeseitig ausgebaut und das Tripodegelenk geöffnet und richtig zusammen gesetzt.
Alles wieder zusammengebaut - keine Besserung.Schnauze voll gehabt und neue Welle gekauft eingebaut und....kleine Verbesserung nur.
Brummen und Dröhnen immer noch da, aber nur im Bereich von 1000-1500 U/min egal welcher Gang.Nun hier gelesen, man könne die Sicherung 178 mal ziehen um zu vergleichen ..... gerade mal getestet....Brummen und Dröhnen ist weg!!!
Heißt das jetzt, ich habe durch meine Aktion die Antriebswelle vorne zu tauschen, das VTG zerstört?
Wodurch könnte das passiert sein - durch das klopfen oder durch ein nicht richtig zusammengebautes Tripodegelenk ?
Dachte eigentlich, ich hätte bestenfalls das Vorderachsgetriebe beschädigt und nicht gleich das VTG....
Wie lange kann/darf ich ohne Sicherung 178 fahren?
Gruß Jürgen
Hallo,
Du könntest so lange ohne Sicherung 178 fahren wie du Lust hast, vorausgesetzt du stehst auf Fehlermeldungen.
Du musst dich halt eben jetzt entscheiden, ob du weiterhin xdrive willst oder nicht.
Wenn ja, dann musst du das VTG instandsetzen lassen etc..Ölwechsel vom vtg und so weiter... das kann dir dann der Mechaniker sagen.
Falls du dich dazu entscheidest, kein xdrive mehr haben zu wollen, dann kannst du via xdelete xdrive ausschalten.
Lg
Hakan
Ähnliche Themen
Hi Hakan,
ich suche schon den ganzen Mittag das Netz ab um zu sehen wie das xDrive aufgebaut ist.
Nachdem ich nun ein Foto davon gesehen habe, ist es mit schleierhaft wie ich das VTG kaputt gemacht haben soll, da ich nicht mal ansatzweise in der Nähe davon etwas gemacht habe.
Ich könnte mir gut vorstellen, dass ich etwas mit dem Vorderachsgetriebe angestellt habe oder mit der rechten Antriebswelle.
Als ich das Auto gekauft hatte, war soweit alles in Ordnung. Glaube nicht dass das VTG in 2-3 Wochen plötzlich kaputt ging, zumal die Probleme erst auftraten nachdem ich die Antriebswelle gewechselt hatte.
Ich hab nur noch keine Ahnung wie ich das überprüfen kann.
Ein Tipp?
Meine Erfahrung: einmal das Tripodengelenk auseinander gefallen, nur Probleme danach! Bei mir und jemand anderem hier vor kurzem gleiches Thema!
Die Welle die auseinandergefallen oder auseinander genommen worden ist gegen eine neue tauschen und dann sollte der Spuk vorbei sein. Allerdings ist es sehr hart mehrere KM so zu fahren, ob du da was am Vorderachsdiff zerstört hast kann dir wohl so keiner sagen.
Auf jedenfall sollte man das weitere rum fahren mit solchen Problemen lieber lassen. Wenn ich mir vorstelle das dass Ding da Kilometer lang im rum rührt und eiert, wird’s wohl nicht wirklich gesund sein..
Hi e60_pm,
Die Welle ist ja links komplett neu.
Frage: Ist es möglich, durch mein ersten Versuch die alte Welle wieder ins Tripodegelenk zu schlagen, die Antriebswelle rechts raus zu drücken?
Ich wüsste gerne mal wie Vorderachsgetriebe innen aussieht wenn beide Wellen drin sind.
Also lediglich links warst du bei? Dann kann es nur möglich sein das sie nicht richtig sitzt.. nochmal ab den ganzen Krams und die Welle nochmal stecken. Nicht das du bei der neuen irgendwie auch direkt das Gelenk beschädigt hast?
Ich rate dir lass es in einer freien Werkstatt machen. Ich habe 200€ Arbeitslohn gezahlt, für beide Wellen (!) dann geht da auch jemand ran der genau weiß was zu tun ist..
Hört sich vernünftig an. Hab die Nase nämlich schon voll mit dem Zeug 😉
Hatte ich zu der Zeit damals auch!
Bei mir waren beide Manschetten eingerissen und ein Bekannter (Mechatroniker) hatte diese dann erneuert, dabei ist uns bei der rechten Welle alles auseinander gefallen. Ich bin vom Hof, und nach paar Metern nur noch starkes vibrieren bei leichter Last, dann sofort zurück auf die Bühne, Er hat alles wieder so zusammengebaut wie es gehören soll und ich bin los bis dato funktionierte dann alles wieder. Nach ca 2000km hatte ich dann einen Antriebswellenschaden rechts.
Linke Seite machte zur selben Zeit merkwürdigerweise schon diese typischen Geräusche beim abbiegen, so entschied ich mich dann beide Antriebswellen vorne zu kaufen und bei einer freien Werkstatt verbauen zu lassen.
Bis heute ist alles bestens. Toi toi toi!
2x Spidan vorne, waren knapp 400€ und halt der Einbau von 200€
Links hab ich schon neu... 😉
Müsste dann noch rechts holen und einbauen lassen...also links nochmal raus/rein....hoffe dann ist auch gut bei mir.
VTG kaputt....brauch ich jetzt überhaupt nicht 🙁
Nee rechts brauchste ja nicht wenn da nichts war, ich hab bei mir beide gemacht weil die andere sporadisch klacker Geräusche gemacht hat. Hatte nur wenig Lust das die auch nach ner Zeit kommt.. VTG kaputt kann ich mir nicht vorstellen. Wäre ja eher ein rucken/ruckeln
Puh...glück gehabt. VTG ruckt oder ruckelt nicht.
Nur dieses Geräusch von vorne. Also nochmal dran :/
Hoffe das ist dann das letzte mal🙂
Viel Erfolg
Danke Dir. Wünsche euch allen ein schönes Wochenende.
Gruß Jürgen