Vtec so heftig wie im Video
Ist es echt so, dass der Vtec Motor im FK2 ab 5000U/Min so abgeht?
31 Antworten
Sieht für mich so aus als würde der Fahrer im 1.(?)
Gang langsam beschleunigen und dann bei 5000 U/min. Vollgas geben um den VTEC-Effekt stark zu übertreiben. Und dann das gleiche im 2. Gang.
Er fährt während des Videos (23 s) ca. 300 m, also nur ca. durchschnittlich 50 km/h. Weitere Berechnungen (mögliche Anfangs- und Endgeschwindigkeiten) überlasse ich gerne anderen...
Bei diesem Video kriegst du einen realistischeren Eindruck.
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Der tritt definitiv ab 5000 Touren erst voll durch. Ich frag mich nur warum er das macht...
cu Willy
Zitat:
Original geschrieben von El Django
Bei diesem Video kriegst du einen realistischeren Eindruck.
100% Zustimmung zum Realismus. 🙂
Im ersten Video ist, wie schon geschrieben, erst Piano beim Gas geben angesagt und dann Vollgas.
bei den meisten motoren setzt der sog. Vtec-effekt bereits zwischen 3000-3500u/min ein. der fahrer des videos sollte sich vlt vorher mal schlau machen über die funktionsweise eines Vtec...
Ich glaub, beim FK2 setzt die i-VTEC-Technologie bei 3.500 Umdrehungen ein. Und so spektakulär wie beim ersten Video ist das Ganze gar nicht mal. Bei etwa 4.000 Umdrehungen wird der Motor für kurze Zeit lauter, wenn die Ventilsteuerung angepasst wird. Das war's dann im Großen und Ganzen.
Zitat:
Original geschrieben von KingKrizz
bei den meisten motoren setzt der sog. Vtec-effekt bereits zwischen 3000-3500u/min ein. der fahrer des videos sollte sich vlt vorher mal schlau machen über die funktionsweise eines Vtec...
Bei welchen denn??