VR6 vs. 2l 16V

Opel Speedster A

AHllo,
vorweg, Nein, ich habe mich nicht ins falsche forun verirrt.

Wollte mal eure meinung dazu wissen wer schneller ist
Golf 3 VR6 oder calibra 2l 16V,

Also aus meiner erfahrung, (2x),
Golf und Calibra im 1 gang gleich..
ende 2 zieht der Calibra den kürzeren, da kürzeres getriebe,
und danach ist dann ganz vorbei für nen Calibra
Abgesehen jetzt von der endgeschwindigkeit auf der BAhn, da besseren cw, wert des callis

54 Antworten

Re: Schwachsin

Zitat:

Original geschrieben von BöserBöserCali


Also wenn ich sowas schon hör das ein ein Popliger VR6 euch wegschiesst dann tut es mir leid dann könnt ihr kein Calibra fahren ich hab jetzt meinen 3 Calibra 16v und habe bissher nur gegen einen VR6 biturbo verloren die normalen VR6 haben doch gar keine chance und wer das gegenteil behauptet ich kann ja jetzt keinen von euch herausfordern weil (ich hoffe) das in einem opel forum keine Wolfsburger herumstreunern aber dann stell ich jetz einfach mal so in den raum wer gegen VR6 verliert der hat einen Calibra nicht verdient zu fahren.....
Einen sehr entäuschten Gruß
BöserBöserCali

dieses kommentar erinnert mich doch sehr an einen gewissen cali v6 master 😉

Hm,hab ich mir auch schon gedacht.
Aber der war doch "überzeugter" V6 Fahrer und machte doch den XE nur schwach und nen V6 überragend.
Neee,dass kann doch gar net sein,außer er hatte ne .......wäsche.

MfG Tigra2.0 16V

BöserBöserCali, ich habe von 0-etwa90 km/h gegen einen Golf 3 VR6 eine Wagenlänge verloren.
Ich habe das allermöglichste aus dem Cali geholt und ich fahre 100%ig besser als Du!
Ich fahre den XE in Kadett und Calibra seit 1992 und seit fast 200.000 km.

Laber nicht von Sachen von denen du nichts verstehst und jetzt ab ins Bett!

Also ich habe einen 2,0 L Calibra und einen V6 Calibra und einen Kadett 16V und von diesen hat noch keiner gegen einen VR6 verloren.Wobei ich dazu sagen muß das daß Rennen gegen meinen 2,0l Cali ein VR6 Vento war welcher ja schwerer ist. Der 2,0l Calibra ist ein reines Autobahnfahrzeug was 10000km durchgehend Autobahn gefahren ist. Der Golf Vr6 ist ein sehr schönes Fahrzeug aber gegen einen Kadett bzw Astra !6V C20XE hat er keine Chance.Selbst mein Kumpel Fährt einen 3er Golf 110 Ps TDI mit Chip (145PS) und macht den Golf Vr6 platt.Wobei ein 16V Opel auch etwas zu knappern hat.Wenn man im VR6 das Tdi Getriebe rein macht dann geht er um Längen besser.Das gleiche gilt auch für den V6 Cali wo man das F20 bzw das F28 Getriebe verbauen kann.Und wenn man die Getriebe verbaut dann würden sich hier aber einige umschauen.

P.S: beim VR6 und V6 liegt der lahme Anzug hauptsächlich am Getriebe und am Gewicht. Scheiß Getriebe!!!!!!!!!!!

das ist der Hammer s.Anhang

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ein VR6 kann keinen Cali 16V mit 110KW verblasen, das weiss doch jedes kind.

bin schon gegen viele VR6 gefahren keiner hatte eine chance weder beschleunigung schon gar nicht in der endgeschwindigkeit, habe mit meinem 16V sogar einen vectra A V6 gnadenlos verblasen.

ist tatsache!

Respekt für den 16V DOHC

war nicht vor etwas längerer Zeit schon mal so nen Thread darüber? Ich meine sogar in Erinnerung zu haben, dass Leute ausm VW-Forum dazu geschrieben hatten, dass der Opel DOHC besser wie der VR geht.

Kann mich aber auch irren. Ich weiss es nicht meh so genau 🙁

Frag einfach mal nach!!
Selbst die eingefleischtesten VW Fahrer haben enormen Respekt vor den guten "alten" C20XE.
Ist einfach Fakt das es wohl neben dem NE der beste bzw. effektivste Motor von Opel ist

MfG Tigra2.0 16V

Zitat:

Original geschrieben von chris-v6-24v


Also ich habe einen 2,0 L Calibra und einen V6 Calibra und einen Kadett 16V und von diesen hat noch keiner gegen einen VR6 verloren.Wobei ich dazu sagen muß das daß Rennen gegen meinen 2,0l Cali ein VR6 Vento war welcher ja schwerer ist.

Wenn ich es richtig verstanden habe, dann ist also dein 115PS-Calibra in der Beschleunigung schneller als ein Golf 3 VR6? Das wird ja immer besser 😁

Auch ein "schwerer" Vento VR6 braucht nur 7,8 sec. auf 100, womit er 2,2 sec. schneller als der Cali NE ist, was guten 3 Wagenlängen entspricht. Der Golf VR6 ist mit 7,6 sec eingetragen, womit er fast eine ganze Sekunde schneller ist als der Cali XE. Bei dem Golf VR6 dürfte selbst der Cali V6 Probleme bekommen (zumindest in der Beschleunigung bis 100).

Anscheinend fehlte der richtige Fahrer im VR6. Ich bin auf 90 "gesprungen" (Super Start gehabt, keine quitschenden Räder), aber ich habe im 2. Gang keine Chance gehabt, der zog so ne Wagenlänge vor. Im 1. Gang war der Unterschied noch nichtmal so sehr zu sehen. Und meine Erfahrungen unterstreichen auch die Werks-Angaben.

Ich habe gehofft, dass dieser Thread ewig ruhen darf, hab mich da ber wohl geirrt. Irgendjemand gräbt diese alten Kamellen dann doch wieder aus.

Wer wissen möchte, wie es um die Beschleunigungswerte der Wagen steht, der kann sich HIER informieren.

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