Vorstellung
Hallo zusammen.
Ich habe mich ganz vergessen vorzustellen. Meine Name ist Tobi. Ich komme aus Osthessen und bin 30 Jahre alt. Als ich noch Kind war, hat mein Vater den ersten G gekauft (350 GD Turbo) und ich war von dem Virus befallen.
Meine Mutter fährt aktuell G 320 CDI und ich freue mich immer wenn ich ihr das Auto "klauen" darf.
Ich werde hier viel mitlesen und in ca. zwei Jahren selber einen G-Diesel mein eigen nennen wollen. Langzeitziel ist für mich G 63 AMG.
Beste Grüße
Tobi
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen.
Ich habe mich ganz vergessen vorzustellen. Meine Name ist Tobi. Ich komme aus Osthessen und bin 30 Jahre alt. Als ich noch Kind war, hat mein Vater den ersten G gekauft (350 GD Turbo) und ich war von dem Virus befallen.
Meine Mutter fährt aktuell G 320 CDI und ich freue mich immer wenn ich ihr das Auto "klauen" darf.
Ich werde hier viel mitlesen und in ca. zwei Jahren selber einen G-Diesel mein eigen nennen wollen. Langzeitziel ist für mich G 63 AMG.
Beste Grüße
Tobi
36 Antworten
G 4 x 4 : aber wenn man sieht wie sich der G 6x6 (es wurden glaube ich 150 Stück gebaut) im Preis entwickelt hat, sollte man noch eine weitere Sekunde investieren.
Zitat:
@adams712 schrieb am 15. Januar 2016 um 19:49:05 Uhr:
Absolut korrekt! Der G ist neben dem früheren 911 der einzige Wagen, den ich immer sehr schnell und ohne Verhandlung abgeben konnte- und ich hatte schon einige Autos(jährl. 50000km)- aber dem G wurde als einzigem immer nachgeweint! Der Wertverlust wird dich beim Cabrio wie uns beim Station kurz jedoch wenig kümmern, da man sowas eh nicht abgibt. Hab darüber mal kurz in Anwesenheit meiner Frau laut nachgedacht wegen nem 500 4x4 hoch2, der mich schon sehr reizen würde, - Thema war innerhalb von Sekunden beendet!
Zitat:
@adams712 schrieb am 15. Januar 2016 um 19:49:05 Uhr:
Zitat:
@Gcab0 schrieb am 15. Januar 2016 um 11:40:50 Uhr:
Kann ich nur zustimmen - und wenn der eine G auch noch ein G Cabrio ist, hat sich die Sache mit dem Wertverlust auch erledigt. Ansonsten sind die G´ s - egal ob Diesel oder Benziner - doch relativ wertstabil, z.B. verglichen mit einem GL (jetzt GLS ) oder ML (GLE)
Zitat:
@adams712 schrieb am 15. Januar 2016 um 19:49:05 Uhr:
Zitat:
Wenn sich Millionäre einen vier hoch zwei kaufen ist das was völlig anderes, als wenn Otto Normalverbraucher einen Kredit dafür aufnehmen muss. Da kann ich auch in die Spielbank gehen und auf rot setzen, nur weil schon zweimal rot gekommen ist. Ich erinnere nur an den Ferrari Hype in den 80ern. Da gab es viel Katzenjammer danach.
OpenAirFan
Zitat:
@OpenAirFan schrieb am 17. Januar 2016 um 11:35:05 Uhr:
Ich erinnere nur an den Ferrari Hype in den 80ern. Da gab es viel Katzenjammer danach.
Stimmt,
am allergrößten bei denen die tatsächlich noch damit gefahren sind.
LG Ro
Gcab0 hat einerseits nicht ganz Unrecht, weil für den 500 Kurz und die Edition35 wäre ein 4 hoch 2 drin.
ABER: kein Millionär, keine Lust auf Katzengejammer von der Frau, wenn sie wieder Golf fahren muß und der Streit
um den G wieder losgeht und und und.
Da fahr ich lieber ein paar mal im Jahr friedlich in d´Großmarkthalle- und meine Frau zurück:-)
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Zitat:
@adams712 schrieb am 17. Januar 2016 um 13:29:10 Uhr:
Da fahr ich lieber ein paar mal im Jahr friedlich in d´Großmarkthalle- und meine Frau zurück:-)
Das Pic ist Klasse.
Gibts den Halter mit Glas ?
LG Ro
Das Glas MUSS natürlich aus der Wirtschaft sein, weil´s Bier vom Faß sein muß. Das letzte nehm ich immer mit auf den Heimweg. Hab ich mich früher über so manches- so auch den "Cupholder" im G leicht geärgert, arrangier ich mich mit den Jahren immer mehr mit seinen Eigenheiten und find sogar Vorteile!
Zitat:
@LT 4x4 schrieb am 17. Januar 2016 um 13:32:21 Uhr:
Das Pic ist Klasse.Zitat:
@adams712 schrieb am 17. Januar 2016 um 13:29:10 Uhr:
Da fahr ich lieber ein paar mal im Jahr friedlich in d´Großmarkthalle- und meine Frau zurück:-)
Gibts den Halter mit Glas ?LG Ro
Zitat:
@Schwarzwaldfan schrieb am 14. Januar 2016 um 16:19:20 Uhr:
Wenn man die zumindest die absoluten Wertverluste vergleicht, habe ich nicht den Eindruck, dass die Diesel mehr verlieren als die Benziner.
Moin,
ich hatte während meiner Suchzeit den Eindruck, dass einem vor allem die älteren prä-CDI-G nachgeschmissen werden, da schwer bis gar nicht auf grüne Plakette zu bekommen.
Zitat:
Aber tobi220 hat schon erkannt, dass die Ehefrauen zunächst die gefährlichsten G-Bremsen sind. Bei mir durfte es das Basismodell plus sechs Extras werden - mehr war nicht erlaubt und wollte ich auch nicht, daher will ich mich nicht beklagen. Und jetzt gefällt er ihr auch.
So unterschiedlich ist das.
Unseren Würfel hat quasi meine Frau ausgesucht.
Da hatte ich nach fast einjähriger Suche einen gefunden: in der Nähe, das 20 Jahre Sondermodell, vom Vorbesitzer alles angekreuzt, guter Zustand, aber eben dieses manchmal violett schimmernde almandin schwarz metallic. Als ich ihr das Inserat zeige, war sie sofort angetan und sagte, ich soll mir den doch mal ansehen. Tja, und der ist es dann geworden. Sie mag nämlich violett ...
Und als sie dann das erste Mal eingestiegen ist, sagte sie, dass sie sich sofort zu Hause fühle, denn ihr Vater war Zeit Lebens Benz-Fahrer.