Vorglühkontrolllampe leuchtet und Auto verliert Power

[vocaris]

Hallo Gemeinde,

gestern fuhr ich nach ca. 10km auf die Autobahn auf und beim Beschleunigen ging der "Druck" weg. Als wäre kein Power mehr da.

Im FIS leuchtete die Vorglühkontrolllampe. Sonst keine Meldungen oder Töne.

Habe eben mal per VCDS ausgelesen.

Der Fehler, der mit dem Datum/km Stand übereinstimmt ist folgendes:

Code:
Adresse 01: Motorelektronik (J623-CDUC) Labeldatei:. DRV\059-907-401-V2.clb
Teilenummer SW: 4G0 907 401 F HW: 4G0 907 401
Bauteil: 3.0TDI EDC17 H37 0004
Revision: 53H37--- CVN: B4237324
Codierung: 1A25401A042601020000
Betriebsnr.: WSC 01117 001 1048576
ASAM Datensatz: EV_ECM30TDI0114G0907401F 001004
ROD: EV_ECM30TDI0114G0907401F.rod
VCID: XXXXXX (von mir gelöscht)
VINID: XXXXXX (von mir gelöscht)
1 Fehler gefunden:
12307 - Partikelfilter Bank 1
P2002 00 [101] - Fehlfunktion
unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Kilometerstand: 151959 km
Datum: 2022.05.21
Zeit: 14:59:25
Motordrehzahl: 1390.00 /min
Normierter Lastwert: 72.5 %
Fahrzeuggeschwindigkeit: 55 km/h
Kühlmitteltemperatur: 77 °C
Ansauglufttemperatur: 25 °C
Umgebungsluftdruck: 1000 mbar
Spannung Klemme 30: 14.300 V
Verlernzähler nach OBD: 40
Abgasvolumenstrom im Partikelfilter: 435.7 m³/h
Partikelfilter: Differenzdruck: -57 hPa
Partikelfilter: Rußmasse gemessen: 0.20 g
Partikelfilter: Rußmasse berechnet: 23.17 g
Partikelfilter Differenzdruck dynamischer Offset: 0 hPa
Abgastemperatursensor 3: 495.3 °C
Abgastemperatursensor 4: 553.0 °C
Readiness: 0 0 0 0 0


Kann mir eine sagen was das ist? ggf. Ursache und ob man das in der Werkstatt machen lassen muss.

Danke

[Nick-Nickel]

Natürlich geht das.

Man muß die Regeneration nur zu ende machen.

[vocaris]

Weil hier immer nur der Weg im Stehen erklärt ist.

Mit welchem Tempo sollte man das machen?

[Nick-Nickel]

Man muß nicht fahren in der Werkstatt bei Audi wird das im stand gemacht.

Fahren geht aber auch.

Bei Odis wird man gefragt im stand oder fahren.

[vocaris]

So ich nochmal. Nach der Anleitung muss ich im Motorsteuerelektronik und dort in die Messwertblöcke 8. Aber der ist grey. Da komme ich nicht rein. Nur erweiterte Mesblöcke. Da muss ich die dann einzeln suchen.

Aber den Beladungskoifizienten finde ich nicht.

Folgende Punkte habe ich mal ausgewählt:

Adresse 01: Motorelektronik (4G0 907 401 F)

19:48:59

IDE00025 Kühlmitteltemperatur 54 °C

IDE00434 Partikelfilter: Rußmasse berechnet 23.76 g

IDE00435 Partikelfilter: Rußmasse gemessen 0.11 g

IDE02229 Abgastemperatursensor 1 109.2 °C

IDE02233 Abgastemperatursensor 2 222.0 °C

IDE02234 Abgastemperatursensor 3 84.8 °C

IDE02236 Abgastemperatursensor 4 71.9 °C

IDE05857 DPF Statistik: aktuelle gemessene Beladungsrate -0.0001 g/km

IDE05859 DPF Statistik: aktuelle berechnete Beladungsrate 0.0016 g/km

IDE05910 DPF Statistik: Mittelwert Abgastemperaturregelung 0.000

IDE06216 DPF Statistik: Mittelwert Abgastemp.regelung vor DPF 0.000

Ist das was dabei, was die Notregeneration überhaupt notwendig macht?

[vocaris]

Bin jetzt mal 20 min. mit 2.500 Umdrehungen gefahren und habe am Ende diese Werte

Adresse 01: Motorelektronik (4G0 907 401 F)

21:11:55

IDE00021 Motordrehzahl 749 /min

IDE00434 Partikelfilter: Rußmasse berechnet 25.29 g

IDE00435 Partikelfilter: Rußmasse gemessen 0.23 g

IDE01409 Beladungsgrenze für Serviceregeneration 34.36 g

IDE01410 Beladungsgrenze Überladung 58.41 g

IDE05857 DPF Statistik: aktuelle gemessene Beladungsrate 0.0000 g/km

IDE05859 DPF Statistik: aktuelle berechnete Beladungsrate 0.0050 g/km

IDE05863 DPF Statistik: Rußmasse bei Regenerationsstart 0.00 g

IDE05865 DPF Statistik: Rußmasse bei Regenerationsstart gemessen 0.00 g

IDE05867 DPF Statistik: Rußmasse bei Regenerationsstart berechnet 0.00 g

IDE05885 DPF Statistik: Rußmasse bei Regenerationsende gemessen 0.00 g

IDE05887 DPF Statistik: Rußmasse bei Regenerationsende berechnet 0.00 g

Hmm. Was war diese Fehler denn?