Vorderachse Reifen außen extrem abgefahren
Hallo an alle,
kennt das jemand?
Meine Vorderradreifen sind jeweils außen extrem abgefahren. In der Mitte ist noch gut Profil vorhanden (ca. 5 - 6 mm) aber außen ist alles weg.
Sicher fahre ich nicht nur geradeaus aber als Kurvenräuber würde ich mich auch nicht bezeichnen.
Es kann doch nicht normal sein, dass man die Reifen mit 6 mm Restprofil bereits entsorgen muss.
Ist das ein Einzelfall oder gibt es weitere Betroffene?
Gruß
Mario
Beste Antwort im Thema
Hi,
sind die Reifen Continental Sport contact oder sowas? Falls ja, die sehen halt so aus und müssen mit 6 mm Profil in der Mitte noch nicht gewechselt werden. Die Reifen der Vorderräder wurden bei meinem E43 vor 1500 km gewechsselt und sahen und sehen aussen quasi genauso aus.
GRuß,
Raimund
51 Antworten
Ich meinte @212059
Zitat:
@horbri schrieb am 21. März 2023 um 22:41:22 Uhr:
@212209Ich habe die Probleme an der Vorderachse bei einem w213 350d ohne Allradantrieb.
Gruß
Mit Allrad wird das Problem auch geringer sein. Denn das Drehmoment am Rad bewirkt eher Verschleiß in der Mitte. Da verlangern die Allradler sicher die Probleme eher in die ausgewogene Richtung.
Genau so ist es bei meinem 400d. An der HA habe ich noch 6 mm und an der VA sind es 4-5 mm außen und in der Mitte ist die Verschleißgrenze bald erreicht. Bei den Außenkanten ist das Profil noch sichtbar, aber unter 1 mm.
Luftdruck vo 2,4 und hi 2,7 bar.
Also ich habe das Problem eher an der HA gehabt als an der VA. Seitdem ich hinten (275er) mit 3,0bar fahre ist das Problem fast weg.
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Die Fahrwerkseinstellung ist eine sensible Sache. Ich hatte letztes Jahr leider eine Reparatur am Motor und die ganze VA musste raus. Seither fährt er sich nicht mehr so harmonisch, wie zuvor. Eine Vermessung wurde mehrmals durchgeführt und dennoch schiebt er über eines der Vorderräder bei Volleinschlag. Der Verschleiß war nach der Rep. mehr an den Innenkanten.
Wie ist der Verschleiß bei 3 bar in der Mitte? Welchen Reifen fährst du? Da gibts auch enorme Unterschiede.
Bei meinem S212 liefen die Reifen auch sehr stark an der Innenkante ab, unabhängig von diversen Einstellversuchen.
Zitat:
@Martin E240T schrieb am 22. März 2023 um 07:08:22 Uhr:
Also ich habe das Problem eher an der HA gehabt als an der VA. Seitdem ich hinten (275er) mit 3,0bar fahre ist das Problem fast weg.
Goodyear MO - keine RunFlats!
Seit ich von RunFlat auf normal gewechselt bin fährt sich das ganze Fzg. viel harmonischer, leiser und auch (überraschenderweise) direkter.
Bei 3,0bar fährt sich der Reifen recht gleichmäßig ab.





