- Startseite
- Forum
- Wissen
- Kaufberatung
- Vom Golf Variant zum......?
Vom Golf Variant zum......?
Hallo zusammen!
Seit einiger Zeit recherchiere ich, welches Fahrzeug meine Bedürfnisse ideal abbildet. Der Kauf ist in 2018 angedacht. Dazu bedurfte es natürlich zunächst einmal einer Übersicht, um welche Bedürfnisse es sich handelt. Hierfür habe ich mich intensiv mit meinem jetzigen Fahrzeug auseinander gesetzt und anhand dessen die Bedingungen festgemacht. Meine Recherche ergab: das perfekte Auto für mich gibt es scheinbar nicht! Daher meine Frage an Euch: was habe ich vergessen, was falsch eingeschätzt, etc.
Platz
Der Golf 7 Variant ist mit knapp 4,60m angenehm. Etwas länger würde mich nicht stören, 5m wäre mir wohl zu lang. Vorn sollte es nicht enger werden, hinten sollte es mehr werden. Kofferraum ist von der Größe sehr gut, ein doppelter Ladeboden wie im Octavia wäre nett.
Antrieb
150ps 2.0TDI als Handschalter finde ich bis Landstraßentempo ausreichend, Autobahn jenseits der 160 träge aber noch i.O.. Definitiv soll es eine Automatik werden, und dabei Wandler>Dsg. Diesel sollte bleiben, da ich knapp 40Tkm/a fahre, allerdings Euro 6 (jetzt hab ich 5) . Den Golf bewege ich Langzeit im Schnitt unter 5L, der neue dürfte sich bei meinem Fahrpofil auch gut 1L mehr nehmen wenn die Fahrleistung es rechtfertigt.
Komfort
Das Sportfahrwerk nervt! Definitiv ein komfortables Fahrwerk wird gesucht. Dazu sollte der neue leiser sein! Fahre beim Pendeln tempomat 130, da sind die Fahrgeräusche aktuell zu präsent. Das Assistenzpaket finde ich sinnvoll und möchte ich in erweitertem Umfang wieder haben. Totwinkelwarner und elektrische Heckklappe vermisse ich.
LED Scheinwerfer wären gut, Xenon mit Kurvenlicht wie jetzt reichen aber auch.
Infotainment
Jetzt habe ich das 8“ Discover Pro. Größe und Leistung reichen mit vollkommen, einzig Realtimetraffic soll der neue können.
Preis
Ich bin bereit 30.000€ auszugeben, bei einem idealen perfekten Neuwagen bis max. 40.000€.
Möglichkeiten
Der erste Gedanke war: Golf Facelift! er würde aber nicht mehr Platz bieten als jetzt. Daher: Passat! Haken wären dabei der Preis, “nur“ DSG, Innenraumdesign eher durchschnittlich. Superb als Sportline ist optisch besser, preislich noch ok, hat aber weniger gimmicks wie AID und LED, und halt DSG.
Beim Thema Wandler kommt man schnell zu BMW. Der 3er ist zu klein innen, der 5er zu lang, der 3er GT vom der Größe ideal. Da bliebe der Preis als Makro, das Design geht für mich nur als M-Paket. Zusätzlich liest man viel von Diebstählen der Lenkräder und Navis.
Peugeot 308sw gefällt mir optisch auch, preislich Top, mit Wandler. Das kleine Lenkrad müsste man probieren, aber Rückbank-Platz scheint nicht besser als jetzt. Eventuell nächstes Jahr den 508?
Opel Astra gibt es den großen Diesel nicht mit Automatik? Insignia ist schick, als Kombi aber zu lang und als Fließheck hinten auch eher eng. Und da auch keine elektrische Heckklappe.
Mazda 6 hat keine signifikanten Vorteile gegenüber zb. Passat.
Volvo, Mercedes scheint insgesamt zu teuer, Audi als A4 ähnlich wie Passat. Toyota gefällt mir das Design nicht, den Hyundai I40 kann ich schwer einschätzen? Renault Talisman sticht ebenfalls nicht hervor. Citroen C5 ist zu alt.
Könnt ihr mir weiterhelfen?
Zusammengefasst: Komfortabler und leiser als jetzt, Diesel mit 150-200ps mit guter Automatik, Platz bei nicht zu großen Ausmaßen livetraffic+Assistenten, neu Liste nach Rabatt max 40k, gebraucht 30K.
Derzeit sehe ich den Superb sportline mit 190ps+dsg noch als besten Kompromiss, bin aber Markenoffen und für jeden Vorschlag dankbar!
Viele Grüße
Ravianer
Ähnliche Themen
19 Antworten
Wenn der Passat zusagt und du preislich irgendwie hin kommst (mit dem 190PS 2.0 TDI dann nicht mehr gerade günstig), dann würd doch alles passen? Nur bei dem musst du mit der Motorisierung und DSG und vielen Extras jedenfalls mit einem Listenpreis bei 50.000€ oder darüber (je nach Laune beim Setzen der Kreuze auf der Ausstattungsliste) rechnen. Klar, mit Rabatt sollte man bei einem Listenpreis von 50.000€ in Richtung 40.000€ kommen, dennoch schon ein stattlicher Betrag.
Ich habe ja ein Glück noch etwas Zeit. Im Sommer soll das Facelift vom Superb vorgestellt werden, der bietet auch noch Potenzial. Die fehlenden LEDs und das virtuelle Cockpit wird er dann wohl kriegen, sodass er auch allen schnickschnack hat den ich gerne hätte. Und dabei Liste noch ein bisschen günstiger als der Passat. Ist zwar dann auch nochmal 9cm länger, aber auch 5cm schmaler...
Optisch sagt er mir sogar mehr zu.
Wie sieht es aus mit dem VW Arteon? Kommt nächstes Jahr auch als Shooting Break.
Ansonsten eventuell noch CLA Shooting Break - oder auch aus dem VAG Konzern: Audi A4 Avant, Seat Leon
Oder der neue Insignia Kombi? Aus meiner Sicht ein sehr gelungenes Auto :)
Zitat:
@Shohu schrieb am 20. Dezember 2017 um 16:25:17 Uhr:
Wie sieht es aus mit dem VW Arteon? Kommt nächstes Jahr auch als Shooting Break.
Ansonsten eventuell noch CLA Shooting Break - oder auch aus dem VAG Konzern: Audi A4 Avant, Seat Leon
Oder der neue Insignia Kombi? Aus meiner Sicht ein sehr gelungenes Auto :)
Der Arteon liegt preislich noch über dem Passat, und mir persönlich gefällt er nicht ganz so gut.
Den CLA SB hat ein Freund von mir, und der ist mir auch zu klein innen. Das wäre kein Fortschritt, der Kofferraum genauso. Allerdings empfand ich den als sehr leise, da war ich beeindruckt.
Der A4 Avant gefällt mir optisch recht gut, und technisch auch. Die geräuschisolierung soll sehr gut sein. Der liegt aber preislich ebenfalls über dem Passat, bei merklich weniger Platzangebot.
Ich meine der Seat Leon ST hat auf der Rückbank sogar noch etwas weniger Platz als mein Golf jetzt. Damit fällt der leider raus.
Bleibt der Insignia. Als ich den das erstemal gesehen habe, war ich begeistert vom Design. Dann habe ich gesehen, dass es einen 170ps Diesel mit 8gang Wandler gibt - genial! Und dann habe ich gesehen, dass er 5m! lang ist. Heftig! Das ist für mich wirklich der größte Kritikpunkt an diesem Auto. Die Limo ist zwar “nur“ 4,90m, aber hat keine elektrische Heckklappe-wieso??
Wo wir dabei sind - wieso gibt es den Astra 160ps Diesel nicht mit Automatik? Der wäre interessant für mich.
Gruß