Volvo XC90 II Preisliste

[BBetAA]

Hallo Gemeinde,

na? schon nervös??

😁😁😁

Beta

[XC70D5]

5

[Friescan]

Gibt es bereits erste Tendenzen für Leasingraten? Ich wechsle im nächsten Sommer und der neue XC 90 gefällt mir ausgesprochen gut.

Wird bei mir so ca. 85k Euro wenn alles drin ist, größter Diesel, und ich muss bei Full- Service und 0/30/36 unter 1.000,- Euro brutto bleiben.

[gseum]

Zitat:

@Friescan schrieb am 12. Oktober 2014 um 06:43:28 Uhr:

Gibt es bereits erste Tendenzen für Leasingraten? Ich wechsle im nächsten Sommer und der neue XC 90 gefällt mir ausgesprochen gut.

Wird bei mir so ca. 85k Euro wenn alles drin ist, größter Diesel, und ich muss bei Full- Service und 0/30/36 unter 1.000,- Euro brutto bleiben.

Halte ich für unrealistisch. 0/20.000/60 bei 88k knapp unter 900€ ohne Service bei mir. Vielleicht gibt's ja Einschätzungen der Leute mit Zugriff auf den Kalkulator... 😉

Schönen Gruß
Jürgen

[Albert64]

So wir haben in Luxembourg jetzt auch die Preisliste und den Konfiguator.

In der Preisliste aber nicht im Konfigurator gibt es weitere Modelle,

T5 4WD 254 PS 53.899,29 €
D4 4WD 190 PS 52.448,88 €
D4 FWD 190 PS 49.934,83 €

Alle Preise stehen für 5 Sitzer Kinetic

Was aber unlogisch ist, sind die Preise für bekannte Modelle, da gibt es deutliche Unterschiede zwischen Preisliste und Konfigurator, keine Ahnung welche Preise endgültig stimmen werden.

T8 76.138,96 € Momentum zu 82.837 € ( Konfigurator)
T6 56.800,12 € Kinetic zu 61.794 €
D5 53.609,20 € Kinetic zu 58.322 €

[erzbmw]

Zitat:

@Albert64 schrieb am 12. Oktober 2014 um 16:09:56 Uhr:

D4 4WD 190 PS 52.448,88 €

Ah, interessant, es wird den D4 mit AWD geben. Bin bisher davon ausgegangen, dass es ihn nur mit FWD gibt. Gut, eine weitere interessante Option, so wie der T5.

[xasgardx]

Ich hatte für die First Edition von meinem 🙂 folgendes angeboten bekommen:

0/40tkm/48 EUR 855,-- netto reine Leasingrate

Ich erwarte diese Woche ein Angebot für einen R-Design 7-Sitzer @85k EUR, mal sehen wo das landet.

[erzbmw]

Zitat:

@xasgardx schrieb am 13. Oktober 2014 um 09:13:23 Uhr:

Ich hatte für die First Edition von meinem 🙂 folgendes angeboten bekommen:

0/40tkm/48 EUR 855,-- netto reine Leasingrate

Ich erwarte diese Woche ein Angebot für einen R-Design 7-Sitzer @85k EUR, mal sehen wo das landet.

Gesamtfahrleistung oder pro Jahr?

[Standspurpirat132099]

Zitat:

@erzbmw schrieb am 13. Oktober 2014 um 11:09:24 Uhr:

Zitat:

@xasgardx schrieb am 13. Oktober 2014 um 09:13:23 Uhr:

Ich hatte für die First Edition von meinem 🙂 folgendes angeboten bekommen:

0/40tkm/48 EUR 855,-- netto reine Leasingrate

Ich erwarte diese Woche ein Angebot für einen R-Design 7-Sitzer @85k EUR, mal sehen wo das landet.

Gesamtfahrleistung oder pro Jahr?

Bei der relativ hohen Leasingrate muss es pro Jahr sein.

[arndt1306]

Zitat:

@erzbmw schrieb am 13. Oktober 2014 um 11:09:24 Uhr:

Zitat:

@xasgardx schrieb am 13. Oktober 2014 um 09:13:23 Uhr:

Ich hatte für die First Edition von meinem 🙂 folgendes angeboten bekommen:

0/40tkm/48 EUR 855,-- netto reine Leasingrate

Ich erwarte diese Woche ein Angebot für einen R-Design 7-Sitzer @85k EUR, mal sehen wo das landet.

Gesamtfahrleistung oder pro Jahr?

Bei der Rate würde ich eher auf "Gesamt" tippen 😁

[Standspurpirat132099]

Zitat:

@arndt1306 schrieb am 13. Oktober 2014 um 11:12:00 Uhr:

Zitat:

@erzbmw schrieb am 13. Oktober 2014 um 11:09:24 Uhr:

Gesamtfahrleistung oder pro Jahr?

Bei der Rate würde ich eher auf "Gesamt" tippen 😁

Findest du die Leasingrate etwa niedrig. Es sind 855,- € netto.

[gseum]

Ja, das halte ich für niedrig.

[Chigurh]

Zitat:

@xasgardx schrieb am 13. Oktober 2014 um 09:13:23 Uhr:

Ich hatte für die First Edition von meinem 🙂 folgendes angeboten bekommen:

0/40tkm/48 EUR 855,-- netto reine Leasingrate

Von der Schreibweise her sollten es 40tkm pro Jahr sein, also in 48 Monaten 160tkm. Bei der Laufleistung wäre die Leasingrate ohne Anzahlung sehr sehr günstig. Wir reden hier von der FE mit BLP >90.000,- EUR.

Ich vermute daher es sollte 0/10.000/48 und 855,- EUR netto Rate heißen.

Chigurh

[Standspurpirat132099]

Zitat:

@gseum schrieb am 13. Oktober 2014 um 12:06:33 Uhr:

Ja, das halte ich für niedrig.

O.k. ist relativ.

Ich habe ein Angebot mit Leasingfaktor 1,00 auf Netto Listenpreis. Leasingrate dann auch netto.

Für einen 85.000 € XC 90 brutto würde ich 714 € netto zahlen ohne Service Pakete.

Meiner wird aber eher um die 75.000 € kosten. Leasingrate liegt bei 630 € netto.

0/30.000 pro Jahr/48 Monate

ich muss dazu sagen, dass es sich um Geschäftskunden/Flottenvertrag handelt.

Diese galt aber nicht für den First Edition, da mein Händler da keine Flottenverträge anwenden durfte.

Von daher ist die Leasingrate für den FE vielleicht wirklich günstig. Ansonsten ist 1,13 auf Nettopreis so lala.

[gseum]

Zitat:

@nilspaar schrieb am 13. Oktober 2014 um 12:33:25 Uhr:

Für einen 85.000 € XC 90 brutto würde ich 714 € netto zahlen ohne Service Pakete.
Meiner wird aber eher um die 75.000 € kosten. Leasingrate liegt bei 630 € netto.
0/30.000 pro Jahr/48 Monate

Auch die erstgenannte Rate bezieht sich auf 0 / 30.000 pro Jahr / 48 Monate? Der Anhaltspunkt ist sehr hilfreich...

[Standspurpirat132099]

Zitat:

@gseum schrieb am 13. Oktober 2014 um 12:55:33 Uhr:

Zitat:

@nilspaar schrieb am 13. Oktober 2014 um 12:33:25 Uhr:

Für einen 85.000 € XC 90 brutto würde ich 714 € netto zahlen ohne Service Pakete.
Meiner wird aber eher um die 75.000 € kosten. Leasingrate liegt bei 630 € netto.
0/30.000 pro Jahr/48 Monate

Auch die erstgenannte Rate bezieht sich auf 0 / 30.000 pro Jahr / 48 Monate? Der Anhaltspunkt ist sehr hilfreich...

Ja.

Das Angebot mit Leasingfaktor 1,0 vom Netto Listenpreis bezieht bei mir immer auf 0/30.000 p.Jahr/48 Monate.

Egal welchen XC 90 ich nehme und egal wie ich diesen dann mit Extras ausstatte.

Nur eben den FE nicht.