Volvo 850 T5
Hallo erst mal.
Mein name ist Ali und bin 18 Jahre alt. Bin vor kurzem mit einem Volvo 850 T5 vom Kumpel gefahren und ich muss sagen, ich hab mich in das Auto verliebt!!! Ich würde mir jetzt auch sehr gerne ein Volvo 850 T5 zu legen und wollte wissen auf was ich alles aufpassen muss.
Und gibt es auch andere Autos die so um die 250- turbo PS haben?? weil mir währe wichtig das es Turbogeladen ist.
Finanziell hab ich 4000€ zur verfügung.
Vielen Dank im Voraus
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Volvo-850-Driver
Das sind die richtigen 😁 Grade führerschein und ein Auto mit Dicker leistung fahren wollen. kauf dir erstmal ein Auto mit wenig bezw. ausreichender leistung zwischen 60-120Ps. Corsa B, VW polo oder so würden sich da anbieten.Aber ich würd mir an deiner stelle keinen Volvo 850 T5 kaufen, weil den zersägst du sowieso 🙂
typisch alis 😉
Sach mal driver, was solln das, wer gibt dir das Recht zu bestimmen welches Auto Ali fahren soll oder darf !
Halt dich in der Beziehung mal zurück, hier schreibt dir auch keiner vor was du tun sollst oder 😕
Mennzer😕😕😕
53 Antworten
Hui ist der schick! Aber vorsicht vor Euro1, afaik ist der Automat auch nicht mit lieben Bitten & Betteln auf Euro2 zu bekommen - leider.
In der Bucht steht momentan auch n normaler T5 drin, der ist aber nicht halb so genial und schön 🙂
Komisch, auch wenn das grün die unlimitierte Farbe des T5-R war (zweite Baureihe), so gefällt es mir doch von allen Varianten am Besten.
... HÖLLE ... !
Zitat:
Original geschrieben von jackknife
Hui ist der schick! Aber vorsicht vor Euro1, afaik ist der Automat auch nicht mit lieben Bitten & Betteln auf Euro2 zu bekommen - leider.
In der Bucht steht momentan auch n normaler T5 drin, der ist aber nicht halb so genial und schön 🙂Komisch, auch wenn das grün die unlimitierte Farbe des T5-R war (zweite Baureihe), so gefällt es mir doch von allen Varianten am Besten.
JaJa des Grün is schon schee, aber schwarz is ach schee gelle😁
Mennzer🙂
Zitat:
Original geschrieben von mennzer
JaJa des Grün is schon schee, aber schwarz is ach schee gelle😁Zitat:
Original geschrieben von jackknife
Hui ist der schick! Aber vorsicht vor Euro1, afaik ist der Automat auch nicht mit lieben Bitten & Betteln auf Euro2 zu bekommen - leider.
In der Bucht steht momentan auch n normaler T5 drin, der ist aber nicht halb so genial und schön 🙂Komisch, auch wenn das grün die unlimitierte Farbe des T5-R war (zweite Baureihe), so gefällt es mir doch von allen Varianten am Besten.
Mennzer🙂
schwarz ist auch gut, stimmt😉
nee, also mal ehrlich, 1.Hand, das einzige was mich da abschrecken würde wäre halt auch euro 1 und evtl die automatik... Aber sonst wenn ich s geld hätte würd ich den sofort kaufen🙂
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Zitat:
Original geschrieben von hjalmi
schwarz ist auch gut, stimmt😉Zitat:
Original geschrieben von mennzer
JaJa des Grün is schon schee, aber schwarz is ach schee gelle😁
Mennzer🙂
nee, also mal ehrlich, 1.Hand, das einzige was mich da abschrecken würde wäre halt auch euro 1 und evtl die automatik... Aber sonst wenn ich s geld hätte würd ich den sofort kaufen🙂
Des ist`n wunderschönes Auto, habe den gleichen in grün😁
Zitat:
Original geschrieben von matteffm
Des ist`n wunderschönes Auto, habe den gleichen in grün😁Zitat:
Original geschrieben von hjalmi
schwarz ist auch gut, stimmt😉
nee, also mal ehrlich, 1.Hand, das einzige was mich da abschrecken würde wäre halt auch euro 1 und evtl die automatik... Aber sonst wenn ich s geld hätte würd ich den sofort kaufen🙂
ic weiß, nur das deiner mehr als doppelt so viele km hat😁
Also mein erstes Auto war/ist ein Pontiac Trans Am von 1992 mit nen 5.0er V8 drin und 170PS und der ist in der Steuer wesentlich teurer jetzt hab ich noch einen 850 T5 als Alltagsauto gekauft ich verbrauche so 9-12Liter 100km KFZ-Steuer liegt bei 363€ im Jahr jetzt muss noch Zahnriemen und Windschutzscheibe mal gemacht werden Kostenpunkt 1400€
Also mein T5R Automatik hat Euro 2 , also warum hier immer gesagt wird das würde nicht gehen verstehe ich beim besten Willen nicht .
Weil grundsätzlich die T5 mit Automatik bis MJ95 fast nur Euro1 bzw. E2 (was auch Euro 1 entspricht) fähig sind und es keine Nachrüstmöglichkeiten sind, für die T5 Schalter sieht es anders aus.