Volltrottel mischt Kühlmittel
Hallo Leute, mein Mechaniker hat heute eine ungewisse Menge (viel kann es nicht gewesen sein) gelbes oder oranges (undefinierbar) Kühlmittel in mein Grünes oder Blaues (undefinierbar) + Wasser gekippt.
Ich lasse morgen direkt das gesamte Kühlwasser wechseln. 😠
Nur welches soll ich nehmen? BASF G48? Wieviel Liter? 4,5 Liter + 3 Liter Wasser? Wäre das ok? Im Handbich steht 7,5 Liter gesamt und für -45° Grad wären es 4,1 Liter Kühlmittel und rest Wasser. Im Handbich steht aber leider die "Spefikation" nicht drin.
Wie kann ich soviel Kühlmittel wie möglich rausbekommen aus dem System?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Maik270CDI
Ich habe auch 2 verschieden Sorten drin Rot u. blau seit über 1 Jahr
da passiert gar nichts.
Na wenn LissyHAM das sagt, dann muss das ja stimmen, oder?
Dass silikathaltige Kühlmittel gerne mal ausflocken, wenn sie mit den falschen Partnern gemischt werden, das ist doch völlig irrelevant! Ist ja nicht so, als hätte es bei VW eine Reihe Motoren zerlegt, weil G11 und G12 (oft sogar von Werkstätten!) gemischt wurden. Alles Humbug, LissyHAM kennt sich aus! Immer rein das Zeug!
Und wer noch österreichischen Wein aus den 80ern hat, der kann den da auch mit reinkippen, da ist schließlich auch Glykol drin...
Viele Kühlmittel kann man mischen, die Farben sind selten ultimativ aussagekräftig. Meist kann man pauschalisieren, dass man unterschiedliche Farben des gleichen Herstellers nicht mischen sollte.
Manche Kühlmittel sind besonders zum Mischen geeignet, wenn man sicher gehen will befüllt man komplett neu, ist ja nicht als wäre es eine riesen Investition. Und mit Werkstattequipment ist das auch in kürzester Zeit gemacht.
Das Befüllen auf -45-35 °C ist durchaus sinnvoll, weil man dann einfach mit Wasser nachfüllen kann und sich dann eben keine Sorgen machen muss, was genau da drin war.
Rechne mal aus, wieviel Grad bei 3 Litern rauskommen, dann sparste einen Behälter...
Edit: Aber mal zur Sache... Wenn vorher grün/blau drin war (in der Regel mit Silikat) und es korrekt befüllt wurde (silikatfrei), dann war es vermutlich das originale A 000 989 08 25. Das kann man in der Regel problemlos mit anderen silikatfreien mischen, die meist gelb/rot sind.
Aber wie schon erwähnt, das Zeug ist so billig und der Wechsel so schnell gemacht...
43 Antworten
Oder:
NIGRIN Kühlerschutz Universal nachfüllbar
Mit allen herkömmlichen Kühlmitteln mischbar
http://www.nigrin.de/.../nigrinkuehlerschutzuniversal_nachfuellbar
Noch Fragen?
Zitat:
Original geschrieben von resusid
Oder:NIGRIN Kühlerschutz Universal nachfüllbar
Mit allen herkömmlichen Kühlmitteln mischbarhttp://www.nigrin.de/.../nigrinkuehlerschutzuniversal_nachfuellbar
Noch Fragen?
Was willst du uns damit jetzt sagen? Universal Kühlmittel gibt es, das habe ich nicht bestritten.
Das ändert trotzdem rein garnichts an meiner Aussage, dass man silikathaltige nicht mit silikatfreien mischen darf. Und an deiner Fehlinformation ebenfalls nicht.
Und weil das Zeug so dermaßen gut ist, hat es auch praktisch alle Herstellerfreigaben...*Achtung, Ironie!*
Jedem das seine, schüttet euch einfach irgendwas rein...
Sind denn universale Kühlmittel silikathaltig oder silikatfrei? 😎
Basis aller Kühlmittel ist Ethylenglycol (Frostschutz), neuerdings zusätzlich noch Glycerin (Glysantin GG40, G13 VW/Audi).
Silikathaltige Kühlmittel (G48/G05/G11) enthalten hauptsächlich anorganische Salze (Si(OH)4) als Korrosionsinhibitoren.
Sogenannte silikatfreie Kühlmittel (G30/G12) hauptsächlich organische Salze als Korrosionsinhibitoren.
Es gibt wie gesagt auch "Si-OAT Hybriden" (VW G12++, G13) die tatsächlich auch mischbar sein sollen.
Empfehlen würde ich es aber nicht. Selbst die eigentlichen Hersteller wie BASF geben hierfür keine Freigabe. Und wenn ja, würde ich einen zeitnahen Komplettwechsel in Betracht ziehen.
Dein hier vorgestelltes Universal Kühlmittel besteht laut Datenblatt praktisch nur aus Ethylenglycol.
Logisch, dass du das mit allem mischen kannst. Aber Korrosionsschutz Fehlanzeige...
Deshalb steht auf der Flasche auch "zum Nachfüllen". Das bedeutet, dass es sich hierbei um kein vollwertigen Ersatz als Kühl- und Korrosionsschutz handelt, sondern tatsächlich nur zum Nachfüllen gedacht ist.
Nur weil jemand seit 1 Jahr "problemlos" mit einer gemischten Chemieplörre umher eiert, heißt das nicht, dass es unbedenklich ist.
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Zitat:
Original geschrieben von sniper417
Diese Aussage ist absolut falsch. Das originale MB (A000989082510), wie auch das Fuchs "MAINTAIN FRICOFIN" mit Freigabe 325.0 sind definitiv silikathaltig. Fuchs hat allein sechs unterschiedliche Kühlmittel!
Mea culpa, ich bin teilweise in die Nitrit-Zeile verrutscht. Über deinen Ton lass ich mich mal nicht aus, vielleicht hattest du ja eine schwere Kindheit...
Zitat:
Original geschrieben von b03ch7
Mea culpa, ich bin teilweise in die Nitrit-Zeile verrutscht. Über deinen Ton lass ich mich mal nicht aus, vielleicht hattest du ja eine schwere Kindheit...Zitat:
Original geschrieben von sniper417
Diese Aussage ist absolut falsch. Das originale MB (A000989082510), wie auch das Fuchs "MAINTAIN FRICOFIN" mit Freigabe 325.0 sind definitiv silikathaltig. Fuchs hat allein sechs unterschiedliche Kühlmittel!
OK, dann tut's mir Leid. Kindheit war bestens, auch hab ich noch regelmäßig Verkehr. :-)
Aber wer im Glashaus sitzt, sollte nicht mit Steinen werfen...
Deine anderen Beiträge sind auch nicht gerade ohne, aber nunja.
weiss jemand, wie weit man auffüllen muss? bis der behälter voll ist? oder nur, bis der durchsichtige bereich gefüllt ist und der schwarze beginnt?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kühlmittel' überführt.]
Zitat:
@Chriso_203 schrieb am 6. April 2015 um 13:23:04 Uhr:
bis der durchsichtige bereich gefüllt ist und der schwarze beginnt?
Genau bis dahin.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kühlmittel' überführt.]
Hallo
Ich fahre einen mb 220cdi bj 06
Jetzt habe ich gesehen das es verschiedene kühlmittel freigaben gibt. Zb 325.2 oder 325.0
Jetzt meine frage. Kann ich bei mir beide benutzen? Kann man auch verschiedene hersteller mischen?
Gruss
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kühlmittel' überführt.]
Warum willst Du experimentieren? Nimm das Gysantin G48 nach 325.0 und gut is. 😉
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kühlmittel' überführt.]
ich hatte vorher im Golf 5 das rosa/lila G13 drin. Habe mir jetzt das Nigrin Universal gekauft im Baumarkt.
Steht nichts drauf von G 11, 12 oder G13. Hat jemand Erfahrung, ob man es verwenden darf?
im Baumarkt gab es noch Kühlmittel für ältere Autos bis Baujahr 1996. Das habe ich natürlich nicht genommen.
Das solltest du eigentlich wissen was aufm Golf 5 kommt.
Hier ist der w203 von MB.
Zitat:
@1993 schrieb am 9. Oktober 2021 um 20:37:10 Uhr:
ich hatte vorher im Golf 5 das rosa/lila G13 drin. Habe mir jetzt das Nigrin Universal gekauft im Baumarkt.
Steht nichts drauf von G 11, 12 oder G13. Hat jemand Erfahrung, ob man es verwenden darf?im Baumarkt gab es noch Kühlmittel für ältere Autos bis Baujahr 1996. Das habe ich natürlich nicht genommen.
Ich verwende folgendes :
Ganz einfach: Wer langfristig Stress mit dem Kühlsystem vermeiden will, hält sich an die Herstellerfreigaben. Alle anderen kippen irgendeine Soße rein und wundern sich später über undichte Kopfdichtungen, klemmende Heizungsventile usw.