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Vollbremsung mit Warnblinker?

Themenstarteram 5. Juli 2010 um 20:19

Hallo Gemeinde....

war am Wochenende auf der Autobahn unterwegs und musst einmal ne Vollbremsung von 120km/h auf 0 hinlegen.....

Dabei fiel mir auf, daß der Warnblinker dabei garnicht an ging? Macht das die Kuh nicht mehr, oder ist es ein defekt?

Denn sowas hatte mein Golf 4 und mein Touran an Board........

Schöne Grüße

Sebastian

Beste Antwort im Thema
am 5. Juli 2010 um 21:33

Zitat:

Original geschrieben von Jil211

Zitat:

Original geschrieben von gamsrockl

 

Hi hanon...

adaptives Bremslicht beim Q7!!

Blinken des Bremslichtes bei einer Notbremsung, um den nachfolgenden Verkehr zu warnen, automatische

Aktivierung des Warnblinkers bei Stillstand..

Ich meine, dass Bit 0 in Deutschland im Standard aktiviert ist.

...aus dem A5 Forum

Bit 0 – Emergency Brake Flashing via Turn Lights active (1 = active)

Bit 1 – Emergency Brake Flashing via Brake Lights active (1 = active)

STG 46 - Comfort System

STG Coding -> Long Coding Helper -> Byte 8

Wieso Q7????

Gruß Jil

Beim Q7 ist es schon aktiviert evtl. codiert!

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am 5. Juli 2010 um 20:28

Zitat:

Original geschrieben von Bastiq5

Hallo Gemeinde....

war am Wochenende auf der Autobahn unterwegs und musst einmal ne Vollbremsung von 120km/h auf 0 hinlegen.....

Dabei fiel mir auf, daß der Warnblinker dabei garnicht an ging? Macht das die Kuh nicht mehr, oder ist es ein defekt?

Denn sowas hatte mein Golf 4 und mein Touran an Board........

Schöne Grüße

Sebastian

@ Link mit Hintergrundwissen...;)

http://de.wikipedia.org/wiki/Adaptives_Bremslicht

am 5. Juli 2010 um 20:58

Vielen Dank Marie,

hat unsere Q das nun ? Ich konnte es bis jetzt nicht feststellen. Gelegenheit hatte ich einige,um das auszuloten

Gruss

hanon

am 5. Juli 2010 um 21:21

Zitat:

Original geschrieben von hanon8

Vielen Dank Marie,

hat unsere Q das nun ? Ich konnte es bis jetzt nicht feststellen. Gelegenheit hatte ich einige,um das auszuloten

Gruss

hanon

Hi hanon...

adaptives Bremslicht beim Q7!!

Blinken des Bremslichtes bei einer Notbremsung, um den nachfolgenden Verkehr zu warnen, automatische

Aktivierung des Warnblinkers bei Stillstand..

Ich meine, dass Bit 0 in Deutschland im Standard aktiviert ist.

...aus dem A5 Forum

Bit 0 – Emergency Brake Flashing via Turn Lights active (1 = active)

Bit 1 – Emergency Brake Flashing via Brake Lights active (1 = active)

STG 46 - Comfort System

STG Coding -> Long Coding Helper -> Byte 8

am 5. Juli 2010 um 21:27

Zitat:

Original geschrieben von gamsrockl

Zitat:

Original geschrieben von hanon8

Vielen Dank Marie,

hat unsere Q das nun ? Ich konnte es bis jetzt nicht feststellen. Gelegenheit hatte ich einige,um das auszuloten

Gruss

hanon

Hi hanon...

adaptives Bremslicht beim Q7!!

Blinken des Bremslichtes bei einer Notbremsung, um den nachfolgenden Verkehr zu warnen, automatische

Aktivierung des Warnblinkers bei Stillstand..

Ich meine, dass Bit 0 in Deutschland im Standard aktiviert ist.

Bit 0 – Emergency Brake Flashing via Turn Lights active (1 = active)

Bit 1 – Emergency Brake Flashing via Brake Lights active (1 = active)

STG 46 - Comfort System

STG Coding -> Long Coding Helper -> Byte 8

Na da schau ich morgen doch mal in meine VCDS Datei rein , vielen Dank vorab. :)

 

am 5. Juli 2010 um 21:29

Zitat:

Original geschrieben von gamsrockl

Zitat:

Original geschrieben von hanon8

Vielen Dank Marie,

hat unsere Q das nun ? Ich konnte es bis jetzt nicht feststellen. Gelegenheit hatte ich einige,um das auszuloten

Gruss

hanon

Hi hanon...

adaptives Bremslicht beim Q7!!

Blinken des Bremslichtes bei einer Notbremsung, um den nachfolgenden Verkehr zu warnen, automatische

Aktivierung des Warnblinkers bei Stillstand..

Ich meine, dass Bit 0 in Deutschland im Standard aktiviert ist.

...aus dem A5 Forum

Bit 0 – Emergency Brake Flashing via Turn Lights active (1 = active)

Bit 1 – Emergency Brake Flashing via Brake Lights active (1 = active)

STG 46 - Comfort System

STG Coding -> Long Coding Helper -> Byte 8

Wieso Q7????

Gruß Jil

na weil der es auch hat, so wie der A4, A5, ...

Wenn es nicht aktiv sein sollte, dann laßt Euch beides aktivieren; Warnblinker und blinkendes Bremslicht.

am 5. Juli 2010 um 21:33

Zitat:

Original geschrieben von Jil211

Zitat:

Original geschrieben von gamsrockl

 

Hi hanon...

adaptives Bremslicht beim Q7!!

Blinken des Bremslichtes bei einer Notbremsung, um den nachfolgenden Verkehr zu warnen, automatische

Aktivierung des Warnblinkers bei Stillstand..

Ich meine, dass Bit 0 in Deutschland im Standard aktiviert ist.

...aus dem A5 Forum

Bit 0 – Emergency Brake Flashing via Turn Lights active (1 = active)

Bit 1 – Emergency Brake Flashing via Brake Lights active (1 = active)

STG 46 - Comfort System

STG Coding -> Long Coding Helper -> Byte 8

Wieso Q7????

Gruß Jil

Beim Q7 ist es schon aktiviert evtl. codiert!

So stehts in der Anleitung:

Während einer Vollbremsung wird die Warnblinkanlage eingeschaltet 1).

Bei eingeschalteter Warnblinkanlage können Sie einen Richtungs-/Spurwechsel anzeigen, indem Sie den Blinkerhebel betätigen.

Das Warnblinken wird vorübergehend unterbrochen.

Die Warnblinkanlage funktioniert auch bei ausgeschalteter Zündung.

1) Diese Funktion ist nicht bei allen Länderausführungen verfügbar.

Bei mir funktionierts definitiv. Musste ich bei meiner Urlaubsfahrt feststellen.

Ich muss ja nicht unbedingt ALLES ausprobieren, was der Q5 (angeblich bzw. vermutlich) kann. Ob alle verbauten Airbags tatsächlich einwandfrei funktionieren, weiß ich nämlich auch nicht...:p

LG

Räuber

am 6. Juli 2010 um 11:11

Zitat:

Original geschrieben von gamsrockl

Zitat:

Original geschrieben von Jil211

 

Wieso Q7????

Gruß Jil

Beim Q7 ist es schon aktiviert evtl. codiert!

Hätte ich meine Unterlagen nur besser gelesen , ich hatte es schon aktiviert ,da es von Hause aus nicht war.

Gruß

hanon

Themenstarteram 17. Juli 2010 um 10:22

Hey....

also das Blinken bei einer Vollbremsung ist standardmäßig in D nicht aktiviert.

Ich war am Mittwoch bei meinem Freundlichen Audi Partner, der selber nochmal einen Anker geworfen hat, weil er meinte, ich hätte nicht hart genug gebremst. Aber siehe da, auch er konnte kein Blinken erreichen.

Er hat das gleiche dann mit dem Hauseigenen Q5 probiert und der hatte es auch nicht......

Aktivieren wollte er es nicht, hat sich rausgeredet, wahrscheinlich weil er keinen plan hat, wie man es aktiviert.......

Nun sollte ich meine Kuh mal für einen Tag zu Ihm bringen, damit er mein Auto mal online stellen kann, damit Audi direkt drauf zugreifen kann, um festzustellen, ob es generell beim Q5 nicht funktioniert und was da schief gelaufen ist. Denn wenn man es genau nimmt, ist es ja ein Rückschritt in der Sicherheit, wenn es vor 10 Jahren schon Serienmäßig am Markt angeboten wurde.

Ich werd es aber nicht machen, weil ich so noch nen Leihwagen nehmen muss, den Bezahlen, hab Rennerei und das Alles, obwohl meine Kuh Kerngesund ist.....

Ich werd mal zu einem anderen Händler fahren, mal schauen, ob er mir das aktivieren kann, es sei denn, es ist vielleicht sogar jemand hier im Forum, der mir das im Raum Köln/Bonn machen kann.....

Sonnige Grüße

Sebastian

... dass glaube ich nicht ... das BLINKEN ist aktiv - definitiv - standardmäßig!

Ich habe in der vergangenen Woche mit meiner KUH ein Fahrsicherheitstraining

gemacht. Da wurde ich dann mehrfach provoziert: "Schön gebremst, aber leider

keine Vollbremsung" oder "Vielleicht sehen wir beim Audi ja heute doch noch

die Warnblinker". Ich war wirklich schon am Schreien hinter dem Lenker ...

Aber "ER" hatte recht. So nach dem 10 Mannöver habe ich es es dann gesehen.

Um bei der KUH den Warnblinker zu sehen musst Du schon richtig bremsen. Mit

einer lockeren Sitzposition wie auf der Couch war es mir kaum bzw. gar nicht möglich-

da wirst Du es nie sehen !!!

@Bastiq5 und den Audi-Partner

ICH EMPFEHLE EÙCH EIN FAHRSICHERHEITSTRAINING MIT DEM AUTO! ;)

Übrigens... nach diesem Winter dachte ich, dass die Elektronik der KUH viel kann.

Mit dem Training wurde ich eines Besseren belehrt und hab gesehen, wie schlecht

ich eigentlich fahre und wo die Grenzen der Elektronik liegen. Einzig - wenn die KUH

ausbricht, war ein Drehen nicht zu erreichen. Der Hintern blieb immer auf seinem

hinteren 180°-Bereich, auch auf der Rüttelplatte.

MfG

Fred

Zitat:

Original geschrieben von Silberede

...

Fred

Danke für den Beitrag. So ein Fahrsicherheitstraining ist sicher lehrreich; man kann sich ja immer weiter verbessern. Hoffe, es ist auch fürs Auto unbedenklich.

Themenstarteram 17. Juli 2010 um 12:14

Dann werd ich mich mal mit meinem Freundlichen anmelden..... :o)

okay, dann scheint es wohl schwierig zu sein, diese Funtion herbeizuführen..... Nichts desto Trotz, sollte es früher ansprechen, denn die "Hintermänner" auf der Autobahn sind doch schon etwas früher gewarnt, zumal der Q5 ja schon nach 36 Metern aus 100km/h zum stehen kommt, wo so mancher mal grad die Hälfte vom Speed abgebaut hat.....

In diesem Sinne ein Schönes Wochenende

Sebastian

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