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Vmax C400 / C43 OHNE Leistungssteigerung

Mercedes C-Klasse S205, Mercedes C-Klasse W205
Themenstarteram 17. August 2019 um 10:48

Hallo Leute,

 

Hat jemand Erfahrungen was die ungefähre Vmax eines C400 oder C43 ohne die 250kmh - Beschränkung liegt? Möglichst ohne Chiptuning bzw. Softwareoptimierung.

 

Ich habe einen C400 3.0 V6 Biturbo (technisch identisch zum C43) und habe vor, die Vmax Begrenzung aufheben zu wollen, allerdings gern ohne Leistungssteigerung.

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 17. August 2019 um 11:03

Zitat:

@Sherlock75 schrieb am 17. August 2019 um 13:02:13 Uhr:

Zitat:

@C400Exclusive schrieb am 17. August 2019 um 12:48:10 Uhr:

Ich habe einen C400 3.0 V6 Biturbo (technisch identisch zum C43) und habe vor, die Vmax Begrenzung aufheben zu wollen...

Warum?? Ist 250 km/h nicht schon unverantwortlich genug?

Nicht die Antwort auf meine Frage. Thema verfehlt!

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75 Antworten

Ich schätze zwischen 260 und 270km/h

Zitat:

@C400Exclusive schrieb am 17. Aug. 2019 um 12:48:10 Uhr:

Ich habe einen C400 3.0 V6 Biturbo (technisch identisch zum C43)

Du meinst bestimmt den C450 - der ist identisch zum C43

Themenstarteram 17. August 2019 um 11:02

Zitat:

@emmac schrieb am 17. August 2019 um 12:59:56 Uhr:

Zitat:

@C400Exclusive schrieb am 17. Aug. 2019 um 12:48:10 Uhr:

Ich habe einen C400 3.0 V6 Biturbo (technisch identisch zum C43)

Du meinst bestimmt den C450 - der ist identisch zum C43

Nein, genau so wie ich es geschrieben habe: "technisch" sind die Motoren des C400 und des c43 und auch C450 identisch.

 

Getriebeabstufung, software und Motorsteuerung, und Fahrwerk sind natürlich unterschiedlich.

 

Aber darum soll es ja eben garnicht gehen.

Zitat:

@C400Exclusive schrieb am 17. August 2019 um 12:48:10 Uhr:

Ich habe einen C400 3.0 V6 Biturbo (technisch identisch zum C43) und habe vor, die Vmax Begrenzung aufheben zu wollen...

Warum?? Ist 250 km/h nicht schon unverantwortlich genug?

Themenstarteram 17. August 2019 um 11:03

Zitat:

@Sherlock75 schrieb am 17. August 2019 um 13:02:13 Uhr:

Zitat:

@C400Exclusive schrieb am 17. August 2019 um 12:48:10 Uhr:

Ich habe einen C400 3.0 V6 Biturbo (technisch identisch zum C43) und habe vor, die Vmax Begrenzung aufheben zu wollen...

Warum?? Ist 250 km/h nicht schon unverantwortlich genug?

Nicht die Antwort auf meine Frage. Thema verfehlt!

Zitat:

@Sherlock75 schrieb am 17. August 2019 um 13:02:13 Uhr:

Zitat:

@C400Exclusive schrieb am 17. August 2019 um 12:48:10 Uhr:

Ich habe einen C400 3.0 V6 Biturbo (technisch identisch zum C43) und habe vor, die Vmax Begrenzung aufheben zu wollen...

Warum?? Ist 250 km/h nicht schon unverantwortlich genug?

Wieder so eine blöde Frage von dir wo dem Ersteller hier nicht weiterhilft und nur auf Provokation aus ist.

Es kommt immer drauf an wo und wie, wenn ich auf einer drei- oder vierspurigen Autobahn fahre die wie eine Landebahn ausgebaut ist, wo wenig bis fast kein Verkehr herrscht ohne Tempolimit kannst du ohne große Gefahr mal über 250kmh fahren.

Außerdem hasse ich Bevormundung, dazu gehört auch die Begrenzung bis 250kmh von daher kann ich den TE verstehen.

Zurück zum Thema, denke er wird so 270-280kmh laufen.

Hey,

 

soweit ich informiert bin gibt es für den C43 bzw. C400 keine VMax Aufhebung ohne was an der Software zu machen. (Korrigiert mich wenn ihr da was wisst)

 

Meistens bieten Tuner die VMax + Leistungssteigerung an. Ansonsten mal anfragen.

 

 

Ich weiß nur, dass es für den 45, 53, 63 vorenthalten ist, dass AMG Drivers Package nachzurüsten.

 

Aber du redest ja von Vmax Aufhebung nicht Verschiebung.

 

Freundliche Grüße

 

 

Chris

Themenstarteram 17. August 2019 um 12:00

Zitat:

@Moore_CLA schrieb am 17. August 2019 um 13:57:56 Uhr:

Hey,

 

soweit ich informiert bin gibt es für den C43 bzw. C400 keine VMax Aufhebung ohne was an der Software zu machen. (Korrigiert mich wenn ihr da was wisst)

 

Meistens bieten Tuner die VMax + Leistungssteigerung an. Ansonsten mal anfragen.

 

 

Ich weiß nur, dass es für den 45, 53, 63 vorenthalten ist, dass AMG Drivers Package nachzurüsten.

 

Aber du redest ja von Vmax Aufhebung nicht Verschiebung.

 

Freundliche Grüße

 

 

Chris

Danke Chris. Ich bin jetzt auf einen Tuner gestoßen, welcher eben genau das anbietet. Nur Vmax aufheben, ohne die Leistung zu erhöhen.

Aber prinzipiell gebe ich dir Recht mir ist ansonsten kein weiterer Software Spezialist bekannt.

Hui,

Zitat:

@Sherlock75 schrieb am 17. August 2019 um 13:02:13 Uhr:

Warum?? Ist 250 km/h nicht schon unverantwortlich genug?

mit der Denkweise kann man dann aber auch gleich schneller als 250 fahren...

Gruß

Fr@nk

Zitat:

@Fr@nk schrieb am 17. August 2019 um 14:40:32 Uhr:

Hui,

Zitat:

@Fr@nk schrieb am 17. August 2019 um 14:40:32 Uhr:

Zitat:

@Sherlock75 schrieb am 17. August 2019 um 13:02:13 Uhr:

Warum?? Ist 250 km/h nicht schon unverantwortlich genug?

mit der Denkweise kann man dann aber auch gleich schneller als 250 fahren...

Gruß

Fr@nk

Auf einer abgesperrten Rennstrecke meinetwegen.

Ich fahre hin und wieder bis zur Grenze, bei mir zeigt der 258 oder 260 an. Man merkt richtig einen Stopp, sodass ich davon ausgehe, dass er locker 280 (auf gerader Ebene) schafft. Vielleicht sogar 300? Bergab :-)

Ja Tachogeschwindigkeit, 260 Tacho kommen den echten 250km/h hin, 300km/h sind ne andere Liga, das kriegt man mit 330PS nicht hin.

Zitat:

@Jura.C400 schrieb am 17. August 2019 um 15:22:25 Uhr:

Ich fahre hin und wieder bis zur Grenze, bei mir zeigt der 258 oder 260 an. Man merkt richtig einen Stopp, sodass ich davon ausgehe, dass er locker 280 (auf gerader Ebene) schafft. Vielleicht sogar 300? Bergab :-)

Vielleicht sogar 330 (an der schleppstangen hinterm ferrari :D

Macht nicht auch Benzsport in Berlin diese Aufhebung?

Der ist User hier und hat nen guten Ruf.

Was mich nachdenklich stimmt:

Mein seliger E430 mit nur 279PS stürmte merklich in den Begrenzer.

Mein CLS400 und mein C450 dagegen hörten einfach auf zu beschleunigen.

Ist das software-gesteuert oder geht den 6-Endern früh die Puste aus?

Vielleicht liegt es aber auch daran, dass der 430er nur fünf Gänge hatte und die neueren 6-Ender im neunten bzw. siebten Gang abseits ihrer Nenndrehzahl unterwegs waren. Ich muss das noch mal im fünften Gang testen...

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