Vierrohr Diesel Krummendrohr Anlage
Hallo,
hab schon alles im Internet hier auf den kopf gestellt, leider gibts dazu keine Bilder.
Hab ne verrückte Idee dem Dicken eine oben genannte Endrohr wariante zu verpassen.
Anfangs hatte ich vor von den Krummrohren auf gerade zu wechseln dafür Monate lang
bei E..y auf der Lauer gelegen bis ich ne günstige Anlage fand (dem Kumpel zufall sei dank)
Schon beim vorgänger die ovale Endrohrvariante gehabt wollte ich nun erst mal normale runde.
Hatte nun die V8 Endtöpfe ersteigert und eingebaut.( An dieser Stelle ne Anmerkung: Töpfe passen
1A , Rohrführung und Halter alle gleich nur das der V8 nen grösseren Rohrdurchmesser hat)
Hatte ja nun die alte Anlage so rumliegen und vom vorgänger noch die beiden Krummendrohre.
Nun hatte mich der ergeiz gepakt und mit sehr viel gefummel nun die Endrohre drangekriegt.
Werde demnächst mal unterschrauben.Dann folgen auch die Bilder. Hab natürlich ne Weiche eingebaut
damit die Abgase durch alle vier Rohre Blasen.(Das hatte ich mir vom orig. Vierrohrsyst. abgeckukt)
Die Idee war folgende : Vierrohr wollte ich ev. nur wenn es nicht zu Protzig aussieht und da der VFl
ja ab Werk eh Krummrohre hatte wars ein Versuch wert da Krumme Vierrohre nicht so auffalen und mich die Anlage ja fast nichts gekostet hat . Zur Not kann ich ja die V8 wiedeer unterbauen.
35 Antworten
Wenn es vier gleich dicke krumme endröhre wie beim original VFL werden, sieht es bestimmt fett aus.
Ähnlich wie beim W123 280(E) früher, nur dicker und an beiden seiten.
Finde es eine lustige variante. Früher beim Tuner GP war mal einen 4er Golf TDI (von 150 auf 190ps) und der hatte eine edelstahlanlage mit, statt zwei geraden endröhre, zwei gebogene (recht dicke) endröhre wie beim originalen Golf TDI
Zitat:
Original geschrieben von magic62
Wenn es vier gleich dicke krumme endröhre wie beim original VFL werden, sieht es bestimmt fett aus.
Ähnlich wie beim W123 280(E) früher, nur dicker und an beiden seiten.Finde es eine lustige variante. Früher beim Tuner GP war mal einen 4er Golf TDI (von 150 auf 190ps) und der hatte eine edelstahlanlage mit, statt zwei geraden endröhre, zwei gebogene (recht dicke) endröhre wie beim originalen Golf TDI
Sind originale Dicke Krummnasen vom VFL
...Retro-Design halt....früher ,hatten die TDi´s ja auch 2 krumme Rohre aus einem Topf,aber halt nur zwei insgesamt....
..guckst Du,waren auch schöne Autos!
http://eng.auto24.lv/lietoti/audi/a6/1165616
So nu ist es vollbracht.
Zu Testzwecken nu meine Vierrohr Krummanlage montiert.
Bin mal auf die Kommentare/Reaktionen hier gespannt.
Ich selber find es ungewöhnlich mal schauen wie lange das dranbleibt.
Ähnliche Themen
und eins aus der ferne
...ungewöhnlich,Du hast es gerade selbst geschrieben...ich glaube,es würde besser aussehen,wenn die Rohre gleich Lang wären....
Zitat:
Original geschrieben von Airway
...ungewöhnlich,Du hast es gerade selbst geschrieben...ich glaube,es würde besser aussehen,wenn die Rohre gleich Lang wären....
Die sind versetzt, quasi an die Stoßstange angepasst.
Das mit gleichlang hatte ich auch im Versuch sieht noch komischer aus da es den
vorgeteuscht wird das die inneren zu kurz sind.
Ausserdem sollte es sich schon ein wenig vom Normalem unterscheiden.
Tut mir leid, mir gefällts nicht---sorry
Ist schon sehr speziell, schlimm siehts nicht aus nur eben gewöhnungsbedürftig. Wenn das vom Werk aus wäre hätten sich wohl schon einige daran gewöhnt. Macht Dein Fahrzeug jedenfalls unverwechselbar.
Zitat:
Original geschrieben von staatssponsor
Die sind versetzt, quasi an die Stoßstange angepasst.Zitat:
Original geschrieben von Airway
...ungewöhnlich,Du hast es gerade selbst geschrieben...ich glaube,es würde besser aussehen,wenn die Rohre gleich Lang wären....
Das mit gleichlang hatte ich auch im Versuch sieht noch komischer aus da es den
vorgeteuscht wird das die inneren zu kurz sind.
Ausserdem sollte es sich schon ein wenig vom Normalem unterscheiden.
was heißt es schaut noch komischer aus?!
man sieht das auto ja nur von hinten, nicht von unten.
und wenn ich von hinten draufschaue würden 4 gleich lange rohre wirklich besser aussehen.
gerade beim zweiten bild von weiter weg schaut das total komisch aus.
Meinen Gewschmack trifft das leider auch nicht... Sieh aber "interessant" aus.
Würde an deiner Stelle die geraden Endrohre nehmen - und davon auch nur zwei (1x links. 1x rechts).
Du wirst wahrscheinlich trotzdem 4 haben wollen - das Understatement lässt sich schon am riesengroßen Quattro-Aufkleber erkennen.
Sieht eigentlich nicht schlecht aus mir gefällt es und passt zum Diesel
Gleich lang wäre bestimmt besser.
Es ist ein Unikat!
Wie meine Vorredner schon schrieben, beide gleich lang und es würde gar nicht mal so schlecht aussehen.
Mir gefällt es.
Optisch sieht es für mich so aus als wären die inneren rohre tiefer.Beide auf gleicher höhe und selbe länge wäre nicht übel