- Startseite
- Forum
- Auto
- Volvo
- S60, S80, V70 2, XC70, XC90
- VIDA - Verriegelung Tankdeckel programmieren
VIDA - Verriegelung Tankdeckel programmieren
Hallo Zusammen,
Heute hat mich auch das "Tankdeckel in der Waschstrasse" abgerissen Thema eingeholt.
Hab schon mal ein bisschen im Forum gelesen hier hab aber trotzdem mal ne Frage(n)
Wo genau kann ich in VIDA die Verschlusszeit für den Tankdeckel programmieren? Auch die 2-stufige Entriegelung und der Theft Mode (automatische Verriegelung ab x km/h) würden mich interessieren.
Kann da wer sachdienliche Hinweise geben?
Und dann muss ich mal schauen ob der Stellmotor überhaupt noch funktioniert, glaube nämlich das der auch tot ist... :confused:
Danke & Gruss
t-eddie
Beste Antwort im Thema
Programmierung Tankdeckel-Tankverriegelung in VIDA wie folgt:
Diagnostik - Fahrzeugkommunikation - CEM - ERWEITERT- Steuergerät programmieren.
Gruß
Rainer
Ähnliche Themen
19 Antworten
Da ja auch von der Auto-lock Funktion die Rede war... Ich habs gerade versucht, da tut sich nichts (XC 70 MY 2005), ich kann so lange ich will auf dem Verriegelungsknopf bleiben, im Display kommt nichts. Scheint wohl doch Modellabhangig zu sein oder erst später gekommen zu sein. (Hab die erste VIN der Facelift XC70)
Oder wenn du dir über Vida ( Volvo) die Software aufspielen läßt....
Vielen Dank euch allen für die zahlreichen Tipps und Hinweise.
Die Feder an sich ist noch in Ordnung, aber der Kunstoffgrundträger war offensichtlich nicht mehr richtig fest. Hatte die Feder mit Träger bereits vor einem Jahr ausgetauscht, aber offensichtlich nicht richtig vernietet.
Werde erstmal schauen wie ich die Platte wieder fest bekomme und dann VIDA an den Elch hängen.
Gibt es bezüglich des Ausbau des Stellmotors eine detaillierte Beschreibung? Kann man doch sicherlich auch in VIDA finden, oder?
Hallo t-eddie,
am 23.05.2020 habe ich beschrieben wie der Tankdeckel meines V70 in der Waschstraße in jedem Fall verschlossen ist. Warum habe ich diesen Tipp gegeben?
Weil es in der Waschstraße bei meinem V70 ebenfalls einmal die Tankklappe abgerissen hat, dabei blieb die Grundplatte am Fahrzeug, dafür hat's aber die Plastikhalter der Feder abgerissen. Das Problem ließ sich ganz einfach durch eine Schraube lösen. Kuck dir das Foto an.
Bei dir scheint der Fall anders zu liegen, lässt sich aber auch durch zwei bis vier Flachkopfschrauben der entsprechenden Größe einfach und preiswert lösen, denn du hast ja noch das komplette Teil.
Liebe Grüße und frohe Pfingsten
Elchsocke
Der Tankdeckel ist erstmal wieder dran.
4 Nietmuttern in Größe M3 und die passenden Schrauben, hält wieder. Jetzt kann ich mich demnächst um den Motor der Verriegelung kümmern...