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Vertrag wandeln möglich ???

Themenstarteram 5. März 2006 um 14:36

Vertragswandlung aufgrund von 33 Prozent Mehrverbrauch,

wer hat hier schon Erfahrung gesammelt?

Verbrauch B 200 Turbo / SoftwareupdateHallo,ich bin neu dabei und habe die gleichen Erfahrungen bezueglich Spitverbrauch. Tachostand z.Z. 8000 kmFahrstrecke werktäglich 85 km, davon je 1 Drittel Stadtverk.,Landstrasse und Autobahn.Durchschnittsverbrauch 10,9 LiterIch bin dankbar für den Hinweis den Verbrauch mittels Softwareupdate zu reduzieren.Aber !!! Wo gibt es diese Software ? Mein DC-Händler hat bei DC-Berlin nachgefragt: negativMeine Anfrage bei DC. Service(00800-177777777): negativErst nach meiner Anmerkung den Vertrag zu wandeln - bei 33 % Mehrverbrauch sicherlich möglich -bot man mir an den Wagen auszulitern.( Verbrauchsmessfahrt um Erkenntnisse über die Beanstandung zu erlangen.)Aber was bringt mir das ? Wird der Vertrag gewandelt so mussich für die gefahrenen Kilometer zum Neuwagen entsprechendzuzahlen und wer garantiert mir das der ,,Neue" weniger

verbraucht. Wandeln: hat hier jemand Erfahrung und was verliert man pro gefahr. Kilometer?? Anmerkung: Auslitern, hierzu kommt nach Aussage des DC-Werkstattserviceleiters ein Werksfahrer aus Stuttgard der den vollgetankten PKW eine entspr. Strecke mit gleichbleibenderkonst. Geschwindigkeit fährt, z.B Autobahn, dann volltanktund anschl. dasgleiche auf Landstrasse, Stadtverkehr ec.Hier würde man mir beweisen das die vom Werk angegebenen Verbrauchswerte eingehalten werden.(Heist keine Chanche zu wandeln)Für mich ist der hohe Verbrauch unbefriedigend. Ich fahre seit 21 Jahren Mercedes und und rechne beim a n g e ge b e n e n Verbrauch rund 15 Prozent mehr und das war bis Dato immer realistisch. 33 Prozent mehr ist aber schon ein Witz und das im Jahr 2006.Vorher hatte ich einen E 230 T-Modell AutomatikDurchschnittsverbrauch 10,0 Liter und das über den gesamten Zeitraum von 8 Jahren / 162000 KM.-----und nur S U P ER -----Gruß

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29 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von sternfreak

@dirk_aw

Was ändert sich den mit der Teile-Nr. A169 680 09 55 Abdeckung seitlich Mittelkonsole?

Serienmäßig sind das doch schon Alu-Leisten, und bei Code 727 sind es auch Alu-Leisten, warum dann tauschen?

Sind eigentlich die vier verschiedene Teile-Nr. der Verkleidung vom Radio die ich oben geschrieben habe richtig?

Gruß

sternfreak

Hi sternfreak,

die Alu-Zierstäbe am Mitteldom und Tunnelverkleidung bleiben erhalten, sind jedoch in aus optischen Gründen der Holzausführung angepasst und in Rauchgrau ausgeführt. Wenn die Leisten am Mitteldom nicht mit ausgetauscht werden hast Du zwei verschiedene Alu-Farbtöne, denn die der Tunnelverkleidung sind an der neuen Verkleidung mit Holz mit dran.

Gruß Dirkl

Zitat:

Original geschrieben von dirk_aw

Hi sternfreak,

die Alu-Zierstäbe am Mitteldom und Tunnelverkleidung bleiben erhalten, sind jedoch in aus optischen Gründen der Holzausführung angepasst und in Rauchgrau ausgeführt. Wenn die Leisten am Mitteldom nicht mit ausgetauscht werden hast Du zwei verschiedene Alu-Farbtöne, denn die der Tunnelverkleidung sind an der neuen Verkleidung mit Holz mit dran.

Gruß Dirkl

Danke!

Themenstarteram 29. Januar 2007 um 7:54

Re: Vertrag wandeln möglich ???

 

Zitat:

Original geschrieben von QQ 777

Vertragswandlung aufgrund von 33 Prozent Mehrverbrauch,

wer hat hier schon Erfahrung gesammelt?

Verbrauch B 200 Turbo / SoftwareupdateHallo,ich bin neu dabei und habe die gleichen Erfahrungen bezueglich Spitverbrauch. Tachostand z.Z. 8000 kmFahrstrecke werktäglich 85 km, davon je 1 Drittel Stadtverk.,Landstrasse und Autobahn.Durchschnittsverbrauch 10,9 LiterIch bin dankbar für den Hinweis den Verbrauch mittels Softwareupdate zu reduzieren.Aber !!! Wo gibt es diese Software ? Mein DC-Händler hat bei DC-Berlin nachgefragt: negativMeine Anfrage bei DC. Service(00800-177777777): negativErst nach meiner Anmerkung den Vertrag zu wandeln - bei 33 % Mehrverbrauch sicherlich möglich -bot man mir an den Wagen auszulitern.( Verbrauchsmessfahrt um Erkenntnisse über die Beanstandung zu erlangen.)Aber was bringt mir das ? Wird der Vertrag gewandelt so mussich für die gefahrenen Kilometer zum Neuwagen entsprechendzuzahlen und wer garantiert mir das der ,,Neue" weniger

verbraucht. Wandeln: hat hier jemand Erfahrung und was verliert man pro gefahr. Kilometer?? Anmerkung: Auslitern, hierzu kommt nach Aussage des DC-Werkstattserviceleiters ein Werksfahrer aus Stuttgard der den vollgetankten PKW eine entspr. Strecke mit gleichbleibenderkonst. Geschwindigkeit fährt, z.B Autobahn, dann volltanktund anschl. dasgleiche auf Landstrasse, Stadtverkehr ec.Hier würde man mir beweisen das die vom Werk angegebenen Verbrauchswerte eingehalten werden.(Heist keine Chanche zu wandeln)Für mich ist der hohe Verbrauch unbefriedigend. Ich fahre seit 21 Jahren Mercedes und und rechne beim a n g e ge b e n e n Verbrauch rund 15 Prozent mehr und das war bis Dato immer realistisch. 33 Prozent mehr ist aber schon ein Witz und das im Jahr 2006.Vorher hatte ich einen E 230 T-Modell AutomatikDurchschnittsverbrauch 10,0 Liter und das über den gesamten Zeitraum von 8 Jahren / 162000 KM.-----und nur S U P ER -----Gruß

hallo fruedabei hier ist er!

Gruss

QQ 777

am 29. Januar 2007 um 9:19

Wie ist denn nun eigentlich der Stand der Dinge? Verbrauchst du immer noch so viel?

Themenstarteram 29. Januar 2007 um 10:10

Zitat:

Original geschrieben von judyclt

Wie ist denn nun eigentlich der Stand der Dinge? Verbrauchst du immer noch so viel?

Durchschnitt nach 17000km: 10,7 Liter, aber sonst voll zufrieden und toi toi toi bis dato noch kein Werkstattbesuch.

am 29. Januar 2007 um 10:39

Schon recht hoch der Verbrauch. Hast du mal eine Testfahrt machen lassen?

am 29. Januar 2007 um 12:15

Benzinverbrauch

 

B 200 mit Automatik. Verbrauch 9,1 Liter / 100 km. Fahrstrecke 1.950 km. 80 % Kurzstrecken.

Gruß - Dieter.

Themenstarteram 29. Januar 2007 um 12:15

Zitat:

Original geschrieben von judyclt

Schon recht hoch der Verbrauch. Hast du mal eine Testfahrt machen lassen?

Ja, ich hatte den Benz gerade 1-2 Tage da habe ich den hohen Verbrauch schon reklamiert. Die haben das Steuerungsgerät angeschlossen und mir gesagt es wäre alles in Ordnung der hohe Verbrauch ginge nach ca. 10000km automatisch zurück. Mit dieser Aussage habe ich mich nicht zufrieden gegeben. Dann habe ich denen den Wagen zur Testfahrt einen ganzen Tag zur Verfügung gestellt.

Als ich den Wagen abends abholte sagte man mir wieder es wäre alles ok, nach der Einfahrtzeit würde der Verbrauch zurückgehen. Dann habe ich im Ki gesehen dass die nur 12 Kilometer ( den ganzen Tag ) gefahren sind und die Verbrauchsanzeige 12, 4 Liter anzeigte. Ich kam mir verarsc...vor und bin dann erst mal nach Hause gefahren um mich abzureagieren. Dann (nächst.Tag)habe ich die Hotline in Maastrich angerufen und mein Problem geschildert. Kurz danach kam ein Rückruf meiner Niederlassung

und man bot mir an ,dass ein Ingeneur vom Werk kommt um den Wagen auslitert. Hier müsste ich bei den Testfahrten dabei sein und er würde mir dann beweisen dass ich den Wagen mit den laut Liste angegebenen 8,2 Litern fahren kann. Hierfür hätte ich mir extra Urlaub nehmen müssen und das war so kurzfristig nicht möglich.

Also habe ich die Sache "einschlafen" lassen und mein Benz hat seit dem keine Werkstatt mehr von innen gesehen!

Aber der Verbrauch hat sich bei 10,7 L. Superplus eingependelt.

Gruss, QQ 777

Zitat:

Original geschrieben von QQ 777

...

und man bot mir an ,dass ein Ingeneur vom Werk kommt um den Wagen auslitert. Hier müsste ich bei den Testfahrten dabei sein und er würde mir dann beweisen dass ich den Wagen mit den laut Liste angegebenen 8,2 Litern fahren kann. ...

8,2 Liter sind durchaus möglich und auch noch viel weniger. Mein Minimalrekord liegt bei etwas über 7 Litern. Allerdings habe ich es dabei auch auf einen möglichst geringen Verbrauch angelegt. Wirklich realistisch sind die Werksangabe für den Alltag nicht, soviel ist klar. Das gilt allerdings für 99,99% aller Werksangaben. Ich brauch gut einen Liter im Schnitt mehr und bin damit sehr zufrieden. Nach den ganzen Horrormeldungen hier hatte ich mit wesentlich mehr gerechnet.

am 29. Januar 2007 um 16:38

@722:

Handschalter oder Autotronic?

Zitat:

Original geschrieben von judyclt

@722:

Handschalter oder Autotronic?

Schaltgetriebe

Ich bin die Autotronic jetzt mehrfach Probe gefahren und kann damit absolut nichts anfangen.

Re: Re: Vertrag wandeln möglich ???

 

Zitat:

Original geschrieben von QQ 777

 

hallo fruedabei hier ist er!

Gruss

QQ 777

Danke QQ 777,

ich will jedenfalls meinen "B" mehr haben, wenn dann einen anderen DC - aber welchen?

Gruß

Kalle

am 29. Januar 2007 um 22:31

Zitat:

Schaltgetriebe

Ich bin die Autotronic jetzt mehrfach Probe gefahren und kann damit absolut nichts anfangen.

Dann ist dein B evtl. deswegen sparsamer?!

Ist der Luftdruck der Reifen ok?

Hast mal eine andere Tankstellenmarke ausprobiert, macht unter anderem auch viel aus?

Luftfilter, Zündkerzen, Luftmassenmesser ok?

Hast den Verbrauch auch mal selbst nachgerechnet? Volltanken, an der gleichen Säule wieder tanken und dann rechnen L : gefahrene Kilometer, z.B. 30 L : 600 Km = 5L/100 Km.

Na ja, wenn du auf der Autobahn schnell fährst, geht der Verbrauch bei den Benzinern schon ziemlich hoch, zumal der Wagen ja auch einen höheren Luftwiderstand hat, als ein normaler PKW. Für Vans, gerade bei der Kilometerleistung ist schon ein Diesel prädestiniert.

Themenstarteram 30. Januar 2007 um 11:52

Zitat:

Original geschrieben von Christian He

Ist der Luftdruck der Reifen ok?

Hast mal eine andere Tankstellenmarke ausprobiert, macht unter anderem auch viel aus?

Luftfilter, Zündkerzen, Luftmassenmesser ok?

Hast den Verbrauch auch mal selbst nachgerechnet? Volltanken, an der gleichen Säule wieder tanken und dann rechnen L : gefahrene Kilometer, z.B. 30 L : 600 Km = 5L/100 Km.

Klar habe ich die Tanke schon gewechselt und sogar schon das super teure Shell Superplus ausprobiert.

Den Verbrauch rechne ich nach jedem Tanken nach, und der deckt sich zu 100 Prozent mit der KI- Anzeige.

Selbst die RESET Anzeige vom Kaufdatum bis heute(17000km) deckt sich mit meinem selbsterrehneten Werten.

Sogar den Luftdruck habe ich auf 2,8bar bei den Sommerpneus und auf 2,6bar bei den Winterreifen erhöht.

An Zündkerzen und Luftmengenmesser lasse ich doch bei einem "Neuwagen"keinen Mechaniker von DC ran! dann habe ich hinterher mehr Probleme als jetzt. Ich habe ein mal einen neuen Lufmengenmesser bezahlt weil die bei DC unsauber gearbeitet haben.( Beim Zündkerzenwechsel ) das passiert mir nie wieder. Wenn mein Benz jemals in die Werkstatt muß,

dann stehe ich die ganze Zeit dabei, soviel zu meinem Vertrauen bezüglich Werkstätten.

Gruss, QQ /777, und trotz hohem Verbrauch zufriedener Turbo-fahrer/Autotronic

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