Verteilergetriebe ?
Unser Dicker macht uns Sorgen...
Seit dem Sommer (Is ja auch nur ein Wagen von mehreren) macht das Auto komische Sachen.
Bei leichtem bis mittlerem Beschleunigen insb. zw. 30 und 70 hat er starke Vibrationen.
Zwischen 1000 und 2000 Umdrehungen fallen dann immer Drehzahlspruenge um 200Umin auf.
Manchmal ist das ein Rubbeln so als ob man ueber Viehgitter faehrt.
Letztens hatte er Winterreifen bekommen und danach selbiges Spiel.
Was noch auffällt aber wohl seit Beginn ist, ist das er bis 30-50km/h sehr jaulig ist.
Der brubbelt nicht durch die Spielstrasse sonder jault sich bis ans Ende... Verständlich das er mehr will aber er darf ja nicht.
Jetzt warf die Werkstatt "Verteilergetriebe Wellenlager oder schlimmer " in den Raum weil die Antriebswellen wohl gut aussehen.
Fehlerspeicher sagt schon mal gar nix dazu
Irgendne Idee ?
22 Antworten
Grr.. Es ist doch noch was da..
Also wenn man ein warmes Getriebe hat, der Wagen rollt mit 1500u/min, und man gibt dann sachte aber bestimmt Gas um den Drehzahlbereich nicht ueber 2000 zu bringen sieht man die Drehzahl springen.
100-200 U/min
ein paar mal (3-10 mal) dann ist der naechste Gang drin (oder die Wandlerbruecke ich weiss es nicht)
Manchmal ruppelt er hin und her. Fuehlt sich an, wie die angesprochenen Viehgitter oder profilierte Randstreifenmarkierungen.
Getriebespuehlung ? Es gab laut VW in 2008 eine Herstellerempfehlung zum Ölwechsel grün auf blau oder so.
Gelb muss rein
Der ZF Partner schrieb grad
Getriebeöl Lifeguard 8
Reiniger Automatikgetriebe Motul 300 ml
Der VW Hans hier im Ort sagt spuelen wozu.
Die Freie Werkstatt hat wie gesagt nicht mal die Antriebswellen erkannt.
Die andere weiss nicht wie man bei Audi/ZF spuelt
ich hoffe das ist gelb sonst wird es eine weitere Diskussionsrunde....
Aber er sagte wir machen auch Erst Probefahrt mit warmem Getriebe und entscheiden dann was wir tun
Dein Öl hat gefälligst gelb zu sein.
Lifeguard 6 oder dann billig mannol ag55 von ebay das ebenfalls tadellos in den Autos fährt.
Kannst auch selbst machen oder rum kommen.
Reiniger auf gar keinen Fall verwenden. Die zwischenplatten mögen das nicht. Keine Ahnung wie die immer drauf kommen atf mit Reiniger zu mischen.
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Ich werds versuchen...
Danke
Komm vorbei ist schwer.... bin wieder im hohen nordosten (greifswald)
So das hier links kam aus unserem Getriebe. Rechts ist ein Vergleich des Meister. Es riecht komisch sagt er. Ist aber kein Kuehlwasser nachweisbar... sagt er.
https://i.ebayimg.com/00/s/MTYwMFg5MDA=/z/16EAAOSwWyteqwHY/$_10.JPG
Fragt sich was man jetzt machen soll... Irgendwo hatte ich gelesen LMM tauschen.
Das iss komisch.....
Was soll das pinke sein?
Zitat:
Das iss komisch.....
Was soll das pinke sein?
Tja unser altes oel. Irgendwo stand das wäre so wenn Kühlwasser drin ist. Da bleibt quasi nur glycol über und das reagiert mit dem Öl zu Farbe pink
Ist aber kein glycol nachweisbar