Verteiler defekt ??
Moin Leute . Seit Freitag läuft der 1,6er NB meiner Frau nur auf drei Hacken . Am ersten Zylinder kommt kein Funken an . Zündkabel ist es nicht , hab ich mal getauscht . Am Ende des Ventildeckels , zur Spritzwand hin sind die Zündkabel ja alle in einer Leiste gesteckt , ist das auch gleichzeitig der Verteiler ? kann man da irgendwas messen ?
Gruß , Jörg.......
22 Antworten
Das Auto hat 200.000 runter und ich weiß nicht wie lange sie ihn noch fährt ? Wenn die 20.000 km halten , reicht das völlig.
Sorgen um die weitere Haltbarkeit würde ich mir keine machen, die schaffen auch deutlich mehr.
Ist das Fahrzeug noch in Schuss, auch optisch?
Nicht so wirklich . Schwellerenden/ Radlaufecken sind auf beiden Seiten schon geschweißt ( allerdings ordentlich beim Karrosseriebauer ) , Hinterachse macht leichte Geräusche , Kupplung ist noch die Erste ......... Alltagsauto halt........
Woa so viele antworten 😁 Stimme allen anderen zu : mach gescheite zübdkabel von il Motorsport rein und tausch die eine der defekten Zündspulen...die Halterung ist mit 3 schrauben fest gemacht 2 oben am VD und eine unten am Kopf dafür musst du den block umarmen dir du die raus bekommst ...fluchen vorprogrammiert ist ne scheiß Arbeit...pass auf das du die schrauben nicht rund drehst ist mir mal passiert .....
Daniel
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Bei Ebay kann man das Teil ja gut sehen . Die oberen beiden Schrauben müssen aber wohl raus , oder ? Bei der Unteren ist ja ein Schlitz in der Halterung , das man die nach lösen der Schraube hoch ziehen kann .
Beru-Zündkabel sind auch ok, Kosten um 70€ und Du hast die nächsten 50.000 km Ruhe mit Kerzen biste mit einem Hunni dabei und die Kiste rennt wieder! Übrigens 200.000 km sind für den Motor nichts, wenn der regelmäßig seine Ölung nebst Filter bekommt.
Gruß
Hubert
Zitat:
@Daniel5540 schrieb am 13. Juli 2015 um 13:29:11 Uhr:
Woa so viele antworten 😁 Stimme allen anderen zu : mach gescheite zübdkabel von il Motorsport rein und tausch die eine der defekten Zündspulen...die Halterung ist mit 3 schrauben fest gemacht 2 oben am VD und eine unten am Kopf dafür musst du den block umarmen dir du die raus bekommst ...fluchen vorprogrammiert ist ne scheiß Arbeit...pass auf das du die schrauben nicht rund drehst ist mir mal passiert .....Daniel
Also wenn die untere schraube mal raus ist,kann man eine Impusschraube (mit der Hülse) einschrauben dann kann man die Zündspule so aufstecken und mit den oberen zwei schrauben festziehn 😉
Ups meinte Imbusschraube 😁