Verlängertes getriebe umbau auf 40% sperre
hallo,
ich habe eine t3 doka (hecktriebler) mit einem stärkeren motor(2.5er tdi reihe5 von audi)
hatte mir vor einem jahr bei winklär ein verstärktes und verlängertes getriebe mit dem grosen differenzial, ölleitblechen und einem langen 5ten gang gegönnt.(ass) leider wusste ich nicht dass dieses getriebe keine sperre hat.
habe bei mir aber noch das alte getriebe von der doka mit einer automatischen 40% sperre liegen. kennbuchstabe ist glaube ich wwo
nun meine frage, kann ich diese sperre in mein neues getriebe einbauen, kann ich auch das differential vom langen getriebe mit der sperre von meinem alten getriebe kombinieren? wenn ja, kann ich dies auch selber ohne spezialwerkzeug durchführen? habe gemerkt dass eine doka im winter ohne hinterradsperre "leicht" steckenbleiben kann.
hoffe es gibt einige unter euch die sowas schonmal gemacht haben und mir auch den einen oder anderen ratschlag geben können
gruß philipp
16 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Friesel
Moin
Ohne Probleme für jemanden mit den entsprechenden Kenntnissen, oder?Moin
Björn
So ist es!