Verkaufspreis
Ich muss demnächst meinen Benz verkaufen.
Ich wollte euch mal fragen mit welchem Preis ich den anbieten kann.
200 D ,BJ 10.89 , Braun met, außer SD und AHK hat der Panzer nichts an Ausstattung.
Laufleistung nicht genau zu sagen. Hatte vor 3 Jahren einen Motorschaden.
Ersatzmotor mit 250000 km verbaut.
Folgende Ersatzteile gibt es noch dazu. Kompletten Zylinderkopf mit nockenwelle, usw.eine dieseleinspritzpumpe, 250000 km gelaufen.abgaskrümmer, ansaugbrücke. Satz einspritzdüsen. Und Kleinteile.
Folgende Sachen wurden erneuert.
Glühkerzen, Stoßdämpfer hinten.
Tüv ist neu.
Folgende mängel gibt es. Probleme mit
Türschlösser. Fahrersitz könnte man erneuern. Mäßigen ölverlust Wahrscheinlich zwischen Dieselpumpe und Motor.
Rostpickel links und rechts am Kotflügel hinter Blinker.
Was ist der Dieselpanzer noch wert???
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42 Antworten
Vielleicht nicht ganz passend zur Wertdiskussion, aber hier doch mal ein Exkurs zur Unterscheidung!
"Werte aus Sicht der Versicherung: Neuwert, Zeitwert, Wiederbeschaffungswert, gemeiner Wert, ideeller Wert
Neuwert: ist der Entschädigungswert der tatsächlich gezahlt wurde bzw. zu zahlen ist um eine Sache neu zu erstehen. (Neuwertentschädigung)
Zeitwert: ist der aktuelle Wert einer Sache. Der Neuwert vermindert sich durch den Gebrauch, der Nutzung (die zur Abnutzung führt) und den Zeitfaktor. (Zeitwertentschädigung)
Wiederbeschaffungswert: Ist der Zeitwert zuzüglich den finanziellen Aufwendungen, die erforderlich sind um die Sache zu erlangen.
Gemeiner Wert nach § 9 Bewertungsgesetz: "Bei Bewertungen ist, soweit nichts anderes vorgeschrieben ist, der gemeine Wert zugrunde zu legen.
(2) Der gemeine Wert wird durch den Preis bestimmt, der im gewöhnlichen Geschäftsverkehr nach der Beschaffenheit des Wirtschaftsgutes bei einer Veräußerung zu erzielen wäre. Dabei sind alle Umstände, die den Preis beeinflussen, zu berücksichtigen. Ungewöhnliche oder persönliche Verhältnisse sind nicht zu berücksichtigen.
(3) Als persönliche Verhältnisse sind auch Verfügungsbeschränkungen anzusehen, die in der Person des Steuerpflichtigen oder eines Rechtsvorgängers begründet sind. Das gilt insbesondere für Verfügungsbeschränkungen, die auf letztwilligen Anordnungen beruhen."
Ideeller Wert: Der ideelle Wert ist nicht versicherbar."
Fazit: Es gibt halt nicht nur den einen Wert ......
Deine Darlegungen sind prinzipiell richtig. Diese Werte sind aber nur reine Marktwerte die durch mehr oder weniger sinnvolle Kriterien erzeugt werden. Den Wert den ich als den tatsächlichen Wert erachte lässt sich nur bedingt an finanziellem, vielmehr ökologischem festmachen. Ich meine auch nicht den ideellen Wert, etwa weil mal mein Vater das Auto gehabt hat oder irgend eine bekannte Person darin gesessen hat.
Einverstanden. Für deinen ökologisch orientierten Wertansatz Fragen zur Konkretisierung. Betrachtest Du dabei hauptsächlich die Opportunitätskosten? Nach dem Motto: weil ich ein haltbareres Vehikel nutze als Marktüblich, benötige ich weniger Reparaturen und neue Vehikel (Ersatz), also weniger Ressourcen? Oder sonst noch etwas - ideelle Werte hast Du ja ausgeschlossen?
Meine Güte - was schreibt ihr hier nur zuletzt für einen hochtrabenden Käse zusammen. Das hilft doch dem Eröffner nicht weiter.
Der Wagen ist je nach Karosseriezustand und Wartungsstau 2500-5000€ wert. Mehr nicht und ich denke, wenn man 3500-4000€ bekommt, wäre das ein vernünftiger Schnitt. Kein Fahrzeug für Liebhaber, aber ein ehrlicher Wagen für Oldtimer-Einsteiger oder Leute die gern selbst schrauben und möglichst günstig fahren.
So in etwa wie du das aufgeführt hast. Wertig kommt ja von Wert. Um das etwas plastischer zu machen möchte ich mal ein Beispiel anbringen. Unser 300er Turbo T hat mal knapp über 100.000 DM gekostet, dem damaligen Gegenwert eines einfachen Hauses. Die neue E-Klasse kostet auch 100.000 Euro, gut ausgestattet sozusagen, dafür bekommst du heute nicht mal mehr ne Eigentumswohnung . Nun wissen wir ja aber das 100.000 DM nicht gleich 100.000 Euro sind, eher 250.000 scheint hier wohl realistischer. Aber sei es drum. Wir nehmen mal beide Fahrzeuge mit gleichem Grundwert an, der besseren Anschauung wegen. Unser 124er hat nun die halbe Mio. Km geknackt ohne gravierte Reperaturen wie etwa neuer Motor, Getriebe, Diff., Lenkgetriebe und ähnlich kostspieligen Baustellen. Die Wartung und die Reperaturen die anstanden, etwa Thermostat, Spannrolle, ESP abdichten, Lima überholen, Einspritzdüsen, Brems- und Fahrwerksreperaturen, Auspuff ect. PP wurden immer zeitnah durchgeführt, so dass der Wagen heute noch so da steht wie er ist eben. Das es so ist verdankt das Auto, und somit ich dem Umstand das damals wesentlich wertiger-haltbarer gebaut wurde. Dieses Auto kann nun aber locker noch einmal, freilich bei gleicher Pflege diese Leistung vollbringen. Die neue E-Klasse wird Schwierigkeiten haben nur das erste Leben des 124ers überhaupt zu erreichen. Auch ist sie nur mit unverhältnismäßigen Mitteln am "Leben" zu halten. Von dem ganzen Raubbau an unserem Planeten ganz zu schweigen. Der 124er erreicht sozusagen mit weniger mehr. Die Fahrleistungen in Sachen Beschleunigung sind beim 124er natürlich unter denen der neuen E-Klasse. Beim Verbrauch sieht es hingegen wiederum nicht so graviert aus wenn man beide Fahrzeuge betrachtet. Ich fahre unseren 124er mit 7,2 Litern im Schnitt. Teile die ich zum Unterhalt des 124ers benötige sind fast immer preiswerter wie vergleichbare bei neuen Autos. Auch benötige ich viel weniger spezielle Teile die der freie Markt nachproduzieren kann um den 124er am Leben zu halten. Hier seien als Beispiel Radarkomponenten für den Toten Winkel oder das Abstandstempomat genannt und da gibt es noch viele andere. Das alles fließt für mich in den Wert eines Autos ein. Es gibt da noch die imaginären Werte wie zum Beispiel einer Rolex. Mehr als die Uhrzeit kann ich auch nicht von ihr ablesen. Ihre Verarbeitung ist so das man das bei entsprechender Pflege und Wartung auch sehr lange tun kann. Allerdings gibt es Uhren die wesentlich weniger Geld kosten, die aber exakt das gleiche können und machen. Die Rolex hat schlicht und einfach nicht den Wert den sie kostet. Ich hoffe ich konnte meine Sicht auf die Dinge einigermaßen verständlich darlegen.