Vergleich Power-Shift
Ein direkter Vergleich beim Power-Shift Getriebe.
meine Frau und ich fahren aktuell zwei Kugas.
Gleiche Fahrzeuge, fast gleiche Ausstattung, gleiche Motorisierung (140PS Diesel)
Kuga 1 Baudatum 22 Dezember 2010
Kuga 2 Baudatum 2 August 2011
Die Getriebe schalten bei gleicher Fahrweise (von mir)so unterschiedlich das man es kaum glauben möchte.
Kuga 2 vom August:
Er schaltet einfach traumhaft, fast kein Übergang der Schaltvorgänge zu bemerken.
Bei sanftem Druck des Gaspedals wird bei max 1800 U/min der Gangwechsel vollzogen.
Gleichgültig ob ich eine Gerade oder eine Steigung fahre.
Kuga 1 vom Dezember
Fährt sich auf der geraden meistens recht ordentlich.
Allerdings bei leichten Steigungen (kann auch mal auf gerader Strasse vorkommen) will er oft gar nicht mehr
hochschalten, sondern dreht 2800-3000 U/min bis ein Gangwechsel erfolgt.
Bei Stop und Go haut er manchmal den ersten Gang rein, obwohl das Fahrzeug noch zu schnell ist.
Das Fahren ist nicht gerade angenehm.
Ich habe den FFH daraufhin gebeten, mir doch die gleiche Getriebesoftware aufzuspielen die beim neuesten drauf ist.
Scheint aber nicht möglich zu sein, angeblich lässt sich keine Getriebesoftware vom FFH aufspielen,
und auch kein Werksreset durchführen.
Der FFH will aber am Ball bleiben, wobei ich da so meine Zweifel habe.
Ich lese im Forum immer, das Getriebesoftware aufgespielt wurde und kann desshalb die Antwort des FFH nicht nachvollziehen.
Kann mir das jemand erklären?
Beste Antwort im Thema
Leute...jetzt kommt Bewegung ins Spiel.
Hier die Antwort vom Getriebehersteller GETRAG:
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Sehr geehrter Herr ******
für einige Ihrer Kritikpunkte gibt es tatsächlich Abhilfe in Form eines Softwareupdates, welches jeder Händler aufspielen können sollte.
Wenden Sie sich doch bitte nochmals an einen Händler mit der Bitte die unten angeführten Softwarestände aufzuspielen.
Motor: AV41-14C204-DL
Getriebe: AV41-7J104-AH
Sollte der Händler ihres Vertrauens das Update nicht durchführen können oder wollen, suchen Sie sich doch bitte einen anderen Händler.
Dieses Update gibt es und kann von jedem qualifizierten Fordhändler aufgespielt werden.
Gegen die Anfahrschwäche kann das Getriebe leider keine Abhilfe schaffen, da diese durch zu geringes Motormoment um die Leerlaufdrehzahl herum verursacht wird.
Bezüglich Ihres unter 6) aufgeführten Problems kann ich aus der Ferne natürlich nur Vermutungen anstellen. Entweder ist das Getriebe durch die Konstellation Geschwindigkeit, Steigung, Gaspedalbewegung, Schaltkennfeld… permanent im 2ten Gang mit schleifender Kupplung ‚angefahren‘ oder es liegt ein Fehler am Getriebe vor. Um den zweiten Fall eventuell ausschließen zu können, sollte Ihr Händler eventuell mal DTCs aus dem Getriebe auslesen und den Ölstand des Getriebes überprüfen.
Im letzten Abschnitt ging es nur um ein Schlupf-Problem, das bei uns zweimal aufgetaucht ist. Hat also mit der Software nichts zu tun!
SOO, und nun?? Wer fängt an, die FFHs zu nerven?? Kann die original-Mail gerne jedem auf Wunsch per E-mail zusenden.
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48 Antworten
Ich sitze gerade beim FFH mit der Mail in der Hand, doch der Händler weigert sich den Wagen anzuschliessen, da kein Defekt feststellbar sei und Ford die Kosten dafür nicht übernehmen würde. Wenn ich selber zahle, würde er es machen.
Die Inspektion die ich gerade machen lasse(20000 Km) wollte man mir ungefragt als Plus oder Komfort Inspektion verkaufen.
Ich werde mir wohl einen neuen Händler suchen müssen.
Da stellt sich natürlich ein wenig die Frage, ob Du einen Defekt oder irgendeine Fehlfunktion in Deinem Fahrzeug hast. Oder ob Du Dich nur von einem Beitrag in einem Internetforum irgendwie verunsichert fühlst.
Zitat:
Original geschrieben von kandydandy
.....da kein Defekt feststellbar sei und Ford die Kosten dafür nicht übernehmen würde. Wenn ich selber zahle, würde er es machen.
Ich war heute auch bei meinem FFH.
Habe ihm auch das Mail gezeigt.
Er sagte auch, er muß erst bei Ford einen Antrag stellen, daß die Kosten
von Ford als Garantie übernommen werden (mein Kuga ist jetzt 6 Monate alt).
Er konnte auch nicht im Vorfeld sagen, ob die Softwareversion vorhanden ist.
Das sieht er anscheinend erst, wenn er das Fahrzeug angeschlossen hat
und das Softwareupdate durchführt.....
Na ja, schon komisch.
Habe heute in 2 Wochen wieder einen Termin.
Dann bin ich gespannt, ob das Update gemacht wird oder nicht :confused:
Hoffe, daß andere schon vorher POSITIVE Nachrichten mitteilen können :)
Gruß Edgar
Zitat:
Original geschrieben von XLTRanger
Da stellt sich natürlich ein wenig die Frage, ob Du einen Defekt oder irgendeine Fehlfunktion in Deinem Fahrzeug hast. Oder ob Du Dich nur von einem Beitrag in einem Internetforum irgendwie verunsichert fühlst.
Ich habe eine Beanstandung, doch lässt die sich nicht einfach reproduzieren. Zum Beispiel kuppelt der Wagen beim Rückwärtsfahren manchmal ruckartig ein. Beim Rollen im Leerlauf auf einer Autobahnauffahrt und zaghaftem Gasgeben, weil der Vordermann schneller wird, kuppelt er auch ruckartig ein( nicht so extrem wie beim Rückwärtsfahren).Wenn ich an eine Ampel ohne Gas heranrolle und dann Gas gebe ruckelt es ebenfalls.
Bloss wenn der Meister Probe fährt, treten die Fehler nicht auf. In dem Ort wo der Händler ansässig ist gibt es keine Ampeln.
Auch haben die dort keine Autobahnauffahrt in der Nähe. Und das mit dem Rückwärtsgang ist ungefähr 1 mal im Monat.
Abgesehen davon tut sich der Händler sowieso schwer etwas zu finden, oder zu reparieren. Als Beispiel ein klapperndes Geräusch von der Heckklappe (mehrmals untersucht. Der Händler hat aufgegeben, weil er die Ursache nicht finden kann).
Dann wackelt mein Sitz beim beschleunigen und bremsen um ein paar Milimeter vor und zurück (Auch nicht immer).
.......
Dann hatte ich noch das Problem mit der nicht einstellbaren Lenkung im BC. Wagen an Diagnosegerät und Reset durchgeführt.
Seitdem merkt er sich die Einstellung und braucht 1 Liter Diesel weniger. Das war vor 2 Wochen. Es soll ja eine neue Software für das Motormanagment draussen sein. Der Meister konnte mir aber nicht sagen ob die beim letzten Mal eingespielt wurde.Vor 3 Wochen habe ich die Winterreifen aufziehen lassen, aber ich kann mir nicht vorstellen, das die einen Liter Diesel einsparen, zumal die Reifen auch 235er wie meine Sommerreifen sind.