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Verbrennt Öl
Hallo Gemeinde, hab mir vor 2 Wochen einen 9-3 2.0 Turbo gekauft. Nun ist mir aufgefallen das er im unteren Drehzahlbereich blau raucht. Nicht im Stand, nur bei Belastung. Ich kann keinen Leistungsverlust feststellen - der Turbo arbeitet auf jeden Fall.
Hab auch keine Probleme bei längeren Fahrten auf Autobahn. Der Wagen hat knapp 300000km auf der Uhr fàhrt aber immernoch super. Ölwechsel ist nun 20000km her. Also Zeit für einen...
Also, er raucht nur im unteren Drehzahlbereich bei Belastung - wenn man also untertourig fährt. Anders ist alles ok.
Ist da nun wirklich der Turbolader hin oder kann es etwas simpleres sein?
Grüße
Jens
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18 Antworten
Hallo joe-eis
"Teflon-Keramik-Additiv", dass erinnert mich ein wenig an die Künstler, die durchgefaulte Schweller mit Kunstharz präparieren, in der Hoffnung, der Prüfer merkt es nicht.:cool:
"Mörtel" hilft bei lockeren Ziegelsteinen, leider nicht bei lockeren Motorlagern....:cool:
Wäre sonst ne feine Sache; würde aber viele Motorenbauer arbeitslos machen.:rolleyes:
Grüßle
Jazzer2004
Moin Jazzer,
Du redest jetzt von Dingen, welche du noch nie probiert hast? Das macht Liqui Moly und Co ganz traurig....
Zum anderen Thema: Ja, die wilden 90ziger, da kannte ich einen, welcher erfolgreich seine Mörtel-modifizierten Schweller durch den TÜV brachte...
Frohes Fest
Jörn
Da jetzt alle klappernden Geräusche verschwunden sind der Ölstand aber trocken ist hab ich da einen ganz anderen Verdacht. Könnte einer von euch mal seinen Messstab messen? Länge also?
Du solltest mal folgende Teile auf Youtube ansehen: