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Verbrenner-Ära hat ihren Höhepunkt überschritten-Welches Traumauto jetzt zum lange Behalten kaufen?
Guten Morgen werte Foristi,
lesen tue ich in diesem Forum seit vielen Jahren immer wieder mal, doch aktiv ist dies mein erster Beitrag hier. Wie wohl die meisten von Euch habe ich im Leben deutlich mehr Geld für Autos ausgegeben, als zum Leben notwendig. Teilweise aus Spaß daran, teilweise aus vermeintlichem Nutzen (Familie, Anhänger, Hobby).
Seit ich vor 5 Jahren mal ein Model X beifahren durfte, sind unsere frisch geleasten Autos elektrisch. Derzeit wegen geschäftlicher Kontakte zu den Autohäusern fahren wir den zweiten I3 (gerne wieder) und einen EQV (nicht wieder). Zum Sommerurlaub hatten wir uns einen Diesel gemietet, weil das Ladenetz außerhalb der Tesla-Welt immer noch ein Katastrophe ist und Mercedes vertrauensselige Käufer immer noch mit NEFZ-Angaben hinters Licht führt.
[Politische Stammtischparolen von MOTOR-TALK entfernt]
Aus einer Mischung aus Nostalgie und Widerspenstigkeit möchte ich mir daher noch rechtzeitig ein Highlight der Verbrenner-Ära in die Garage stellen. Am liebsten ein Cabrio, das zum gemütlichen Cruisen animiert.
Meine Kriterien sind: Komfort bei Fahrwerk und Windschutz, Neid- und Nachbarschaftstauglichkeit und vor allem will ich gelegentliche Fahrten in der Natur unternehmen und nicht vornehmlich zur Werkstatt und zurück. Die Haltung des Fahrzeuges sollte auch nicht ruinös sein.
Nicht infrage kommen also Supersportwagen ala Ferrari, Lamborgini oder R8 auf der einen Seite und RR oder Bentley auf der anderen Seite. Porsche stößt auf Widerstand bei meiner Frau.
Eigentlich war der Wagen meiner Wahl ein S-Klasse Cabrio. Allerdings habe ich vor allem hier im Forum gelesen, dass der mit der Langzeitqualität moderner Sternwagen nicht mehr so weit her sein soll und dem Gebrauchtkauf enorme Folgekosten folgen.
Habt ihr Ideen oder Denkansätze, die mich weiter bringen?
Danke und genießt den Tag!
Lutz
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100 Antworten
Yup, BMW E46 M3 und dann gleich noch als Coupé. Das ist ein echtes Traumauto:
https://www.autobild.de/.../...e46-preis-leistung-kaufen-18369437.html
Aber auch hier die Frage: Will der TE einen Yountimer ode ein neue(re)s Verbrennertraumauto und das für > 50k €?
Den E46 M3 als CSL ,der ist echt lecker :)
Toyota Land Cruiser
Danke an @Supercruise für den Tipp mit dem Lexus. Den kannte ich gar nicht.
@all - ich suche ein Cabriolet mit Cruising-Charakter
E46 330i Cabrio mit Automatik, Tempomat und 17 Zoll Styling 68 Felgen. Dazu tiefe Sitzposition, so tief, dass man bei angewinkeltem Bein, den Arm drauf ablegen kann und trotzdem ans Lenkrad kommt. Also noch mehr cruisen geht nicht.
Da die Autos mit fünf oder sechs Zylinder bis hinauf zur Mittelklasse aussterben würde ich primär an solche denken:
Audi A3 3.2 V6
Audi TT 3.2 V6
BMW 125i oder 130i
VW Eos 3.2 V6
VW Golf V R32
Oder wenn es etwas grösser sein darf:
VW Passat B5 4.0 W8
VW Phaeton V10 TDI
VW Touareg V10 TDI
Zitat:
@Martyn136 schrieb am 22. August 2021 um 21:51:49 Uhr:
Da die Autos mit fünf oder sechs Zylinder bis hinauf zur Mittelklasse aussterben würde ich primär an solche denken:
Audi A3 3.2 V6
Audi TT 3.2 V6
BMW 125i oder 130i
VW Eos 3.2 V6
VW Golf V R32
Oder wenn es etwas grösser sein darf:
VW Passat B5 4.0 W8
VW Phaeton V10 TDI
VW Touareg V10 TDI
Wo sind da jetzt die Cabrios mit Cruiser-Charakter?
Zitat:
@IllI schrieb am 22. August 2021 um 20:10:26 Uhr:
Danke an @Supercruise für den Tipp mit dem Lexus. Den kannte ich gar nicht.
@all - ich suche ein Cabriolet mit Cruising-Charakter
-
R129 ;)
Volvo C70.
Da BMW R6 Motor mit ZF 8HP Getriebe ein Millionenseller ist, sind die Unterhaltskosten auf ganz lange Zeit überrschaubar. Meine Wahl wäre daher BMW 6er F12 z.B. als 640i (gab es wohl auch als 640d für Ölverbrennerfreunde).
Zitat:
@mussdassein schrieb am 22. August 2021 um 22:00:33 Uhr:
Wo sind da jetzt die Cabrios mit Cruiser-Charakter?
Hatte mich da jetzt auf die Überschrift versteift. Aber Audi TT 3.2 V6 Roadster und VW Eos 3.2 V6 oder 3.6 FSI V6 wären immerhin Cabrios.
****
Audi A5 und BMW 4er sind natürlich auch chic.
Aber beim BWM 4er sehe ich noch keinen Sinn jetzt zu kaufen. Da gabs im F32 nur Sechszylinder, die gibts im G22 weiterhin, also nimmt man besser den G22, aber der ist jetzt noch arg teuer, und die bekommt man auch in einige Jahren noch problemlos. Da würde ich noch etwas warten.
Beim Audi A5 wäre natürlich die Vorgängerbaureihe intressant, weil es da im S5 und RS5 den 4.2 FSI V8 gab.
Ich bin immer wieder erstaunt über solche Diskussionen. Wenn der TE schon nicht weiß was er will, woher sollte ich oder ein anderer von uns Foristen das denn wissen?
Der Wagen sollte als Basis für einen endzeittauglichen Umbau dienen können.
Viel Hubraum, Sauger und geländetauglich...Dodge RAM 2500 wäre meine Empfehlung.
Prius 4 Plugin oder ein Nachfolgemodell bzw. das Lexus-Pendant. Als Rentner reicht später die elektrische Reichweite für den Umkreis, und für meine 800km Verwandtenbesuche (einfache Fahrt) muss ich mir keinen Stress um die Reichweite machen.
Als Jugendlicher war mein Traumauto ein BMW 635 CSI, lang ist es her.
Wenn Geld keine Rolle spielt: