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Verbrauchswerte A160 (Avantgarde) Benziner?

Themenstarteram 6. Juli 2008 um 19:06

Hallo liebe Mercedesfahrer!

Ich bin grad dabei mir ein neues Auto zu kaufen. Momentan brauche ich relativ viel Sprit und habe auch schon überlegt mir einen Diesel anzuschaffen. Man sagt ja das lohnt nicht unbedingt aber da hat jeder seine eigene Meinung. Deswegen wollte ich mal hier fragen was der A160 (Avantgarde) ist ein Benziner denn so verbraucht.

Ich fahre halt sehr viel Kurzstrecke und auch Stadtverkehr. Fahre nur ca. 10.000km im Jahr aber wenn ein Diesel 6 Liter im Stadtverkehr verbraucht und ein Benziner 8-9 dann kann ich auf die 150 Euro mehr im Jahr auch schei... was der Diesel an Steuern kostet, wenn man mal davon ausgeht das, Diesel und Benzin ungefähr gleichviel kosten werden in Zukunft. Zumal ein Diesel halt wirklich unschlagbar wäre was den Verbrauch angeht und 2 Liter weniger tanken pro 100km ist schon einiges an gespartem Geld übers Jahr denke ich. Aber nun gut...

Ich will auf jeden fall weniger Vebrauch haben und zufälliger Weise habe ich jetzt die A-Klasse bei einem Händler entdeckt und alles wäre top. Nur "leider" handelt es sich um einen Benziner. Deshalb wäre es nett wenn ihr mir schreiben könntet was das Auto wirklich REALISTISCH verbraucht (Vor allem im Stadtverkehr). Bei zwar sparsamer aber nicht übertrieben sparsamer Fahrweise. Also bitte keine Optimisten die sagen 4 Liter im Stadtverkehr sondern ehrliche Werte. Die von mir gefundenen Angaben aus dem Netz unterscheiden sich halt erheblich von 6-11Liter Benzin innerorts war alles dabei, deswegen wäre es spitze wenn jemand was sagen könnte der so ein auto hat oder sich auskennt. Vlt. habt ihr ja auch einen Rat was Diesel oder Benziner angeht. Das wäre echt super!

Vielen Dank an alle!

MfG

I.J

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22 Antworten

http://www.autogas-europa.de/ Die haben mehrer Standorte bei uns in der Region.

am 23. August 2008 um 14:50

Hattest du irgendwelche Motorschäden gehabt,die seit der Montage der Gasanlage aufgetreten sind?

Ich habe bis auf kleine Anfangsschwierigkeiten ,auch aus eigener Unwissenheit, wie zB. Temperatureinstellung für das Umschalten von Benzin auf Gas , bis heute keine Probleme gehabt. Und das schöne dabei ist ja eigentlich, das der Wagen auch ohne Gas läuft.Selbst wenn das nicht mehr funktioniert , fährst Du halt mit Benzin.

Gleich die nächste Frage ,nein, mir ist auch nichts dergleichen bekannt.Der Rover von einem bekannten hatte mal nach 100000 Km ne neue Zylinderkopfdichtung nötig.Aber ob das vom LPG kam konnte keiner nachweisen.

Muß aber dazu sagen das ich auf der Bahn kein Vollgas über einen längeren Zeitraum fahre.Mir reichen 160 Km/h völlig aus und die läuft er problemlos auch über längere (600Km) Strecken.

Zitat:

Original geschrieben von A-ClassDriver

Zitat:

Original geschrieben von rute240

Habe selbst einen A160 Avantgarde,die Klima läuft immer mit und habe einen Verbrauch von 7 bis 8 Liter bei normaler Fahrweise(nicht übertrieben sparsam).

Kombinierter Verbrauch,Autobahnverbrauch oder Stadtverkehr??

Das ist der Verbrauch im Stadtverkehr,ich fahre nicht genug Autobahn um zuverlässige Verbrauchswerte angeben zu können.

am 24. August 2008 um 9:36

Ok,dann ist es ja gut!

Mein Rekord war 750 km mit einem Tank davon 50 km nicht auf der Autobahn.

A160 Bj. 2001 Automatik

Zitat:

@InfiniteJustice schrieb am 6. Juli 2008 um 21:06:46 Uhr:

 

Ich fahre halt sehr viel Kurzstrecke und auch Stadtverkehr. Fahre nur ca. 10.000km im Jahr aber wenn ein Diesel 6 Liter im Stadtverkehr verbraucht und ein Benziner 8-9 dann kann ich auf die 150 Euro mehr im Jahr auch schei... was der Diesel an Steuern kostet, wenn man mal davon ausgeht das, Diesel und Benzin ungefähr gleichviel kosten werden in Zukunft. Zumal ein Diesel halt wirklich unschlagbar wäre was den Verbrauch angeht und 2 Liter weniger tanken pro 100km ist schon einiges an gespartem Geld übers Jahr denke ich. Aber nun gut...

Und ein Diesel ist auch unschlagbar bei Reparaturen. Wenn die Kiste mal kaputt geht und das ist bei Kurzstecken bei einen Diesel viel wahrscheinlicher als bei einem Benziner, dann wird es richtig teuer. Also bei Kurzstrecken und geringer Jahreslaufleistung Finger wegen vom Diesel und wenn dann kauf Dir einen uralten Mercedes Saugdiesel, der hält das was das Dieselimage ausmacht, er läuft und läuft ohne Probleme, was Du bei den neuen Kisten ausschließen kannst.

 

Zitat:

@Maverick911 schrieb am 24. Oktober 2014 um 08:16:57 Uhr:

Zitat:

@InfiniteJustice schrieb am 6. Juli 2008 um 21:06:46 Uhr:

 

Ich fahre halt sehr viel Kurzstrecke und auch Stadtverkehr. Fahre nur ca. 10.000km im Jahr aber wenn ein Diesel 6 Liter im Stadtverkehr verbraucht und ein Benziner 8-9 dann kann ich auf die 150 Euro mehr im Jahr auch schei... was der Diesel an Steuern kostet, wenn man mal davon ausgeht das, Diesel und Benzin ungefähr gleichviel kosten werden in Zukunft. Zumal ein Diesel halt wirklich unschlagbar wäre was den Verbrauch angeht und 2 Liter weniger tanken pro 100km ist schon einiges an gespartem Geld übers Jahr denke ich. Aber nun gut...

Und ein Diesel ist auch unschlagbar bei Reparaturen. Wenn die Kiste mal kaputt geht und das ist bei Kurzstecken bei einen Diesel viel wahrscheinlicher als bei einem Benziner, dann wird es richtig teuer. Also bei Kurzstrecken und geringer Jahreslaufleistung Finger wegen vom Diesel und wenn dann kauf Dir einen uralten Mercedes Saugdiesel, der hält das was das Dieselimage ausmacht, er läuft und läuft ohne Probleme, was Du bei den neuen Kisten ausschließen kannst.

Ich habe noch vergessen, wenn Du 2 Liter Ersparnis ist, dann sind das bei 10tKM im Jahr so um die 300 Euro Ersparnis, dann ziehst die höhere Steuer ab und noch die höheren Servicekosten (kürzerer Ölwechselintervalle usw.) dann ist die Ersparnis weg. Und wenn dann noch so ein Injector über den Jordan geht oder der Turbo, dann kannst die Treibstoffersparnisse der nächsten 4 - 10 Jahre gleich mit investieren.

Sorry, war noch nie begeistert vom Diesel, eigentlich immer nur wegen der Motorcharakteristik und dem Dieselgestank beim Tanken, habe dann doch einen Diesel gekauft und bin voll auf die Nase gefallen mit hohen Reparaturkosten. Habe jetzt ein A-Klasse 160, der Verbrauch liegt so um die 8 Liter im Mix. Bei der A-Klasse sind Reparaturen aber generell teuer, da diese Aufgrund des seht guten Raumkonzept allerdings auch entsprechend verbaut ist.

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