Verbrauchsenkung mit Super Plus - Einfach nur Super !

Mercedes CLK 209 Coupé

Hallo Gemeinde,

nach dem ich mich persönlich weigere E10 ( größte Öko- Verarschung aller Zeiten) zu tanken bin ich auf Super Plus umgestiegen. Normales Super gibt es an vielen Tankstellen bei uns nicht mehr und wenn, dann kostet es genau so viel wie Super Plus, also nur das beste für denn CLK. Nach fast 1000 km mit Super Plus pendelt sich mein Durchschnittsverbrauch ohne meinen Fahrstil verändert zu haben, bei knapp 8 Liter laut BC ein. Vorher waren es bei 20000km mit Super 8,9 Liter . Schade , dass ihr mein breites Grinsen 😁 über den freudigen Minderverbrauch von knapp 10 % nicht sehen könnt. Somit könnte bei den derzeitigen Benzinpreisen ( 1,50 Für E10 ) das Super plus einen Preisaufschlag von 15 Cent haben, ohne dass ich kostenmäßig mehr verbrauche . Ich hoffe allen geholfen zu haben , welche aufgrund des Preisunterschiedes zu Super Plus doch E10 tanken wollen. Mein Fazit : Tuts nicht !!!!

Schönes Wochenende 🙂

Beste Antwort im Thema

Hallo Gemeinde,

nach dem ich mich persönlich weigere E10 ( größte Öko- Verarschung aller Zeiten) zu tanken bin ich auf Super Plus umgestiegen. Normales Super gibt es an vielen Tankstellen bei uns nicht mehr und wenn, dann kostet es genau so viel wie Super Plus, also nur das beste für denn CLK. Nach fast 1000 km mit Super Plus pendelt sich mein Durchschnittsverbrauch ohne meinen Fahrstil verändert zu haben, bei knapp 8 Liter laut BC ein. Vorher waren es bei 20000km mit Super 8,9 Liter . Schade , dass ihr mein breites Grinsen 😁 über den freudigen Minderverbrauch von knapp 10 % nicht sehen könnt. Somit könnte bei den derzeitigen Benzinpreisen ( 1,50 Für E10 ) das Super plus einen Preisaufschlag von 15 Cent haben, ohne dass ich kostenmäßig mehr verbrauche . Ich hoffe allen geholfen zu haben , welche aufgrund des Preisunterschiedes zu Super Plus doch E10 tanken wollen. Mein Fazit : Tuts nicht !!!!

Schönes Wochenende 🙂

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Zitat:

Original geschrieben von Ferenc


also die höhere oktanzahl bedeutet schon vereinfacht gesagt, dass der kraftstoff mehr "energie" besitzt.

Das ist falsch. Normalbenzin hat mehr "Energie" als Super Plus. Wenn ein Motor auf 98 Oktan ausgelegt ist, wird er mit 95 Oktan mehr verbrauchen. Das ein auf 95 Oktan ausgelegter Motor bei Verwendung von Super Plus weniger verbraucht, ist reiner Voodoo.

Chris

Zitat:

Original geschrieben von dreifuffziger



Zitat:

Original geschrieben von Ferenc


also die höhere oktanzahl bedeutet schon vereinfacht gesagt, dass der kraftstoff mehr "energie" besitzt.
Das ist falsch. Normalbenzin hat mehr "Energie" als Super Plus. Wenn ein Motor auf 98 Oktan ausgelegt ist, wird er mit 95 Oktan mehr verbrauchen. Das ein auf 95 Oktan ausgelegter Motor bei Verwendung von Super Plus weniger verbraucht, ist reiner Voodoo.

Chris

Dann bin ich der Voodoo- Guru 🙂

Zitat:

Original geschrieben von m.schorsch


Hallo Gemeinde,

nach dem ich mich persönlich weigere E10 ( größte Öko- Verarschung aller Zeiten) zu tanken bin ich auf Super Plus umgestiegen. Normales Super gibt es an vielen Tankstellen bei uns nicht mehr und wenn, dann kostet es genau so viel wie Super Plus, also nur das beste für denn CLK. Nach fast 1000 km mit Super Plus pendelt sich mein Durchschnittsverbrauch ohne meinen Fahrstil verändert zu haben, bei knapp 8 Liter laut BC ein. Vorher waren es bei 20000km mit Super 8,9 Liter . Schade , dass ihr mein breites Grinsen 😁 über den freudigen Minderverbrauch von knapp 10 % nicht sehen könnt. Somit könnte bei den derzeitigen Benzinpreisen ( 1,50 Für E10 ) das Super plus einen Preisaufschlag von 15 Cent haben, ohne dass ich kostenmäßig mehr verbrauche . Ich hoffe allen geholfen zu haben , welche aufgrund des Preisunterschiedes zu Super Plus doch E10 tanken wollen. Mein Fazit : Tuts nicht !!!!

Schönes Wochenende 🙂

Tanke von Shell V Power 100, dann staunst du nicht nur wegen des noch kleineren Verbrauchs, sondern auch wegen der wesentlich höheren Leistung!😉

Zitat:

Original geschrieben von m.schorsch



Zitat:

Original geschrieben von dreifuffziger


Das ist falsch. Normalbenzin hat mehr "Energie" als Super Plus. Wenn ein Motor auf 98 Oktan ausgelegt ist, wird er mit 95 Oktan mehr verbrauchen. Das ein auf 95 Oktan ausgelegter Motor bei Verwendung von Super Plus weniger verbraucht, ist reiner Voodoo.

Chris

Dann bin ich der Voodoo- Guru 🙂

Bitte aber jetzt nicht mit Nadeln piksen.😰

Chris

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Also was den Minderverbrauch anbelangt, traue ich deiner Messung nicht so ganz.
1000 km sind noch nicht wirklich repräsentativ. Bei mir schwankt der Verbrauch von Tankfüllung zu Tankfüllung erheblich. Es waren schon rd. 9 l / 100 dabei, aber auch schon mal 17.
Über knapp 1,5 Jahre und insg. rd. 14 TKM im Schnitt 12,8 l (500er Mopf).
Wenn ich jetzt 1000 km aus Februar mit 1000 km im März vergleiche, kann das bei gleicher Fahrweise und gleichem Streckenanteil einige Unterschiede bringen. Allein schon wegen der Temperaturunterschiede, mehr oder weniger Heizung, Sitzheizung, heizb. Heckscheibe.

........bei Kleinwagen mit wenig Leistung

Nein es waren Mittelklassewagen!
Wer schafft es schon selbst so etwas hin zu bekommen? Dazu müssten ja alle Faktoren die gleichen sein!

Lady

Test

Zitat:

Original geschrieben von Okyman


Test

Na also, mein reden.

Chris

lol, .......... im besagten Film war die Rede davon, das die 98 Oktan so wie die 102 Oktan den Minderverbrauch von 0,3Liter und 1PS Mehrleistung haben, somit das 102 Oktan gar keine Daseinsberechtigung hat.
Naja, da die Grünen nun anstatt E10 lieber Tempo 110 auf den Autobahnen fordern verbrauchen wir eh bald alle viiiiel weniger 😁

Interessanter wird Mittwoch in der Sendung viel mehr, ob und wieviel das E10 wirklich mehr verbraucht........ sofern überhaupt echtes E10 aufzutreiben war.

Also das der Sprit mit mehr als 98 Oktan nix bringt ist doch klar!!
Den kein Motorsteuergerät erkennt mehr als 98 Oktan!!!

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