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Verbrauch CLK 230K und 320

Mercedes CLK 208 Coupé
Themenstarteram 24. Juni 2011 um 15:57

Hallo Leute,

bin grade dabei meinen W124 300 CE zu verkaufen und als Nachfolger soll ein CLK her.

Der Reihensechser hatte zwar eine hervorragende Laufruhe, hielt sich aber im Verbrauch -besonders in der Stadt- nicht gerade zurück.

Wie ich mitbekommen habe, soll sich der Verbrauch beim CLK 320 gerade in diesem Punkt vom CLK 230K unterscheiden, Außerorts aber relativ sparsam sein. Was habt Ihr da für Erfahrungen gemacht, mit was für einem Verbrauch müsste ich im Vergleich zum 230K rechnen.

Ich wohn in Hamburg, bin daher auch öfter mal im Großstadtverkehr unterwegs.

Hintergrund ist, dass ich ab und an mal mit einem C 200K unterwegs bin und diesen, wenn man nicht gerade im absoluten Rush Hour Stop and Go oder Schumi mäßig unterwegs ist, um die 11l und weniger in der Stadt bewegen kann.

Denke der Verbrauch beim 230K wird nicht viel größer sein, doch wie schauts beim Sechszylinder aus?

Der Stop an der Zapfsäule war das einzige Negative an meinem W124er.

Danke euch für eure Erfahrungen im Vorraus

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54 Antworten

Mal wird zügiger gefahren , mal weniger.

plus/minus

4998: "Der Thread ist schon 11 Jahre alt".

Dreyer Bande:"Der Beitrag, auf den ich mich beziehe, ist von Heute" !

Nun, das macht es nicht etwa besser... :rolleyes:

Würdest du die ausgegrabene Leiche auch nur

einmal von Anfang an (durch)lesen, dann

wäre auch dir klar, das du dir deine Frage selbst

beantworten mußt.

Die "Differenz" verursacht nämlich dein rechter Fuß... :p

 

mike. :)

Die "Differenz" verursacht nämlich dein rechter Fuß... :p

 

Mein rechter Fuß mach so etwas nicht!:D

Gruß

Hannes

Hatte ich fast vergessen,

du wolltest ja den Tempomaten ab 30 Km/h... :rolleyes:

Jetzt verstehe ich das erst,

hättest du auch mal früher sagen können... :D :D :D

 

 

mike. :)

du wolltest ja den Tempomaten ab 30 Km/h...

Das stimmt!

Da Du das Thema wieder hervor holst.............

Kann man/Frau (ist egal, Hauptsache er/sie kann es) nicht den Tacho so justieren, dass der CLK glaubt man fährt 40 km/h und die tatsächliche Geschwindigkeit beträgt 30 km/h?

Dann könnte ich, wenn ich wollte, in der 30er Zone den Tempomaten einschalten und mein rechter Fuß hätte Pause.

Gruß

Hannes

Zitat: "Mein rechter Fuß mach so etwas nicht"! :eek:

weiteres Zitat:..."mein rechter Fuß hätte Pause".

wovon, ...der mach so etwas doch nicht ! :p

Noch ein Zitat:..."der CLK glaubt, man fährt 40 km/h".

Bei Tacho 38 (das ist der 'Einrastpunkt') fährst du echte 35,

2Km/h schneller als (nach Abzug der Toleranz) erlaubt ist... :o

und noch einZitat:..."in der 30er (Todes)Zone den Tempomaten einschalten"

um dann alle (un)möglichen Hindernisse umzunieten... :rolleyes:

 

Kommentar des Gesetzgebers hierzu wie folgt:

"Der Sinn ist,

Teilautomatisiertes Fahren in gefährdeten Bereichen

zu vermeiden um höhere Aufmerksamkeit zu fordern".

 

 

ein amüsierter, unbesorgter mike. :p

Interessant,

jetzt hat die Legislative die Nutzung des teilautomatisierte Fahren per Gesetz eingeschränkt?

In welchem Gesetz soll das stehen?

ein neugieriger Hannes

Finde es selbst heraus.

Mit Verlaub ein Vorschlag:

Vielleicht einmal aktiv werden,

...um nicht ausschließlich Andere ständig nach

den beiläufigen Dingen des Lebens befragen zu müssen... :rolleyes:

 

mike.;)

 

 

 

.

Mit Verlaub,

Du hast behauptet, dass es den Kommentar des Gesetzgebers gibt.

Dann solltest Du so etwas auch belegen können.

Der Gesetzgeber kommentiert keine Gesetze, die Legislative erlässt Geetze.

Falls du also ratsächlich einmal etwas nicht besser weißt. einfach mal ..........

Grüße

Hannes

Mike!!!!

Sitz, Aus!

Ja,

das Lesen...

"Kommentar des Gesetzgebers"

bedeutet einfach, das eine Vorschrift bereits einmal erläutert wurde.

Üblich sind Kommentare bei jeglicher Gesetzesgebung (Legislative).

Diese auch einzuhalten bleibt dem (mehr

oder minder) geneigten Bürger exclusiv vorbehalten,

sogar den selbsternannten "Querdenkern" :o

Solltest du ansonsten nichts zu tun haben,

bin ich voller Optimismus,

...du wirst das entsprechende Papier irgendwann finden... :confused:

Ich beantworte hier tatsächlich jede seriöse Anfrage.

Wer Hilfe zu einem real existierenden Problem

benötigt, dem werde ich immer versuchen zu helfen.

Bei solch' abstrusen Dingen (Tempomat 30) stehe ich

ab jetzt jedoch nicht mehr (länger) zur Verfügung...

Ich muß jetzt noch den Finch (er hat natürlich Recht)

besänftigen, bin jedoch aus dieser Nummer hier raus.

 

mike. :)

Guten Abend, habe diese Woche (Di-Sa) ca 3000km Autobahn, Berg- und Küstenstraßen mit meinem 320er Cabrio hinter mir und teilweise ziemlich suboptimal (dämlich wäre treffender) beschleunigt.

Bei diesen Touren habe ich mehrfach mal Super E5 und mehrfach Super+ getankt. Dabei habe ich für mich feststellen können das der Wagen mit Super+ einen Max-Verbrauch von ca 9,2 L/100km anzeigte und die Automatik dabei viel agiler schaltete.

Habe das öfters ausprobiert, mein letzter Tankstop war in Hallein bei Jet kurz vor Salzburg, übrigens der L Super+ für 1,869€, und dann zeitweise Richtung Stuttgart mit Vollgas und gleichem Ergebnis wie oben geschrieben...

Wollte meine Erkenntnis einfach nur so mitteilen.

Gruß

Respekt unter 10 Liter ….. das schaffe ich nicht mal wenn ich wie Opa fahren würde …….

@The28, ist kein quatsch, wollte damit nur andeuten dass das Super+ bei meinem 320er deutlich effektiver bei geringerem Verbrauch die Leistung freigab als bei Super E5.

Und ich hatte auf der A8 zwischen München und Stuttgart zeitweise auf längeren Abschnitten 220 km/h auf dem Tacho, bei E5 waren es bei mir 11-12 L/100km.

Gruß

Das glaub ich dir ……dazu ist es ja da …..sich bei MOTOR-TALK aus zu tauschen…… Werd mal beim nächsten Tankstellen Besuch S+ tanken und schauen wie es bei mir so ist mit dem Verbrauch ??

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