Verbrauch bei 110km/h und bei 130 km/h?
Hallo Leute,
ich habe für meine wöchentliche Strecke herausgefunden, dass ich wenn ich statt 130km/h nur 110km/h fahre ich gerade mal 10 Minuten länger brauche. Da das ja nur rein rechnerisch ist und man mal länger mal weniger lang an Ampeln steht habe ich beschlossen nur noch 110km/h zu fahren.
Meine Frage: Kann mir jemand sagen, wie es mit dem Verbrauch bei beiden Geschwindigkeiten aussieht? Hat jemand das mal mit OBD-Software oder mit MFA ausgemessen? Wie viel spare ich tatsächlich pro 100km an Sprit wenn ich diese 20km/h langsamer unterwegs bin?
Wäre schön, wenn ihr mir die Werte für den 1,9er TDI geben könntet...
Einen schönen Sonntag wünscht
H2-Fanatiker
Beste Antwort im Thema
dann tank dein auto voll.... mach eine tour auf die arbeit und zurück mit 130km/h und tank wieder voll....
gefahrene km und sprit ergibt durchschnitt.. wo ist das problem ?
danach das selbe spielchen mit 110km/h
da brauch man keine mfa für... außerdem ist die nicht genau genug für so tests, weil die +-0,3-0,4 daneben liegt
48 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von h2-fanatiker
Nach meiner ersten Messung heute ergibt sich Folgendes:
....
Ist das jeweils Hin- und Rückfahrt oder immer nur eine Richtung ?
Kommt mir hoch vor !
Grüße Klaus
Ist bisher leider nur eine Hinfahrt. Weitere Messungen liefere ich immer mal wieder nach.
Nach meiner zweiten Messung (mit extremem Gegenwind) ergibt sich Folgendes:
Geschwindigkeit: 110km/h
Messpunkte: 2628
durchschnittlicher Verbrauch (l/100km): 5,25685410709840000000
Geschwindigkeit: 130km/h
Messpunkte: 3933
durchschnittlicher Verbrauch (l/100km): 6,54645106143281000000
Differenz 110km/h zu 130km/h (l/100km): 1,28959695433441000000
Insgesamt ergibt sich nach zwei Messungen:
Geschwindigkeit: 110km/h
durchschnittlicher Verbrauch (l/100km): 5,12772580118132000000
Geschwindigkeit: 130km/h
durchschnittlicher Verbrauch (l/100km):6,28859350301693000000
Differenz 110km/h zu 130km/h (l/100km): 1,16086770183561000000
Zitat:
Original geschrieben von Klausel
Wenn ich mich nicht täusche, dann hast Du (oder hattest mal)
VAG-COM zur Verfügung.
Im MWB 1 siehst Du Einspritzmenge (und Drehzahl).
Wenn Du nur am prozentualen Verbrauchsunterschied interessiert bist,
reicht es ja, bei den entsprechenden Tachogeschwindigkeiten die
Einspritzmengen zu vergleichen.Wenn Du am Absolutverbrauch bei real 110 und 130 km/h interessiert bist,
brauchst Du zusätzlich:(1) : Tachoabweichung (machst Du mit Stoppuhr)
(2) : Meine Privatformel (Benutzung kostet Lizenz, aber nicht viel 😁 ) :
EM * Drehzahl / Geschw * 0.0144wobei EM die in MWB 1 angezeigte Einspritzmenge in mg ist (Drehzahl
siehst Du da auch).
In der Zahl 0.0144 steckt drin:
- Faktor 2 (für 2 -maliges Einspritzen pro Kurbelwellenumdrehung)
- Umrechnung von Diesel von mg über kg auf Liter
- Umrechnung von U/min auf U/h
- Umrechnung von Stundenverbrauch auf 100 km Verbrauch.Wenn Du die obige Rechnung mit Tachowerten 110 / 130 machst, bekommst Du
halt etwas zu niedrige Werte für den Verbrauch.Grüße Klaus
Aus dem Bauch heraus schätze ich die Differenz auf 0,7 l
Ich kann doch auch die Geschwindigkeit aus MWB 6 nehmen und mit der dann die komplette Fahrt auswerten, oder spricht irgendein Umstand gegen diese Methode. (die Bereiche mit den 110km/h und 130km/h würde ich dann entsprechend isoliert betrachten)
Wie genau ist dein 0,0114-Wert?