VEA D4 probefahrt Volvo V60
Hallo zusammen
War auf einer probefahrt mit dem neuen KW46 elch
Was soll ich dazu sagen, war absolut sprachlos
Von diesem neuen Diesel-Aggregat
Traumhaft.... Die geräuschdämmung ist so gut, das man vom 4-töpfer so gut wie gar nichts hört.
Das FZ war ein R-Design mit allen schnik-schnak, sogar den Park-Pilot konnte ich testen... Geil
Das neue Sensus-System ist ein tick schneller und in der Grafik klarer geworden
1std. War dan auch bisschen kurz um alles auszuprobieren
Aber es hat sich gelonnt, als ich in meinem alten D3 wieder heimfuhr
Kam es sich vor als ich ein Traktor fahre..... :-) nicht falsch verstehn, aber da merkte ich wie die geräusch dämmung des MY14 geändert wurde.
Sogar die rückfahr-cam wurde geändert, ist viel schärfer
LG stef
PS: bilder folgen...
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen
War auf einer probefahrt mit dem neuen KW46 elch
Was soll ich dazu sagen, war absolut sprachlos
Von diesem neuen Diesel-Aggregat
Traumhaft.... Die geräuschdämmung ist so gut, das man vom 4-töpfer so gut wie gar nichts hört.
Das FZ war ein R-Design mit allen schnik-schnak, sogar den Park-Pilot konnte ich testen... Geil
Das neue Sensus-System ist ein tick schneller und in der Grafik klarer geworden
1std. War dan auch bisschen kurz um alles auszuprobieren
Aber es hat sich gelonnt, als ich in meinem alten D3 wieder heimfuhr
Kam es sich vor als ich ein Traktor fahre..... :-) nicht falsch verstehn, aber da merkte ich wie die geräusch dämmung des MY14 geändert wurde.
Sogar die rückfahr-cam wurde geändert, ist viel schärfer
LG stef
PS: bilder folgen...
86 Antworten
Deine Erfahrung ist der Unterschied XC60 zum V70 und hat primär nichts mit dem Motor zu tun. Ich hatte letzte Woche einen (alten😁) V70 D3 mit 163PS und der "alten" GT. Und im Vergleich zu meinem XC60 war der V70 ab 160 eine Rakete und dabei flüsterleise. Die Tacho 210km/h waren vergleichsweise blitzschnell erreicht und er war immer deutlich leiser.
Und wenn Du jetzt einen "leichten" Unterschied feststellst, dann ist das ein gigantischer Schritt nach vorne.
Der alte D5 fügt zwar etwas mehr Dynamik in den Bereich ab 180 hinzu, ändert aber absolut nichts an der Geräuschkulisse.
Gegenüber einem 2014er V40 D3 MT (hatte ich übers Wochenende) ist mein 2014er XC 60 D5 AWD GT auch eine ganz schön laute und rauhe Kiste....
Bei meiner Probefahrt mit dem XC60 D5 GT AWD war ich überrascht, wie locker er bis zur abgeregelten Höchstgeschwindigkeit zieht. Ab 180 sogar gefühlt schneller als mein X1 23d. Und leiser als der BMW ist er eh!
Martin, das sagen wir doch immer: VOLVOs sind IMMER im Vergleich zu einem BMW lahm und laut😁😎😛
Bitte vergleiche nie einen "alten" XC90 mit der "alten 2,4-Liter 163PS-Maschine mit den neueren Triebwerken Motoren.
Ähnliche Themen
Das Wort Triebwerke benutzt aber eigentlich nur BMW. 😰
OK: Motoren
Zitat:
Original geschrieben von gseum
Das Wort Triebwerke benutzt aber eigentlich nur BMW. 😰
Oder Hersteller von Flugzeug-Motoren, also z. B. Rolls-Royce 😉 ...
AlcesMann
Sorry, ist ein "Triebwerk" nicht einfach ein Werk mit dem man seine Triebe ausleben kann?
Diese Begrifflichkeiten immer.....und schon sind wir wieder bei der "Begrenzer" Diskussion...😉
KUM
Mein 163-PS XC90 hatte ja knapp 200 😉
Wie kommt man darauf, dass gerade ich hier alte Motoren zum Vergleich zu neuen Triebwerken heranziehen würde???
Ich glaub, das ging gar nicht an Dich...eher so in die Allgemeinheit....ansonsten solltest Du Dich langsam unverstanden fühlen..😁
KUM (ist nicht schlimm, geht mir manchmal ja auch so...😉)
Zitat:
Original geschrieben von KUMXC
...ansonsten solltest Du Dich langsam unverstanden fühlen..😁
… ich dachte, das wäre für Tupper hier der Normalzustand. 😁😁😁
Zitat:
… ich dachte, das wäre für Tupper hier der Normalzustand. 😁😁😁
Ich finde, er fügt sich doch schon wieder ganz gut in die "Gruppe der genügsamen Volvofahrer" ein.., bei manchen Beiträgen bin ich ja schon fast erschrocken...😉..soviel Verständnis für die "Uralttechnik in Verbindung mit völlig unverständlichen Bediensystemen"..., da merkt man die historische Vorbelastung....😁
KUM
Dass gseum mich versteht, denke ich zu wissen, aber bei KUMXC habe ich so meine Zweifel!?
Und dass ich nicht angesprochen war, obwohl mein Name direkt nach meinem Post genannt wurde.....
Zitat:
Original geschrieben von XC70D5
Dass gseum mich versteht, denke ich zu wissen, aber bei KUMXC habe ich so meine Zweifel!?Diese Zweifel teile ich definitiv..., alles Andere wäre Anmassung....😉
Und dass ich nicht angesprochen war, obwohl mein Name direkt nach meinem Post genannt wurde.....
Du warst ganz bestimmt angesprochen.......aber die Hose muss man sich ja auch nicht anziehen.....
Gruß
KUM
Zitat:
Original geschrieben von JürgenS60D5
Deine Erfahrung ist der Unterschied XC60 zum V70 und hat primär nichts mit dem Motor zu tun. Ich hatte letzte Woche einen (alten😁) V70 D3 mit 163PS und der "alten" GT. Und im Vergleich zu meinem XC60 war der V70 ab 160 eine Rakete und dabei flüsterleise.
Also sollte man ich mir das mit dem XC60 generell gut überlegen? Ich hätte jetzt nicht gedacht, dass es vom Geräuschpegel einen so großen Unterschied zwischen XC60 und V70 gibt.