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VCDS mit Webasto verbinden.

Themenstarteram 13. Januar 2012 um 9:14

Hallöchen!

Ich habe schon seit längerem ein Unterspannungsproblem bei meiner nachträglich eingebauten Webasto TTC. Die Grenze ist ziehmlich hoch eingestellt, sodass sich die Standheizung ziehmlich schnell ausschaltet, wenn die Batterie mal nicht komplett voll geladen ist.

Ich habe ein USB-Diagnosekabel mit Plus-, Minus- und dem gelben Diagnoseanschluss womit ich Laptop und Heizung mittels der offiziellen Webastosoftware auch bestens verbinden kann. Fehlerauslesen und löschen etc kein Problem. Die Möglichkeit die Unterspannungsschwelle (derzeit bei 11 Volt) tiefer zusetzen wird leider nicht angeboten.

Nun las ich beim Durchsuchen des Forums sehr oft, dass dies mit der VCDS Diagnosesoftware von Ross-Tech ginge, also habe ich mir die dort angebotene Software runtergeladen.

Leider bekmme ich keine Verbinung zustande. Da die Software laut Homepage ja nur mit Audi, VW, und Seat etc arbeitet, habe ich mir das auch schon fast gedacht. Andererseits muss eine Verbindung zur Webasto Heizung ja irgendwie möglich sein, sonst würde man doch nicht über die Tipps hier stolpern.

Kann mir jemand sagen, was ich falsch mache?

Vielen Dank!

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60 Antworten

Mittels Thermo Test Software meines Wissens nicht anpassbar.

 

Mittels VCDS bei bestimmten Heizgeräten möglich, allerdings müssen das auch Heizgeräte sein, die bei VW zum Einsatz kommen, also pauschal gesagt eine VW-Ersatzteilnummer haben. Du hast ein DC-Gerät, da kannst mit VCDS (selbst wenn du das originale Interface mit Dongle hättest) garnix anfangen.

am 14. Januar 2012 um 22:09

Also ich kann mit der Thermo-test-Software die Spannungsschwelle anpassen.

Kann sein, das es an der Betriebsart liegt.

Also ob Heizung an ist oder aus?

Hast Du das probiert?

Werde es morgen nochmal ansehen.

Peter

Themenstarteram 14. Januar 2012 um 22:19

Was echt da kannst Du? Das macht mir ja gerade Hoffnungen. Habe bisher sowohl im An- und Auszustand getestet. Kann ja trotzdem sein, dass ich was übersehen haben. Freue mich sehr auf eine Beschreibung wie ich dort hinkomme!

Vielen Dank!

Zitat:

Original geschrieben von Pit 08_11

Also ich kann mit der Thermo-test-Software die Spannungsschwelle anpassen.

Und um welches Heizgerät handelt es sich dabei? Handel oder Erstausrüster? 1-2 Screenshots wären schön.

am 15. Januar 2012 um 13:05

Zitat:

Original geschrieben von Pit 08_11

Also ich kann mit der Thermo-test-Software die Spannungsschwelle anpassen.

Zitat:

Und um welches Heizgerät handelt es sich dabei? Handel oder Erstausrüster? 1-2 Screenshots wären schön.

Also ich habe es probiert. es geht nichtmehr.

Ich bin mir aber 100 % sicher, das ich vor 2 Jahren den Spannungswert etwas angehoben habe.

Kann es sein das es nur in der Version 1.17 oder 1.18 enthalten war?

Ich suche schon nach der alten Version, habe aber noch nichts gefunden.

Heizgerät ist TT-C Handel.

Peter

Themenstarteram 15. Januar 2012 um 13:30

Falls es helfen sollte, Ein Bild werde ich noch hochladen.

Was ich sagen kann: Es ist eine Thermo To Z/C B, wobei das B wohl nur für Benzin stehen sollte und das Z für Zuheizer. Trotzdem ist mir der Unterschied zur C nicht ganz klar (wobei diese Erkenntis mich ja auch nicht weiterbringen würde).

Ob die Heizung damals ab Werk eingebaut war, kann ich nicht sagen, denke aber eher nicht, weil kein spezifischer Einbausatz vorhanden war, also alles sehr universal aussah.

Zu Pit 08_11: Das sind ja mal sehr interessante Fakten! Danke für die investierte Zeit! Vielleicht finde ich ja noch ne ältere Version im Internet.

Warum man so eine nette Funktion sperrt...

Naja.

Und nochmal Danke an alle fürs Helfen!

Wenn ich es auch nicht wirklich vorhabe die Schwelle zu verändern, aber interessieren würde mich es trotzdem.

Themenstarteram 16. Januar 2012 um 8:06

Ach mensch, heute morgen das gleiche Spiel. Ist die Batterie nicht annähernd knackenvoll, geht die SH aus wegen "Unterspannung". Naja genug rumgeheult.

Die jüngste Version die ich finden konnte im Netz war die 1.19. Du meintest ja die 2 Vorgänger könnten mir helfen, von denen habe ich leider nur abgelaufene Downloadlinks gefunden...

Gibts ne Möglichkeit dass Du die Software noch irgendwo auf nem Rechner hast, den du mal irgendwann aussortiert aber natürlich noch nicht weggeschmissen hast? :-P

Themenstarteram 16. Januar 2012 um 10:18

Auf meine Mailanfrage beim zweiten Boschdienst in der Nähe wurde mir geantwortet, dass das Steuergerät getauscht werden müsse, weil das sonst nicht anpassbar sei. Die neueren Steuergeräte haben ne tiefere Abschaltgrenze.

Falls sich jemand beim Lesen meiner vorherigen Posts gefragt haben sollte, warum der Idiot hier lieber wochenlang selber rumfriemelt und nicht gleich zum Boschdienst fährt - das ist die Antwort...

Und was machst du nun? Ich empfehle dir zuerst Plus-Zuleitung zum Heizgerät zu erneuern und zwar in etwa mit 2,5-4mm². Ggf. den einen betroffenen Sicherungshalter gegen einen wasserdichten Sicherungshalter tauschen, wenn er das noch nicht ist und die Zuleitung zu den Sicherungshaltern ebenfalls mit 4mm² bestücken. Auf eine ausreichende Masseverbindung natürlich ebenfalls achten.  

am 16. Januar 2012 um 10:27

Zitat:

Original geschrieben von navigonnutzer

Auf meine Mailanfrage beim zweiten Boschdienst in der Nähe wurde mir geantwortet, dass das Steuergerät getauscht werden müsse, weil das sonst nicht anpassbar sei. Die neueren Steuergeräte haben ne tiefere Abschaltgrenze.

Hast Du nicht oben was von Zuheizer geschrieben?

Zuheizer läuft doch idR. nur wenn der Motor an ist.

Da ist dann auch die Spannung höher ...

Peter

Themenstarteram 16. Januar 2012 um 10:28

Ich werde jetzt bis zum nächsten Wochenende auf den alten Rechner von Pit 08_11 hoffen und wenn das nichts wird, Deinen Rat angehen.

Themenstarteram 16. Januar 2012 um 10:32

Zitat:

Original geschrieben von Pit 08_11

Zitat:

Original geschrieben von navigonnutzer

Auf meine Mailanfrage beim zweiten Boschdienst in der Nähe wurde mir geantwortet, dass das Steuergerät getauscht werden müsse, weil das sonst nicht anpassbar sei. Die neueren Steuergeräte haben ne tiefere Abschaltgrenze.

Hast Du nicht oben was von Zuheizer geschrieben?

Zuheizer läuft doch idR. nur wenn der Motor an ist.

Da ist dann auch die Spannung höher ...

Peter

Naja nein, das ist ja das Ding, warum ich meinte noch nicht so richtig den Unterschied verstanden zuhaben zwischen Top C und Top Z/C.

Ich hab die zweite, sieht aus wie die C, hat ne Wasserpumpe und wird durch eine Vorwahluhr angesteuert.

Also im Prinzip hab ich ja dann eine TT C, nur das Typenschild auf meiner Standheizung sagt was anderes (was mir aber wiederum egal sein kann- funktioniert ja alles)

Ich glaube das die Z/C der Webasto die Heizung mit der grösten Heizleistung war.

Arbeitsbereich 10,5-15V

Themenstarteram 27. Januar 2012 um 17:04

Hallihallo,

ich wollte mich nur nochmal der Vollständigkeit halber bei euch melden.

Die Faulheit hat gesiegt: Es ist immer noch der alte Kabelbaum drin aber ein sehr sehr netter und kompetenter Webastopartner in Schildow, den ich hier ohne schlechtem Gewissen empfehlen möchte, hat mir mal eben in 2 Minuten die Schwelle auf die wohl üblicheren 9,76 (waren es glaube ich) Volt runtergestellt. Nun rennt die gute bei minus 10 Grad mit Lüftungsstufe 3 von 4 problemlos ne halbe Stunde.

Macht schon ganz schön was aus.

Nur nochmal zur Erinnerung, der Boschdienst in der Nähe sagte das sei unter keinen Umständen möglich. Steuergerätauswechsel wurde mir wie gesagt stattdessen für einen "kleinen Obolus" vorgeschlagen...

Mal eine Frage: Eine gewisse Spannung wird die Heizung ja brauchen um zufunktionieren. Ab wann funktioniert das nicht mehr?

Kann mir das vllt. einer etwas erklären?

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