VCDS Fehler 37 Sperrzeit aktiv bei Parkdistance Touran 2010

Moin,

Kurze frage, wie lange ist die Sperrzeit aktiv?
Bekommen die Fehlermeldung 37 Sperrzeit aktiv.

Danke euch

24 Antworten

Zitat:

@ThomasV6TDI schrieb am 5. Mai 2015 um 11:24:19 Uhr:



Vcds wandert wieder in die Werkzeugwühlkiste wo es hingehört.
Dein VCDS gehört nicht in die Werkzeugwühlkiste sondern in den Müll!

Meines sieht so aus. Man achte auf die kleinen aber feinen Unterschiede.
http://vcdspro.de/.../11015_Basiskit_3_20141.jpg

Dein Plagiat im Gegensatz dazu:
http://img.diytrade.com/.../8796.jpg

Da hatte ich dann doch den richtigen Richer, als ich nach dem Foto fragte. 🙂

Ich hätte gern mal die Rückseite von diesem Teil gesehen...? Da steht bestimmt ...11.11 drauf?

Zitat:

@Golfschlosser schrieb am 5. Mai 2015 um 13:07:28 Uhr:



Zitat:

@ThomasV6TDI schrieb am 5. Mai 2015 um 11:24:19 Uhr:



Vcds wandert wieder in die Werkzeugwühlkiste wo es hingehört.
Dein VCDS gehört nicht in die Werkzeugwühlkiste sondern in den Müll!

Meines sieht so aus. Man achte auf die kleinen aber feinen Unterschiede.
http://vcdspro.de/.../11015_Basiskit_3_20141.jpg

Dein Plagiat im Gegensatz dazu:
http://img.diytrade.com/.../8796.jpg

Da hatte ich dann doch den richtigen Richer, als ich nach dem Foto fragte. 🙂

Meins sieht genauso aus wie das aus dem Koffer.

Den Koffer hab ich auch.

Das Bild von mir war nur ein Beispiel von google, was man auch sehr gut an dem Wasserzeichen im Bild sieht.
Es Handelt sich auf dem Bild NICHT um ein Foto von mir.
Das ist vielleicht nicht klar rüber gekommen.

Auf meinem Schwarzen OBD Stecker steht die Seriennummer und so drauf.
Hab ja nicht gewusst das hier um solche Details geht, sonst hätte ich ein richtiges Foto gemacht.

Zitat:

@ttru74 schrieb am 5. Mai 2015 um 15:09:21 Uhr:


Ich hätte gern mal die Rückseite von diesem Teil gesehen...? Da steht bestimmt ...11.11 drauf?

Nein das steht da nicht, als Software hab ich glaub Version 14 oder so ähnlich.

Hab das VCDS vor ebig keiten mal gekauft aber nie benutzt, da ich nur Bosch KTS und DELPHI Benutze.

Der Kunde hat aber eine Original VW AHK verbaut und da war in der Anleitung nur die Aktivierung mit VCDS beschrieben, da hab ich gedacht, mach das fix mit VCDS.

Ich hätte es einfach wie gewohnt mit KTS Oder Delphi machen sollen. Das war sehr dumm von mir.

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Zitat:

@ThomasV6TDI schrieb am 5. Mai 2015 um 18:55:32 Uhr:


Das Bild von mir war nur ein Beispiel von google, was man auch sehr gut an dem Wasserzeichen im Bild sieht.
Es Handelt sich auf dem Bild NICHT um ein Foto von mir.
Das ist vielleicht nicht klar rüber gekommen.

Auf meinem Schwarzen OBD Stecker steht die Seriennummer und so drauf.
Hab ja nicht gewusst das hier um solche Details geht, sonst hätte ich ein richtiges Foto gemacht.

Manchmal sind solche Fotos wegbereitend zum Ergebnis...!

Zitat:

@ttru74 schrieb am 5. Mai 2015 um 21:41:35 Uhr:



Zitat:

@ThomasV6TDI schrieb am 5. Mai 2015 um 18:55:32 Uhr:


Das Bild von mir war nur ein Beispiel von google, was man auch sehr gut an dem Wasserzeichen im Bild sieht.
Es Handelt sich auf dem Bild NICHT um ein Foto von mir.
Das ist vielleicht nicht klar rüber gekommen.

Auf meinem Schwarzen OBD Stecker steht die Seriennummer und so drauf.
Hab ja nicht gewusst das hier um solche Details geht, sonst hätte ich ein richtiges Foto gemacht.

Manchmal sind solche Fotos wegbereitend zum Ergebnis...!

Hättet ja einfach deutlisch sagen können worauf ihr abzielt.

Hab gedacht es gab mal verschiedene versionen von dem Ding, quasi weiß, rot und dann schwarz.

Konnte ja keiner Ahnen sowas.

So aber nu mal Butter bei die Fische, wieso geht das mit VCDS nicht?

Zitat von "www.MyTouran.de":

"Die PDC funktioniert direkt und muss nicht im Gateway codiert werden, sollte aber trotzdem bei Gelegenheit codiert werden."

Die CAN-Adern sind auch nicht vertauscht?

Zitat:

@ttru74 schrieb am 5. Mai 2015 um 22:27:27 Uhr:


Zitat von "www.MyTouran.de":

"Die PDC funktioniert direkt und muss nicht im Gateway codiert werden, sollte aber trotzdem bei Gelegenheit codiert werden."

Die CAN-Adern sind auch nicht vertauscht?

ähm das PDC Funktionert ja auch.

Es hupt halt nur dauern wenn ein Anhänger dran ist.

Die Anhänger erkennung Funktioniert also nicht.

Hast du auch mal im ESP nachgeschaut, ob mit der AHK alles codiert ist?

Zitat:

@ttru74 schrieb am 5. Mai 2015 um 22:40:55 Uhr:


Hast du auch mal im ESP nachgeschaut, ob mit der AHK alles codiert ist?

Ja dort konnte ich die Gespannstabilisierung probemlos aktivieren.

Hab ich aber alles schon mehrmals geschrieben. :-)

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