V8 Hilfe in Norddeutschland gesucht 545i N62B44A

BMW 5er E61

Moin.
Gibt es erfahrene BMW Schrauber, die in Norddeutschland einem N62 auf die Sprünge helfen können?
Fahrzeug zeigt im Betrieb keine funktionalen Auffälligkeiten, wie unruhiger Lauf, Leistungsverlust, blauer Rauch. Was er hat, Fehlerspeichereinträge bzgl. DISA und Luftgemisch und in der Ansaugbrücke ist Öl.
Fahrzeug hat 131tkm runter VSD wurden noch nicht gemacht.

Bei Bedarf kann ich konkretere Infos bereitstellen.

Danke im Voraus,
Lukain

10 Antworten

Diese Herren sind zu empfehlen:

Wally-Kontakt: https://www.7-forum.com/forum/member.html?u=50637

IZO aus Darmstadt: https://www.motor-talk.de/.../UserDetails.html?userId=672272

https://auto-blaskovic.de/

Top, vielen Dank.

Moin Lukain,

ich kann dir wärmstens den Matze aus Hamburg empfehlen, der macht alles an diesen Motoren und hat schon einen Großteil der Community durch. Mein 650i war dort auch fürs Rundum Paket. Bei Interesse schick ich dir gern den Kontakt

Moin Lukain,

Kannst dich gerne bei mir melden.

Gruß Matze

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Moin Leuts,

Ich klinke mich hier einfach mal rein da ich sonst nichts gefunden habe.....

ich benötige dringend Hilfe bei meinem N62B44 da mein Schrauber nicht weiterkommt .

Bin für jeden Hinweis dankbar, vielleicht kann mir ja "Matze" helfen auch wenn es weit weg ist, ist mir mittlerweile auch wurscht.

Matze, falls Du mitliest, bitte kurz melden, bin echt am Ende da mein Dicker seit über einem Jahr stillsteht !!!

Danke für Eure Hilfe !

Herrmi

Zuerst müsste man mal wissen, welches Problem besteht. Ansonsten habe ich weiter oben bereits 3 kompetente Kameraden empfohlen.

@Matthias8889

Kannst dich gerne bei mir melden, bin Matze.
Hab leider mein alten Account vergessen / inaktiv.
Siehe PN.

Zitat:
@3.0 CSI Hubi schrieb am 19. August 2025 um 19:46:47 Uhr:
Zuerst müsste man mal wissen, welches Problem besteht. Ansonsten habe ich weiter oben bereits 3 kompetente Kameraden empfohlen.

Was der Motor hat ist nicht klar.

Scheint aber von den Köpfen her zu kommen.

Läuft nur kurz unter klacken und geht dann aus.

Verdacht: Vanos, Steuerzeiten, Valvetronik

Weitere Startversuche haben wir nicht unternommen wegen möglicher Schäden, erstmal auslesen

Werde später mal mit Matze telefonieren, danke für die Mobilfunknummer !

Danke für Eure Hilfe !

Wenn das ausgestanden ist gibt es einen ausführlichen Bericht hier an dieser Stelle.

Bis denne, Herrmi

Viel Glück, der N62 ist grundsätzlich ein zuverlässiges Triebwerk, mit zuverlässiger "alter" Technik, ohne Direkteinspritzung und Turbos...

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