V70 als Firmenwagen
Hi da ich wahrscheinlich einen v70 als firmenwagen bekomme habe ich ein paar fragen.
preislich darf ich bis ca 33000 € netto gehen
welchen motor soll ich nehmen? es darf nur ein diesel sein schwanke zw 163 ps und den 185 ps mortor
gibt es die möglichkeit beim standard radio selbst noch einen subwoofer einzubauen dh hat das radio einen cinch ausgang für den subwoofer?
gibt es ein sportfahrwerk für den v70?
was sollte auf jedenfall drin sein?!
danke für eure hilfe
Beste Antwort im Thema
Könnte es nicht sein, dass die Beurteilung von Fahrwerksqualitäten höchst individuellen Ansprüchen, Geschmäckern, Vorlieben und Empfindungen unterliegt und damit IMMER subjektiv ist ? Anders ausgedrückt: Die Diskussion um Fahrwerksqualitäten MUSS und KANN sich nur im Kreise drehen, da alle Beteiligten Recht haben 😉
Grüsse, Ulli
20 Antworten
Könnte es nicht sein, dass die Beurteilung von Fahrwerksqualitäten höchst individuellen Ansprüchen, Geschmäckern, Vorlieben und Empfindungen unterliegt und damit IMMER subjektiv ist ? Anders ausgedrückt: Die Diskussion um Fahrwerksqualitäten MUSS und KANN sich nur im Kreise drehen, da alle Beteiligten Recht haben 😉
Grüsse, Ulli
Zitat:
Original geschrieben von HeizÖlch
Könnte es nicht sein, dass die Beurteilung von Fahrwerksqualitäten höchst individuellen Ansprüchen, Geschmäckern, Vorlieben und Empfindungen unterliegt und damit IMMER subjektiv ist ? Anders ausgedrückt: Die Diskussion um Fahrwerksqualitäten MUSS und KANN sich nur im Kreise drehen, da alle Beteiligten Recht haben 😉Grüsse, Ulli
Vollste Zustimmung.
Könnte es nicht auch sein, daß sich die Fahrwerks-Setups für den US-Markt und Europa unterscheiden. Angesichts der zahlreichen Meinungen, daß die aktuellen V70III/S80II Fahrwerke keineswegs butterweich sind (ich kann das im übrigen auch nur unterstützen) und der Angabe Zehtis, sein US-Fahrzeug habe das Standard- Fahrwerk, liegt der Gedenke an eine andere Feder-Dämpfer Kennung (abgestimmt auf Tempolimit und amerikanische Komfortwünsche) nahe.
Viele Grüße,
Neuelchtreiber,
der kürzlich auch an einem Tag 1000 km gefahren ist und das bayerische Setup seiner früheren Fahrzeuge nicht im geringsten vermißt hat.
ich fahre ja nicht nur Ami Abstimmungen, sondern auch genügend unserer deutschen Wagen.
Mir fällt kein Unterschied auf, nur sind die Geschwindigkeiten USA und D so unterschiedlich, daß man da sicher keine qualitativ gute Aussage machen kann. Standard zu 4C ist schon ein großer Unterschied.
Aber jeder hat ein anderes "Popometer".