V220 kaufen?
Hallo zusammen,
da wir im Juli Nachwuchs in Form von Zwillingen erwarten und wir noch einen Schäferhund haben der auch mitfahren will sind wir für die "Groß"-Familie nun auf der Suche nach einem bezahlbaren und brauchbaren "Großen" Auto.
Wir haben die üblichen Verdächtigen im VAN-Bereich durch.
Da würde am Besten ein Galaxy passen nur ist es dann immer noch so dass wenn der Zwillingswagen und die Hundebox im Kofferaum sind sonst nichts mehr da rein passt.
Wir hatten einen W211 mit Automatik und fahren grade noch einen X3 3,0d mit Automatik der aber im August zurück geht. Inzischen ist auch meine Frau von der Automatik begeistert.
Das neue Familienfahrzeug soll Automatik und wenns geht Leder haben.
Dazu noch einen haltbaren Diesel-Motor.
Wir müssten aber wohl die hinterste Bestuhlung entfernen damit wir ausreichen Platz haben.
Das konnte ich aber noch nicht genau in Erfahrung bringen weil ich nicht weiß wie breit und tief der Kofferraum bei voller Bestuhlung ist.
Zur Zeit gibt es ja doch einige Angebote im Bereich von 6-10.000 Euro für den V-220 je nach Ausstattung.
Würdet Ihr aus Eurer Sicht so ein Fahrzeug kaufen?
Die KFZ-Steuer dürfte da ja auch eine Rolle spielen.
Standardmäßig gibts da wohl Euro 2.
Kann man da nachrüsten und kommt man dann auf eine grüne Plakette?
Ich gehe im Moment davon aus dass wir das Fahrzeug erstmal so für rund vier Jahre anschaffen.
Wenn er dann noch in Ordnung ist werde ich den weiterfahren (10km zur Arbeit und zurück) und für meine Frau dann wieder ein anderes Fahrzeug besorgen. Dann brauchen wir für die täglichen Fahrten nicht mehr so viel Platz weil ja der Zwillingswagen dann wegfällt.
Wir sind inzwischen zu der Überzeugung gekommen dass es mit Zwei Kleinkindern und einem Hund besser ist ein gut erhaltenes gebrauchtes Fahrzeug zu kaufen als ein neues. Die Erfahrungen unserer Bekannten möchten wir nicht unbedingt teilen (neue E-Klasse-T-Modell mit Orangensaft im CD-LW und ähnliche Geschichten). Wir denken halt dass es unumgänglich ist dass mit dem Auto was passiert und bei nem älteren Fahrzeug macht einem das weniger aus.
Leider hört man über die V-Klasse nicht allzu viel gutes.
Wie ist Eure Meinung?
Kann man sowas kaufen oder sollte man besser die Finger davon lassen?
Gruss
Volker
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39 Antworten
Hallo,
eine V-Klasse hat immer ENR und nie ESP (wie beschrieben, "nur" ABS und ASR).
Die CDI haben darüber hinaus immer Diesel-Zuheizer 5kW, die günstig zur echten Wasser-Standheizung aufgerüstet werden können.
Mit einem Umrüstsatz von V-Klasse-Presser.de ist die ENR aber langzeithaltbar zu machen.
Gruß Reinhard
Hallo,
danke für die Info.
Den Umrüstzsatz für die ENR hab ich mir schon angesehen.
Ich bin im Moment immer noch am schwanken weil die V-Klasse keinen Isofix hat.
Mit zwei Kindern wird das bestimmt nicht lustig.
Wenn ich mir die neueren Baujahre der V-Klasse und die älteren Baujahre des Viano ansehe dann sind da nach meinem empfinden die gleichen Stühle drin.
Da der Viano doch aber ab Werk Isofix hat müsste man da evtl. was mit den Stühlen machen können.
Hat da jemand Info dazu?
Gruss
Volker
Sie sehen zwar ähnlich aus, unterscheiden sich aber in der Bodenarretierung deutlich!
ich wollt noch mal anmerken, das "alibbaba um die ecke" hoffentlich nicht rassistisch gemeint war, mein vau ist von alibaba um die ecke.......und besprechen kann man alles auch mit ali hassan und co.
ich möchte damit sagen das
karl günter und herr meier genau solche pferde verkäufer sein können....
bis jetzt ist es mir so geschehen das jeder mir gegenüberstehende autohändler abgechekt hat wie weit er gehen kann.....
nur wenn er merkt das wird nichts kommt es enweder zum eklar oder zu einem gut handelbaren geschäfft....
von daher ist dieser mark ehe eher was für die jungs die nen bissi plan haben und stanfest ihre meinung vertreten können
jedem anderen empfehle ich in ein autohaus mit guten ruf zu gehen und eher nen tausi oder zwei mehr zu bezahlen.
sicherheit kostet in dem fall ne menge.
ich find das echt nicht gut das zu pauschaliesieren ob ölauge oder krauts/kartoffeln, schwarzhüte, gelbgesichter etc es gibt überal solche und solche
vergest das nicht
nur weil einer
meier mit nachnahmen heißt, bedeutet das nicht gleich das er nicht versucht das meiste geld an seinen geschäften zu machen...
gruss
hendric
Ps ich halte in diesem fall einen vernümptig erhaltenen v 2..... 638/2 td 72 kw für sher in ordnung
und es gibt hier ja genug möglichkeiten sich zu informieren worauf zu achten ist.
Hallo Hendric,
ich hab schon verstanden wie Du das gemeint hast.
Ich arbeite in einer Firma wo die Kollegen aus den unterschiedlichsten Ländern kommen.
Ich versuche momentan mich auf die Baujahre 2000+ zu beschränken.
Da gibt es Fahrzeuge ab 7000 Euro die von den KM noch im Bereich zwischen 100td und 150td liegen.
V220 CDI mit Automatik (am liebsten Ambiente) und als 638/2 müsste dann aber nach 2001 sein, oder?
Die gelbe Plakette ist denke ich auf Dauer gesehen das Minimum oder was denkt Ihr?
Man könnte dann ja einen mit roter kaufen und ggf. DPF nachrüsten um die gelbe zu erhalten.
Ich muss jetzt nicht dauernd nach München oder in andere Großstädte aber wenn die lieben Herren da oben meinen sie müssen die Zügel strenger machen dann sollte das Fahrzeug nicht gleich drunter leiden. Lieber kauf ich einen der etwas jünger ist und etwas mehr kostet.
@V-Dulli:
Das die Bodenverankerung anders ist war mir klar.
Allerdings kann es doch sein dass der Sitz selbst der gleiche geblieben ist oder nur in wenigen Punkten geändert wurde.
Man könnte dann schlimmstenfalls einen Sitz mit Isofix auf die Schiene eines "alten" Sitzes packen.
Evtl. wurde aber auch nur ein zusätzliches Teil für den Isofix zugefügt welches sich in einen "alten" Sitz implantieren ließe.
Zitat:
@V-Dulli:
Das die Bodenverankerung anders ist war mir klar.
Allerdings kann es doch sein dass der Sitz selbst der gleiche geblieben ist oder nur in wenigen Punkten geändert wurde.
Man könnte dann schlimmstenfalls einen Sitz mit Isofix auf die Schiene eines "alten" Sitzes packen.
Evtl. wurde aber auch nur ein zusätzliches Teil für den Isofix zugefügt welches sich in einen "alten" Sitz implantieren ließe.
Das Problem wird wahrscheinlich die Beschaffung der nötigen Teile für den Umbau zum einen und die Zulässigkeit des Umbaus zum anderen sein.
-Gibt es die Isofix-Teile einzeln und lassen sie sich am V-Sitz montieren?
-Gibt es die Teile der alten Sitzbefestigung einzeln und kann man diese an den neuen Sitz montieren?
-Mochtest Du dir noch 5 zusätzliche Sitze besorgen und diese umbauen/ ausschlachten?
-Muss Isofix in die Fzg.-Papiere eingetragen werden?
Mit einem derartigen Umbau habe ich mich noch nicht beschäftigt!
Ich verstehe Dein Problem schon aber dazu kann ich Dir keinen Rat geben!
Über die Sicherheit Deiner Kinder kannst nur Du entscheiden!
Mein Sohn ist mit Kindersitz in BMW E30, VW T2, W201, und ohne(er ist sehr groß) im W202 und V220 aufgewachsen. Isofix - was ist das?
Die diversen Leihwagen im Aussland führe ich hier nicht auf!
Nur als Anmerkung!
Ich fahre immer so dass ich weder ESP noch Airbag benötige und das schon sehr lange und nicht nur in D. Habe B/ C und E(richtig geschrieben) seit Sommer '80
Und NEIN, ich schleiche nicht!
Hallo,
ich will mir keine 5 weiteren Sitze besorgen.
Wenn dann nur zwei.
Ob es die Teile gibt hätte ich vor einiger Zeit noch prüfen können.
Ich habe bis Nov. 2007 bei einer MB-NFZ-Niederlassung mit eingenem Sonder-FZ-Bau als Sys-Admin gearbeitet.
Müßte ich mal schaun ob ich da die ehemaligen Kollegen einspannen kann.
Teilebeschaffung wenn verfügbar dürfte kein Problem darstellen.
Zulässigkeit? Wenns danach geht darf man ja die meisten Sitze nicht in allen Autos benutzen selbst wenn Isofix ab Werk vorhanden.
Für uns wird das mit den Zwillingen schon aufwendig wenn meine Frau die dauernd an und abgurten muss. Wenn es in die Gruppe I geht dann wirds glaub ich auch wieder einfacher weil man den Sitz ja dann im Wagen lassen kann.
Von Maxi-Cosi gibt es eine Base die man auch mit dem Dreipunkt-Gurt festmachen kann und wo der Cabrio-Fix eingeklinkt wird. Wir haben aber leider schon Storchenmühle gekauft.
Ich wüde mich wohl auch nicht vom Kauf abhalten lassen wenn ein passendes Angebot da ist.
Die neun Monate gehen auch rum.
Gruss
Volker
Das mit der Zulässigkeit sollte auch nur eine Randbemerkung sein.
Dadurch dass mein Sohn bei der Geburt schon groß war hat der Maxi-Cosi nicht lange gehalten(konnte nicht lange benutzt werden).
Meine ganz persönliche Meinung
In Deiner Situation würde ich mir eher einen gepflegten V aus '02/'03 als einen der ersten Viano kaufen.
Gründe dafür habe ich schon genannt.
Hallo,
in die Richtung hab ich auch schon gedacht.
Allerdings ist dann der Preisunterschied zu einem der ersten Viano nicht mehr allzu hoch.
Mit einem V 220 CDI mit Automatik und neuer als 2002 bin ich zwischen 11.000,- und 15.000,- Euro.
Die Vianos gehen los bei rund 15.000,-.
Wenn ich davon ausgehe dass wir das Auto 5-7 Jahre fahren werden dann kann ich auch gleich einen Viano nehmen. Mal sehen.
Gruss
Volker
ich denke auch das jeder so seinen liebling hat, aber mal von dem punkt das du schrauben kannst
würde auch viel für den alten sprechen das letzte modell einer baureihe ist oft das beste und ausgereifteste von da her spricht was für den 638ter das mit dem isofix hab ich auch schon durchgekaut(zwei söhne 4 und 5 monate) bis auf das der einbau des sitzes schneller von statten geht....must du die lütten eh anschnallen.....und wenn es dir um die sicher heit geht sprich festigkeit des sitzes....kannst du dir auch selbst nen patent bastel, oder das iso nachbauen, sind eh nur zwei ösen, da du das von keinem tüver nachgetragenbekommst.....
zu den cdi höre ich gerade offt das es jene sind die den ruf verhauen.....gut die plakette
aber was tuts das beim diesel ein glühkerzenwechsel und du hättest für den alten locker für drei jahre die steuer diffetens drinn.....
ich persöhnlich finde den 638 auch schöner als die aufgepustete a klasse (sorry).....
im motorraum ist noch relativ viel platz und der motor macht bei guter flege locker die 500tkm....
aber wie gesagt jedes auto ist anders genau wie wir menschen
da muss man gucken entweder passts oder nicht
ich hab mir ein jahr lang was weis ich wie viele busse angeguckt
und im endeffeck in meinen krüppel verliebt......und bis dato war das kein fehler und hat mich lediglich 5300 eus + 300 material gekostet .........
Hallo,
wenn ich in der Preisklasse einen finden würde der einigermaßen passt würde ich den sicherlich auch kaufen. Ich bin auch bereit da noch was draufzulegen.
Es soll auf alle Fälle ein 220 CDI sein mit Automatik.
Wenn die Differenz zum neuen Modell nur 2000 oder 3000 Euro beträgt würd ich das wahrscheinlich nicht machen.
Wenn jemand eine V-Klasse weiß die für mich passt dann bitte gerne Info an mich.
Gruss
Volker
PS: Geht mich ja nix an aber wie bekommt man zwei Söhne mit vier und fünf Monaten? Zwei Mütter?
Zitat:
Original geschrieben von mbw211
Hallo,
PS: Geht mich ja nix an aber wie bekommt man zwei Söhne mit vier und fünf Monaten? Zwei Mütter?
:confused::confused::confused::confused::confused::confused:
Zitat:
Original geschrieben von v-dulli
Zitat:
Original geschrieben von mbw211
Hallo,
PS: Geht mich ja nix an aber wie bekommt man zwei Söhne mit vier und fünf Monaten? Zwei Mütter?
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tja nicht jeder mann hat das pech nur eine frau im haus zu haben......nein man
kind von meiner lieben mit in die bezihung gebracht und dan halt noch ein nachgelegt....der vollendete patchwork......
wie ihr hier schon alle bemerkt haben müstet bin ich nicht gerade der rechtschreibprofi.....das monate hab ich doch nur hinter die 5 gesetzt.....
von daher sieht es so aus das der eine 4 jahre ist und der lütte 4 monate
zu dem thema sitze find ich das bis zu einer gewichtsklass 18 kg es gute sitze gibt (auch mit isofix) kann man die alle schön fest machen und auch die knipse gut anschnallen
alles was danach kommt ist fürn..ar....gibts auch nix mit fix läuft alles über den dreibunkt gurt......das ist echt alles nichts halbes und nicht ganzes......schau dir das aus pas mal in nen grosen fachhandel an...
ich persönlich werd da in den nächsten monaten mal ein patent enwickel wo der sitz richtig fest gemacht wird und das kind zusätzlich sich so anschnellen kan wie in denen die bis 18 kilo (sportgutsystem) der dreipunktgurt dient nur noch der befestigung bdes sitzes........
dieser labberkrram wie jetzt kan doch echt nicht den sicherheitstechnikern ihr ernst sein!!!!!!
isofix ist nur luxus bei den babyschalen alles was dann kommt ist auch alles kacke für unsere rücken rechne die verrengungen die du da machen must mal auf die jahre um.....und wir fahren bus...ha die armen in den tiefen autos.....
bis den jungs
hendric
Hallo,
alles klar. Hat sich halt so gelesen als wenn beide noch Monate alt wären.
Bezüglich der Sitze gibt es bspw. von Maxi-Cosi eine Base die man auch mit einem normalen Dreipunkt-Gurt fixieren kann und wo der Cabrio-Fix dann eingeklinkt wird. Das find ich gut.
Wir haben aber nun schon zwei Storchenmühle und wollen die auch nicht nochmal tauschen. Das kostet ja wieder extra Geld.
Da würden wir wohl oder übel dann die ersten neun Monate mit den Gurten arbeiten müssen. Aber wenigstens geht das dann im halb-stehen und nicht in komplett gebückter Haltung.
Ich habe ja jetzt grad einen C-Max und der ist ja auch etwas höher.
Wenn aber ein Bus herkommt dann werd ich den Max nicht auf Dauer behalten. Meine Frau wollte dann noch einen kleinen Geländewagen am besten einen wo man das Dach runter machen kann oder alternativ ein Cabrio.
Gruss
Volker
grins....jaja die weiber sind doch alle gleich...schatzi jetzt wo wir sonen buss haben kann der passat doch weg...oooooder? am ton hört man na was hatse für nen plan...geh ma drauf ein...."na klar wenn ich dan auf montage bin hol ich dir für die zeit nen drahtesel kein probblem.......neeeeeee ich hab gedacht mann kann sich dan ja noch sonen klein flizer holen.....tigra evt was ohne festes dach.....
ja ja ich mus dazu sagen den passat fahr ich seit über 7 jahren und der hat mich nicht ein einzieges mal im stich gelassen.....
ich wundere mich aber der schein nicht kaputt zu gehen....
wenn mir die karten in die tür stecker das ding nicht alle für unter 1000 abluxen wollten, und der preis für ihn atraktiver wer,
würds mir im sommer schön den wind um die ohren blasen.....mal sehen was so kommt.