V220 CDI Motorlager erneuern!?!?
Hallo,
die Motorlager bei meinem V220 CDI sind hinüber...
Was steckt da für ein Arbeitsaufwand dahinter kennt sich da jemand aus?
Vielen Dank im Voraus!
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36 Antworten
Hallo,
ALLE Motorlager ist mühsam, aber zuerst ist meist nur die sog. Drehmomentstütze verschlissen (zu viel Spiel). Die ist mit vergleichsweise geringem Aufwand zu wechseln, ich schätze mit weniger als 200 EUR bist Du dabei.
Wer hat die Diagnose gestellt bzw. welche Symtome sind vorhanden, daß Du ans wechseln denkst ?
Gruß Reinhard
Also ich war heute bei einem Mercedes Händler und hab mal nachschauen lassen.
Leider hatten die auch keine Ahnung an was das liegen könnte...
und zwar habe ich ein sehr starkes Vibrieren in Stellung "D" (Automatik) das aber bei leichtem anheben der Leerlaufdrehzahl sich "normalisiert"!
In der Werkstatt wurden die Motorlager unter die Lupe genommen und der Fehlerspeicher ausgelesen was zu keinem Befund führte. 
Vielleicht hat ja jemand das gleiche Problem und weiß abhilfe!
Vielen Dank im Voraus!
Hallo,
da ist nur das hintere untere Motorlager, die sog. Drehmomentstütze, verschlissen / "ausgeleiert".
Die ist wirklich ohne großen Aufwand 'drumherum auswechselbar.
Das Vibrieren ist auch weg, wenn Du auf "N" schaltest, stimmt's ?
Gruß Reinhard
...ja stimmt zumindest ist es besser in der Neutralstellung!
Ok dann werde ich da noch mal nachschauen lassen!
Vielen Dank! 
- wenn Du mir 'ne PN mit Deiner Mail-Addy schickst, kriegst Du ein Foto - wenn das bei Dir dann genau so ausschaut, ist die Ursache gefunden..
Reinhard
Was so ein neues Lager alles bewirkt!
Habe es gestern getauscht war ziemlich aufwendig wenn man das richtige Auspresswerkzeug nicht hat aber es geht trotzdem! :-)
Tip Top das vibrieren ist weg!
Vielen Dank!
Hallo,
last uns doch mal teilhaben am Erfolg. Z.B welches Lager und vielleicht noch das Foto ?
Zitat:
Original geschrieben von Äppi
Hallo,
last uns doch mal teilhaben am Erfolg. Z.B welches Lager und vielleicht noch das Foto ?
Wenn du dir alle Beiträge durchgelesen hättest dann wüsstest du es!
Es handelt sich um die Drehmomentstütze das große runde Lager!
Hallo,
das find' ich ja mal wieder verschärft, daß in der Vertragswerkstatt mit den Schultern gezuckt wird und im Forum bzw. per Mail die Ursache herauszufinden ist ..
Gute Fahrt !
Reinhard
Ja da sieht man mal, dass man besser dran ist wenn man die Sache selber anpackt! 
Hallo Simpsonboy,
Es handelt sich um die Drehmomentstütze das große runde Lager!
Ist schon klar, ich wollte ja nur das Foto sehen.
@Äppi
Links oben in diesem Foto ((entnommen aus der Mercedes-v-club.de - Technik)- daher der rote Kreis um die Ölablaßschraube) ist die sog. Drehmomentstütze zu erkennen.
http://de.geocities.com/adipfifferling/lager.jpg
Hallo,
ich hole das Thema hervor, da mein Vito 115 CDI genau die gleichen Symptome zeigt.
Kann mir jemand sagen, was für ein Teil mit der Drehmomentstütze genau gemeint ist?
Hat jemand ein Foto davon und auch eine Teilenummer?
Dann könnte ich bei mir mal nachschauen.
Danke u. Gruß
Oli
Mach lieber einen neuen Beitrag - hier geht es um das Vorgängerauto mit quer eingebautem Motor und Frontantrieb.