update 26G4
Hallo, hat jemand ne Ahnung was das update bewirkt?
ich hatte meinen A5 3,0 tdi gerade zum Radlagerwechsel
vorne links und dabei haben die mir das update aufgespielt.
Der Radlagerwechsel war super und auch noch kostenlos
da Garantie. Nur die Gasannahme, die Leistung und die
Automatik sind jetzt unter aller sau. Ich hatte extra auf mein
OETTINGER tuning aufmerksam gemacht und wie es aussieht
haben die das zerschossen. Wer weis da was genaueres?
21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von rudiyoda1
nein, das Steuergerät sieht man nicht..
Ich mein die Cantronic? Liegt die direkt beim Steuergerät?
die Cantronic ist ein Steuergerät und liegt oben auf dem Motorsteuergerät...
:-)
Zitat:
Original geschrieben von rudiyoda1
die Cantronic ist ein Steuergerät und liegt oben auf dem Motorsteuergerät...:-)
Meinte ich ja 😉 Ich hab das Steuergerät also Motorsteuergerät nur beim 1.8TFSI mal live gesehen. Da ist es unter der Scheibenwischerabdeckung. Mir kam vor, beim Cabby sieht der Motorraum anders aus 😕
Kenn aber meinen auch nicht auswendig...
Jetzt aber wieder zurück zum update 😁
Zitat:
Original geschrieben von wyfer
Hallo, hat jemand ne Ahnung was das update bewirkt?
ich hatte meinen A5 3,0 tdi gerade zum Radlagerwechsel
vorne links und dabei haben die mir das update aufgespielt.
Der Radlagerwechsel war super und auch noch kostenlos
da Garantie. Nur die Gasannahme, die Leistung und die
Automatik sind jetzt unter aller sau. Ich hatte extra auf mein
OETTINGER tuning aufmerksam gemacht und wie es aussieht
haben die das zerschossen. Wer weis da was genaueres?
Hi Leidensgenosse,
bei mir ist das selbe letzte Woche beim Räderwechsel So auf Wi passiert.... Update drauf ohne Ansage und Chiptuning war auch weg...
Kurzer Anruf beim Tuner und am WE völlig kostenlos wieder aufgespielt.
Der Freundliche hat Tuning jetzt in meinen Service-Daten "hinterlegt", das so etwas nicht mehr passiert - übrigens ohne jede Unterschrift.
Das nenn ich mal Service von Beiden.
Lt. Aussage vom Freundlichen und vom Tuner hatt ich aber Glück, dass MSG überhaupt noch ganz war. Tuner hatte zwar ne Update-Sperre programmiert - die wurde aber -warum auch immer- vom Update einfach ignoriert und das lief problemlos durch...
Berichte doch mal wie kulant die bei Öttinger sind....
Wünsch dir viel Erfolg !
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Zitat:
Original geschrieben von leachim60
Hi Leidensgenosse,Zitat:
Original geschrieben von wyfer
Hallo, hat jemand ne Ahnung was das update bewirkt?
ich hatte meinen A5 3,0 tdi gerade zum Radlagerwechsel
vorne links und dabei haben die mir das update aufgespielt.
Der Radlagerwechsel war super und auch noch kostenlos
da Garantie. Nur die Gasannahme, die Leistung und die
Automatik sind jetzt unter aller sau. Ich hatte extra auf mein
OETTINGER tuning aufmerksam gemacht und wie es aussieht
haben die das zerschossen. Wer weis da was genaueres?
bei mir ist das selbe letzte Woche beim Räderwechsel So auf Wi passiert.... Update drauf ohne Ansage und Chiptuning war auch weg...Kurzer Anruf beim Tuner und am WE völlig kostenlos wieder aufgespielt.
Der Freundliche hat Tuning jetzt in meinen Service-Daten "hinterlegt", das so etwas nicht mehr passiert - übrigens ohne jede Unterschrift.
Das nenn ich mal Service von Beiden.
Lt. Aussage vom Freundlichen und vom Tuner hatt ich aber Glück, dass MSG überhaupt noch ganz war. Tuner hatte zwar ne Update-Sperre programmiert - die wurde aber -warum auch immer- vom Update einfach ignoriert und das lief problemlos durch...Berichte doch mal wie kulant die bei Öttinger sind....
Wünsch dir viel Erfolg !
Hi, vorgestern mit oettinger telefoniert und gestern haben die mir das ebenfalls
wieder kostenlos aufgespielt. Ich durfte mir sogar den Aus- und Einbau des
Steuergeraetes anschauen. Sitzt direkt unter dem Einfuellstutzen fuers
Wischwasser und um da ran zu kommen, muessen ein paar Plastikteile raus.
Die Audileute machen das natuerlich uebers OBD aber dazu brauch man den
richtigen Zugangscode. Den haben die Tuner nicht und muessen das Steuergeraet
aus bauen und direkt anstoepseln.
Hat dann ca. ne halbe Stunde gedauert, bis der Programmierer mit dem St-Geraet
aus dem Computerraum zurueck war und beim ersten Test ging garnix. Also
nochmal und dann hats funktioniert- hoffe ich, denn einen "Beweis" gibts nicht.
Ich hatte gehofft, mann zeigt mir mal die Daten vorher und nachher so das ich
mir sicher sein kann. So bleibt immer ein ungutes Gefuehl, da der Unterschied
nicht (spuerbar) gross genug ist um sicher zu sein.
Der junge Mann von Oettinger meinte ausserdem er hat nur die Motorkennlinie
geaendert. Alle uebrigen Aenderungen durch das SW-Update von Audi bleiben
unveraendert.
Wie auch immer, evtl. such ich mir mal einen Pruefstand un lasse mir die
Motordaten schriftlich geben. Dann kann ich hoffentlich wieder ruhig schlafen 8 )
hi leute,
ich hab diese Update vor ca. 2 Monaten aufgespielt bekommen und seitdem Brummt meine Kraftstoffpumpe beim einschalten der Zündung.
Nach langem hin und her ist mein 🙂 nun nach angeblichen vergleichen anderer Fahrzeuge zum Entschluss gekommen, das es Stand der Technik ist und nichts gemacht werden kann.
Hat jemand von euch auch ein Brummen beim einschalten der Zündung?
Viele Dank für Antworten
Cudder
ne aber bei mir läuft der kühlerlüfter beim Starten für 30sec LOL