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unterwasser 206

Themenstarteram 30. Dezember 2008 um 14:41

ein freund von mir hat für 600€ einen 4 jahre alten 206 1900hdi gekauft.

das problem ist aber das es letztes jahr hier sehr viel geregnet hat und es bis zur hälfte im wasser stand.

ist jemand der meinung das es sich lohnt den zylinderkopf auseinander zu nehmen um zu gucken ob wasser im zylinder ist oder meint ihr direkt neuen motor (gebraucht)???????????

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20 Antworten

wen das auto nicht im wasser bewegt wurde kann auch nicht so leicht wasser in den motor gelangen oder stand das wasser bis über den motor?

Themenstarteram 30. Dezember 2008 um 16:13

kann sein

der luftfilter ist auf jedenfall voll dreck

motor dreht nicht (mit schlüssel, also an kurbelwelle)

Wenn der Motor fest ist, lohnt der Kopf abbau nun wirklich nicht mehr.

Es sei denn, du willst den Kopf aufheben (oder Teile davon)...

Themenstarteram 30. Dezember 2008 um 17:08

wenn man den motor mit viel zeit auseinander bauen würde, saubermachen (zylinderkopf, zylinder und kolben) würde das was bringen? mit saubermachen meine ich, mit 1000er schmiergelpapier vorsichtig, abschmiergeln und eventuell neue kolbenringe

was sagt ihr?

Eine verrostete Laufbuchse wirst du mit Schmirgelpapier nie mehr hin bekommen...

Die werden auf xtel mm Gefraest und du willst da mit Sandpapier ran?

Kurbelwellenlager dito...

Der Aufriss fuer die Komplettzerlegung (immerhin muss die Kurbelwelle raus) duerfte auch in keinem Verhaeltnis stehen (mal ganz abgesehen vom Zeitaufwand)...

Die technische Ausruestung um Kolben aus und einzubauen ist vorhanden?

Versuchen kann mans sicher, einen gebrauchten Motor einzubauen ist aber allemal sinniger...

BTW:

Hab auch mal einen herrichten muessen, der halb unter Wasser stand (wenn auch nur kurz), alles was auf Lagern lief, musste da neu...

Also auch Kupplung und Lima und 100% ruhig laeuft die Kiste immernoch nicht...

Themenstarteram 31. Dezember 2008 um 20:30

werkzeug ist vorhanden

ich glaube nicht das wasser zur kurbelwelle gelangt ist.

der motor wurde nicht mit wasser im filter angemacht

wird auch nur ein zylinder beschädigt sein

und neue laufbuchsen mit neuen kolben? und eventuell zylinderkopf?

am 1. Januar 2009 um 12:29

Zitat:

Original geschrieben von darioesp

wird auch nur ein zylinder beschädigt sein

und neue laufbuchsen mit neuen kolben? und eventuell zylinderkopf?

So ick mich recht entsinne, kann man bei dem die Laufbuchsen nicht einzeln wechseln...

Themenstarteram 1. Januar 2009 um 17:03

wird auch nur ein zylinder beschädigt sein

und neue laufbuchsen mit neuen kolben? und eventuell zylinderkopf?

am 1. Januar 2009 um 18:13

Zitat:

Original geschrieben von darioesp

und neue laufbuchsen mit neuen kolben?

JAHHAA

Wie gesagt, die kann man nicht einzeln wechseln, da die Laufbuchsen untrennbarer Bestandteil des Motorblocks sind...

 

Themenstarteram 2. Januar 2009 um 12:10

ich habe sogar schon motoren gesehen wo die laufbuchsen ausgetauscht wurden, wie weiß ich auch nicht; warscheinlich gefräst (Isuzu Trooper 3.0) und der lief wie hund... ich glaube aber das der, wenn ich ich richtig erinere, gar keine laufbuchsen hatte

 

am 2. Januar 2009 um 16:39

Zitat:

Original geschrieben von darioesp

ich habe sogar schon motoren gesehen wo die laufbuchsen ausgetauscht wurden,...

Klar, ick hab auch schon mehrfach Laufbuchesen getauscht, bei bestimmten PSA Motoren gabs dafuer sogar mal eine Serviceaktion...

Nur muessen die dann eben auch zu tauschen sein.

Bei dem Diesel sind die aber nunmal nicht zu tauschen, da muss der Block neu...

Themenstarteram 3. Januar 2009 um 11:39

aha

also alle anbauteile die noch gut sind abbauen und dann neuen motor besorgen

da es ein hdi ist muss warscheinlich auch der auspuff neu, oder?

danke euch

am 3. Januar 2009 um 12:44

Zitat:

Original geschrieben von darioesp

also alle anbauteile die noch gut sind abbauen und dann neuen motor besorgen

Genau, oder eben gleich einen gebrauchten Komplettmotor.

Wobei die alten Anbauteile hinlegen, nie schaden kann..

Zitat:

Original geschrieben von darioesp

da es ein hdi ist muss warscheinlich auch der auspuff neu, oder?

Warum?

Themenstarteram 3. Januar 2009 um 12:50

wegen partikelfilter und KAT

der wagen stand zur hälfte unter wasser

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