Unterschied Geschwindigkeitslimit-Assistent (504) und Verkehrszeichen-Assistent (513)
Hallo zusammen,
Was ist der Unterschied zwischen Geschwindigkeitslimit-Assistent (504) und Verkehrszeichen-Assistent (513)?
In der Beschreibung hören Sie sich fast gleich an.
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4 Antworten
Wenn ich es richtig verstehe, erkennt der VZ-Assi 513 anhand der Beschilderung das aktuelle Tempolimit und zeigt Dir dies im Display an und warnt einen akkustisch und optisch, wenn man dies entsprechend aktiviert hat.
Der GL-Assi 504 begrenzt die Höchstgeschwindigkeit, wenn aktiviert, auf das gewählte Tempo und nur bei einem Kick-Down kann man dann schneller fahren...
Real Kutscher hat Recht. Im Baustellenbereich der VZA kommt der manchmal ins Trudeln.
Achtung, mit einem Weiteren wird auch die Geschwindigkeit nach GPS oder hinterlegten Kartendaten oder nach dem VZA. geregelt
Zitat:
@micho2 schrieb am 3. August 2020 um 21:37:13 Uhr:
Hallo zusammen,
Was ist der Unterschied zwischen Geschwindigkeitslimit-Assistent (504) und Verkehrszeichen-Assistent (513)?
In der Beschreibung hören Sie sich fast gleich an.
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Der Verkehrszeichenassistent zeigt dir im Kombiinstrument und in der Navikarte das geltende Limit in Form eines Schild's an.
Eine optische oder optische und akustische Warnung kann zusätzlich eingestellt werden.
Dabei warnt dich das System optisch oder optisch und akustisch beim Überschreiten des Limits oder dem Überschreiten der vorher festgelegten Warnschwelle, beispielsweise + 6 km/h.
Die Daten kommen von der Kamera und den Navidaten.
Die Kamera hat immer Prio 1.
Der Geschwindigkeitslimitassistent regelt deine Setzgeschwindigkeit in der Distronic automatisch.
Du musst aber mit Distronic fahren.
Wird ein Schild über die Kamera erkannt oder aus den Navidaten eingespielt, fährt das Auto automatisch entsprechend dem erkannten Limit.
Wird ein falsches Limit eingeregelt, reicht innerhalb von 2 Sekunden ein kurzes, leichtes Gasgeben um es wieder komplett zu verwerfen.
Das Auto fährt wieder so schnell wie vorher.
Natürlich kann man auch dauerhaft Gas geben oder mit Set+ oder Set- die Setzgeschwindigkeit wieder anpassen.
Kick-Down ist niemals erforderlich um ein Limit des Geschwindigkeitslimitassistent zu überdrücken.
Moin,
Ich dachte immer es ist genau umgekehrt.?..
Guck