Unterschied 86ps und 101ps Y20dth
Hallo Ihr lieben
Hätte mal eine Frage,und zwar habe ich gerade einen zafira A 2,0dti aus 2004 erworben
Allerdings lese ich zu diesem motortyp sehr viel das die 101 PS haben ?
Meiner nur 86 ? Ist der gedrosselt? Wenn ja kann man den auch entdrosseln?
Wo ist der Unterschied?
Danke schonmal für Infos
35 Antworten
Woher hast du die Angaben denn? Es gab einen 2-Liter-Diesel im Zafira mit 82 PS, der trägt den Motorcode X20DTL und wurde 2000 dann vom Y20DTH abgelöst. Also stand deiner wohl ein paar Jährchen herum. 😉
Zu den Unterschieden zitiere ich mal einen Beitrag von Ecotec_dbilas (Link zum Thread):
Zitat:
Den X20DTL und den Y20DTH unterscheiden folgende Dinge:
Einmal anderes Turboladergehäuse mit Rechtsknick für das Alurohr zum LLK, dann hat er andere Einspritzdüsen, dann hat er eine andere Einspritzpumpe, einen anderen Kabelbaum, eine andere Nockenwelle und wie gesagt einen Ladeluftkühler. Der alte 101PS Motor X20DTH hat gegenüber dem X20DTL nur andere Einspritzdüsen eine andere Abstimmung und einen Ladeluftkühler.
Bei der Einspritzpumpe kommt es wohl auf das Modell an; bei opel-infos.de wird für den Zafira bei beiden Motoren die Bosch EDC 15 M angegeben.
Die Angabe hab ich aus den Fahrzeug Papieren.
Er hat eingetragene 63 kW und es steht sogar unten drin im Schein Motortyp y20dth
Das Auto stand auch nicht lange rum den in vielen teile Programmen mal schaut wurde der motor
Von 2003-2005 mit 86 PS verbaut.
Einzige was mir auffällt das bei vielen dti mit 101 PS steht 2.0 16v
Beim 86ps steht kein 16v ? Kann das schon der Unterschied sein
Handelt es sich vielleicht um ein EU-Fahrzeug? Ich habe nämlich nichts zu einem Y20DTH mit 86 PS im Zafira gefunden (geschweige denn irgendeinem Opel) - drum ging ich vom X20DTL aus. Aber dann bin ich überfragt.
Hallo
Ja denke ist Ein EU Fahrzeug da die schlüsselnummern genullt sind
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der 82/86 ps hat schon mal einen anderen turbolader als der 101ps.
meines wissens hat der kleine auch keinen ladeluftkühler.
vermutlich auch andere einspritzdüsen.
wenn du mehr power aus dem motor rausholen willst:
http://www.ebay.de/itm/111110201614?...
von irgendwelchen 08/15 tuningboxen würde ich abstand nehmen.
Schonmal guter tip mit dem LLK . Danke ????
Schonmal guter tip mit dem LLK . Danke
Zitat:
Original geschrieben von habi577
Schonmal guter tip mit dem LLK . Danke ????
der llk alleine bringt allerdings nicht viel.
in verbindung mit der tuningbox macht es sinn.
Ok dann bleib ich mal dran
Zitat:
Original geschrieben von habi577
Ok dann bleib ich mal dran
würde ich unbedingt tun.
selbst "omidoc", der sich mit den einspritzpumpen und dti-motoren gut auszukennen scheint hat wohl so eine selbst verbaut gehabt
http://www.motor-talk.de/.../...-leistungssteigerung-t4476897.html?...
Mit der Box hat es leider nicht geklappt :-((
Aber nochmal zum motor, der Wagen besitzt den gleichen LLK wie der 101 PS
Und ist auch verbaut.sehe kein optisch anderes Bauteil.
Na dann weis ich auch nicht wo der Unterschied liegt :-(
Zitat:
Original geschrieben von habi577
Mit der Box hat es leider nicht geklappt :-((
Aber nochmal zum motor, der Wagen besitzt den gleichen LLK wie der 101 PS
Und ist auch verbaut.sehe kein optisch anderes Bauteil.
Na dann weis ich auch nicht wo der Unterschied liegt :-(
der x20dtl dürfte keinen llk haben, zumindest nicht in deutschland.
http://www.opel-infos.de/modelle/zafira_a.html
wer weiß was die in anderen ländern verbaut haben.....
Ist ja auch ein Y20DTH ,aber wie gesagt mit nur 86PS
Zitat:
Original geschrieben von habi577
Ist ja auch ein Y20DTH ,aber wie gesagt mit nur 86PS
dann ist es ein Y20DT - 2.0 DI 16V