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Unterschied zwischen C20NE und C20NZ ?

Themenstarteram 9. März 2005 um 18:57

Hallo zusammen !

Ich habe kürzlich etwas von einem C20NZ Motor gehört, der genau wie der C20NE, 2,0i mit 115 PS hat.

Worin liegen bei diesen Motoren die Unterschiede ? Habe übrigens einen C20NE Motor in meinem Calibra, deshalb würde mich das interessieren.

Gruß

Primonan

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24 Antworten

Bist du sicher? Das währ ein 2 Liter mit Zentraleinspritzung also ich kenne nur z.b den X16SZ usw... aber nen Zweiliter... hmmm

am 9. März 2005 um 20:02

Re: Unterschied zwischen C20NE und C20NZ ?

 

Zitat:

Original geschrieben von Primonan

Hallo zusammen !

Ich habe kürzlich etwas von einem C20NZ Motor gehört, der genau wie der C20NE, 2,0i mit 115 PS hat.

Worin liegen bei diesen Motoren die Unterschiede ? Habe übrigens einen C20NE Motor in meinem Calibra, deshalb würde mich das interessieren.

Gruß

Primonan

Hallo,

ich glaube da hat Dir einer falsche info gegeben.

Ich weiß das es ein C 18 NZ gibt oder C 16 NZ

Gruß

C = Abgassollwert

20= Humraum

N = Verdichtung

E = Mehrfacheinspritzung

Z = Zentraleinspritzung

also könnte er rein theoretisch keine 115 PS haben. z.b. der SI Motor (C16SE) hat ja 100 PS der C16SZ nur 71/75...

am 9. März 2005 um 21:57

Es gibt keinen C20NZ.

Gruß

Ercan

Themenstarteram 9. März 2005 um 23:34

Hi,

ok. Danke für eure Antworten. Dann stimmte das wohl doch nicht und jemand hat was falsches geschrieben. Hab mich ja selbst sehr gewundert, daher dieser Thread.

Gruß

Primonan

am 10. März 2005 um 13:42

Zitat:

Original geschrieben von C20NE-Cruiser

Es gibt keinen C20NZ.

Gruß

Ercan

Falsch, es gibt einen C20NZ. Allerdings hat der nur gut 100 PS. Wurde haptsächlich fürs Ausland und in sehr geringer Stückzahl gebaut. Ebenso gibt es einen C18NE.

Gruß

Kai

am 10. März 2005 um 16:11

Zitat:

Original geschrieben von C20NE-Cruiser

Es gibt keinen C20NZ.

Gruß

Ercan

es sei denn, es hat einer die Einspritzung vom C18NZ auf den 2-Liter gepflanzt:-)

@Kistenkai

In welchem Modell soll der denn verbaut sein?

also vom C20NZ habsch noch nich gehört aber der C18NE war glaube u.a. im ascona c oder vectra a oder omega a

am 10. März 2005 um 18:07

Zitat:

Original geschrieben von kistenKai

Falsch, es gibt einen C20NZ. Allerdings hat der nur gut 100 PS. Wurde haptsächlich fürs Ausland und in sehr geringer Stückzahl gebaut. Ebenso gibt es einen C18NE.

Gruß

Kai

Es gibt von Opel nur folgende 2Liter mit Euro1-Norm:

- C20LET

- C20NE

- C20NEF

- C20NEJ

- C20SEL

- C20XE

- C20XEV

Jetzt zeig mir bitte mal wo in der Liste der C20NZ auftaucht?

Es gab einen 2Liter mit 100PS ja, da hast Du recht. Dieser war aber auch nur für die Behördern vorgesehen. Auch die Polizei bekam diesen Motor. Und das ist der C20NEF! Das F am Ende steht für "Fahrzeuge für Behörden".

Es war nett gemeint, aber dumm sind wir nicht.

Gruß

Ercan

Zitat:

Original geschrieben von SyNc^4x4

der C18NE war glaube u.a. im ascona c oder vectra a oder omega a

Das war der erste G-Kat-Motor von Opel (1985-86), und es gab ihn im Kadett E (auch GSi) und im Ascona C.

Nach der heutigen Nomenklatur hätte er C18LE heißen müssen, aber das L gab es damals noch nicht. (Der C30NE wurde dagegen tatsächlich in C30LE umbenannt, und C30NE hieß später ein anderer Motor.)

am 11. März 2005 um 5:55

@C20NE-Cruiser

- C20NEJ ???

Für was steht den da das "J" weiß du das ??

Gruß

am 11. März 2005 um 6:09

Für "Angepaßte Leistung". Ist der gleiche wie der C20NEF, jedoch mit 1PS weniger. Gab es auch nur im Omega A.

Gruß

Ercan

am 11. März 2005 um 6:18

Axo!!!

Danke :)

am 11. März 2005 um 6:25

kai kiste, haste dich verbröselt? Wo soll denn nun das Motörchen verbaut sein?

De C18NE* und C18NT war im Ascona C und Kadett E verbaut *und hatte eine LU-Jetronic.

De C20NZ gibt es von Opel definitiv nicht!

mfg OhMega

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